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Libri
#1
Qualche libro da consigliare?
Soprattutto qualcosa che aiuti a capire un po' di più sulla tecnica e sulla meccanica.


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#2
L'assetto di Facchinelli. È un'ottima lettura se si hanno poche basi di fisica e meccanica (qualcuna serve e comunque inizierei da quelle).
C'è una collana dello stesso editore (o addirittura autore, non ricordo) chiamata Motori ad alta potenza specifica ma quelli non li ho letti.
Se vuoi qualcosa di più avanzato riguardo la dinamica il "Milliken & Milliken" è la bibbia.
Se serve ho un po' di roba in digitale da passare insieme ad un po' di testi di ingegneria del veicolo che condivido molto volentieri, tra cui il "Motor Vehicle Design" di Genta che è molto vasto, richiede basi di fisica perché è il testo di riferimento per l'omonimo corso di Ing. dell'autoveicolo al politecnico di Torino, ma è molto interessante e copre tutto ciò che c'è da sapere se si vuole curare la passione per le auto!
Se riesci a prendere il cartaceo però è molto meglio, sono libri da coccolare questi

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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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#3
(14-08-2019, 19:03)Pulaster Ha scritto: Qualche libro da consigliare?
Soprattutto qualcosa che aiuti a capire un po' di più sulla tecnica e sulla meccanica.


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Ma intendi libri che parlano di mx-5 ?

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Andrea "Topone"
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#4
io ho iniziato con 'Elaborare il 4 Tempi' sempre di Facchinelli, 20anni fa..
libri molto semplici da leggere. Il funzionamento base del motore si capisce molto bene.
Alla fine i suoi libri credo di averli tutti. poi son partito per la tangente ed ho degenerato..
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#5
(15-08-2019, 09:29)Demios Ha scritto: L'assetto di Facchinelli. È un'ottima lettura se si hanno poche basi di fisica e meccanica (qualcuna serve e comunque inizierei da quelle).
C'è una collana dello stesso editore (o addirittura autore, non ricordo) chiamata Motori ad alta potenza specifica ma quelli non li ho letti.
Se vuoi qualcosa di più avanzato riguardo la dinamica il "Milliken & Milliken" è la bibbia.
Se serve ho un po' di roba in digitale da passare insieme ad un po' di testi di ingegneria del veicolo che condivido molto volentieri, tra cui il "Motor Vehicle Design" di Genta che è molto vasto, richiede basi di fisica perché è il testo di riferimento per l'omonimo corso di Ing. dell'autoveicolo al politecnico di Torino, ma è molto interessante e copre tutto ciò che c'è da sapere se si vuole curare la passione per le auto!
Se riesci a prendere il cartaceo però è molto meglio, sono libri da coccolare questi

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IL Milliken però è una lettura molto impegnativa!

Di Pignone c'è appunto Motori ad alta potenza specifica, ha delle appendici anche di aerodinamica e dinamica veicolo (appendici piccole ma utili), io lo lessi a 14/15 anni mi ricordo. Non avevo ancora concetto degli integrali quindi alcune cose mi sfuggirono, però il grosso si capisce molto bene
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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#6
(15-08-2019, 09:29)Demios Ha scritto: Se vuoi qualcosa di più avanzato riguardo la dinamica il "Milliken & Milliken" è la bibbia.
Se serve ho un po' di roba in digitale da passare insieme ad un po' di testi di ingegneria del veicolo che condivido molto volentieri, tra cui il "Motor Vehicle Design" di Genta che è molto vasto, richiede basi di fisica perché è il testo di riferimento per l'omonimo corso di Ing. dell'autoveicolo al politecnico di Torino, ma è molto interessante e copre tutto ciò che c'è da sapere se si vuole curare la passione per le auto!

Anche tu hai seguito il corso di MVD con Genta? Wink

Il libro di Genta sfortunatamente non copre la parte motori, ma quello che riguarda telaio sospensioni, dinamica, aerodinamica è più che approfondito.

Per i motori ci sono quelli di D.Vizard che sono molto interessanti e presi come riferimento da tanti
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#7
Eggià! Se parlasse meno di aerei ogni due minuti sarebbe meglio ahahah
Però ricordo che ci fece per ogni argomento fogli di calcolo e mini-progettini (molto pre-digeriti ma vabbè, meglio di niente) quindi lo apprezzai molto!

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