Westfield

[breonen2]

Momento, momento: fosse per me la userei tutti i weekend, altro che solo 10 domeniche l’anno! Ma spesso sabato lavoro e domenica devo dividermi fra fidanzata e famiglia e commissioni...

guarda che la puoi benissimo usare mentre ti dividi fra fidanzata e famiglia e commissioni... 

[Enrico]

Momento, momento: fosse per me la userei tutti i weekend, altro che solo 10 domeniche l’anno! Ma spesso sabato lavoro e domenica devo dividermi fra fidanzata e famiglia e commissioni...

Uno sfilatino uso strada/trackday si presta all'uso misto piu di quanto non sembri 
Per spostamenti a medio raggio è divertente e per niente faticoso
Salire/scendere è scomodo, ok, ma una volta a bordo si sta bene
  
Le difficoltà da considerare secondo me sono: 
Mancanza clima: se fa caldo meglio lasciarla in garage 
Mancanza tetto: devi essere sicuro che non piova 
Non puoi chiuderla a chiave e lasciarla parcheggiata in posti poco sicuri
Poco posto dove mettere una borsa, niente giacche lunghe 
Parecchia aria, occhiali tassativo 
Sei piuttosto basso, quindi evitare circonvallazioni trafficate di camion 
Rumorosa? dipende da te e dallo scarico che scegli

[alex zanardi]

Sfilatino + sveglia All'alba di domenica mattina = divertimento assicurato
poi pomeriggio noioso con fidanzata e famiglia 

non avessi problemi di sinusite (non posso prendere aria sul testone) ne avrei già una come antistress domenicale 

[Lorenzo749]

Ma voi non dovevate smorzare il mio entusiasmo?!

Ad ogni modo Enrico ha detto tutte cose giuste e fra i motivi per cui ho venduto la moto, la lista da lui elencata è uno di quelli. La MX-5 è stata un compromesso fra moto (estrema) e auto civile (noiosa), uno sfilatino sarebbe purtroppo una moto con 4 ruote e i problemi ricomincerebbero.

O faccio come dice Alex, sveglia all’alba e poi famiglia/fidanzata/etc oppure Miata e compromessi...

Dai spegnetemi ‘sta scimmia forza!! Se ne provo una sono finito...

[Demios]

Mica facile smorzare l'entusiasmo!
L'unica cosa è quella che hai giustamente detto, uno sfilatino è circa lo stesso layout della miata ma più estremo.
Riuscire a padroneggiare la mazda e imparare tutto quello che ha da insegnare (soprattutto una NB che è la più furba per fare tanta pista) non è per niente scontato.
Io non la venderei prima di raggiungere il suo livello, ma a quel punto ne saranno passate talmente tante che non la venderei comunque per affetto! XD

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[Mitzkal]

Boh, io prima o poi una me la compro.
Anche se il mio sogno è una Radical RXC, ma uno sfilatino è più alla portata del mio stipendio.

[Lorenzo749]

Grande Demios, hai detto una cosa giustissima! Al di là della scimmia, la mia MX-5 ha ancora molto da darmi e a livello di padronanza, sarebbe prematuro darla via proprio adesso. Vedremo, devo tenere le mani in tasca!!

[lore87]

Ma valutare una Elise/Speedster?
È un po' una via di mezzo tra una mx5 e una chateram. Certo sono un po' meno giocattoli.

[Lorenzo749]

Costano care, diciamo come una Caterham, ma sono paradossalmente meno comunicative. Penso che uno sfilatino sia quanto di più vicino ad un go kart, ma omologato per uso stradale!

[LupoTHP]

Hai visto la R400 in vendita su llcc?