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Il secondo giocattolo di Alex
#21
(08-02-2018, 13:44)fracrist Ha scritto: falla benedire al più presto.

tranquillo, quello è scontato...



...sicuramente ci saranno degli imprevisti o problemi, e li si che i santi arrivano in aiuto  Big Grin
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#22
(08-02-2018, 14:22)alex zanardi Ha scritto: ...sicuramente ci saranno degli imprevisti o problemi, e li si che i santi arrivano in aiuto  Big Grin


Faremo una colletta per regalarti un calendario nuovo nuovo!  Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin
"Da' un calcio alla ragione e fai posto all'impossibile!"

YouTube: https://www.youtube.com/user/pikopiko75
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#23
Su questi lavori ci sono 2 cose del quale è bene non tenere memoria
i costi
i santi

solo se si seguono queste semplici regole ci si può divertire  Big Grin
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#24
Prima di iniziare a smontarla, fatto breve giro di prova per vedere come si comporta una NB 1.6 "Stock" 
sono rimasto sorpreso, me la ricordavo molto più fiacca, invece viaggia e anche l'assetto non mi è dispiaciuto per nulla.
Quindi dopo una breve riflessione sull'idea di rimetterla in quadro ed usarla stradale.... 




...ho iniziato a smontarla  Big Grin

via Motore, cambio e differenziale, ovviamente mentre ero li sono spariti anche molti pannelli, ripari, valvole per l'inquinamento, insomma tutta quelle cose utili solo perdere tempo a smontarle  Big Grin Big Grin Big Grin


[Immagine: 518f3f69471479e38bee671aa1e1e99c.jpg]
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#25
La Orange ha assorbito per anni la verve del Polano, è normale che sia meno fiacca delle altre 1.6.
La ND non esiste.
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#26
Amen fratello

Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#27
offro 0,5€ per il potentissimo clacson.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#28
(19-02-2018, 11:59)fracrist Ha scritto: offro 0,5€ per il potentissimo clacson.

Grazie per la tua generosissima offerta ma non è in vendita, varrà donato al museo del Team Ciocapiat che te hai il dovere di costituire

Big Grin Tongue
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#29
Visto che sto lavorando sull'altra NB e sul prossimo motore, questa per adesso è ferma in attesa di essere smontata per poi iniziare le modifiche, ma prima di iniziarle devo farmi una idea chiara di cosa ne verrà fuori...

-carrozzeria, al momento sono dell'idea di non toccarla, niente fender per allargare, sicuramente prese e sfoghi aria sul cofano, ma nulla di più.


-aerodinamica, parte di quella che già uso sull'altra, ovviamente migliorata, poi ho visto questa, è......

http://www.speedhunters.com/2018/03/a-wi....roadster/

....mi è balzata una idea folle in testa, visto che il frontale e piegato, lo taglio via tutto e ricostruisco la struttura in modo diverso, in modo che mi permetta di mantenere la sua carrozzeria ma creare all'interno lo spazio per 2 radiatori inclinati e il diffusore per far uscire l'aria dall'alto
sicuramente mi porterà via molto tempo, ma verrà anche un lavoro molto migliore.

Scimmia da cestinare o coltivare?






















le scimmie vanno accontentate  Big Grin
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#30
i miei suggerimenti sono:
- carrozzeria : cambia coloreeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
- taglia e cuci del frontale : sono favorevole, magari senti anche Albi se ha qualche consiglio di quel che ha fatto sulla sua gt4...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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