Trackday - In pista con la vostra Mx5

[alex zanardi]

Mamma mia mi tenti... ma al 99% lavoro e quindi ciccia. Peccato, chiudere la stagione ad Imola sarebbe il massimo... vorrà dire che aprirò la stagione 2020!

il 14 a Imola pista fantastica, o il 21 a Varano con noi, non hai scuse per non concludere in bellezza la stagione 2019, almeno 1 data devi farla....

meglio se il 21 con noi 

sarà interessante vedere ste due NB scarrellate a confronto!

3 carrellate
Alfatester NB turbo
Speed NB turbo (fuori allenamento)
La mia aspirata, che almeno sulla carta ha il motore meno prestazionale

[Alfatester]

sarà interessante vedere ste due NB scarrellate a confronto!

3 carrellate
Alfatester NB turbo
Speed NB turbo (fuori allenamento)
La mia aspirata, che almeno sulla carta ha il motore meno prestazionale

Vabbeh ho già capito... Almeno costa poco!
LIBRO DELLE SCUSE








Scherzo, anche se prendo 3 sec me ne frego!!! L'importante è girare cazzarola che sono in astinenza!!!!!!! 

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Mamma mia mi tenti... ma al 99% lavoro e quindi ciccia. Peccato, chiudere la stagione ad Imola sarebbe il massimo... vorrà dire che aprirò la stagione 2020!

Dai lorè! Io vengo anche se non funziona la macchina...

m'aiutate a sistemarla in pista in caso??

[Lorenzo749]

Dai mi organizzo col lavoro e vediamo cosa salta fuori. In teoria il 21 lavoro mezza giornata, devo vedere se riesco a trovare una via d’uscita e spostare il mio dovere al 28!

[Alfatester]

Ottimo, facci sapere! Io domani metto le mani sulla baracca, spero di finirla in qualche oretta! Poi pieno ed è prontissima

[Crono89]

Bella giornata a magione anche se solo 2 mx5.. alla fine come prima volta mi sono divertito molto ma ho ancora tanto da imparare, alla fine è uscito un 1.35.7 con passeggero e 3/4 di serbatoio (ottimale 1.35.0)

P.s. le ebc gialle fan cagare

[Alfatester]

Bene dai, l'importante è tornare a casa tranquilli!

Le EBC gialle le avevo sulla NB, non posso dire che siano state brutte... Però le ho usate pochissimo perchè dopo sono passato alla pinza fissa.

Ho prenotato rimorchio e pista per il 21 a Varano!

Grazie ai preziosi di consigli di Alex, dovrei riuscire a girare e testare il nuovo impianto frenante!

[satz404]

P.s. le ebc gialle fan cagare

Per frenare frenano, non è che fan cagare, posso portarti tanti video a loro supporto.
Ovviamente non sono pastiglie full-race, quindi hanno i loro limiti.

Conosco tante persone che imputavano il problema ai freni e poi erano loro che sbagliavano a frenare, poi risolto con il tempo e con i tutoraggi

[Lorenzo749]

Son d’accordo con Satz. Le vorrei riprovare adesso che ho capito qualcosina in più su come si frena, ma le Hawk mi hanno colpito così tanto che le riprenderò!

[Crono89]

Son d’accordo con Satz. Le vorrei riprovare adesso che ho capito qualcosina in più su come si frena, ma le Hawk mi hanno colpito così tanto che le riprenderò!

ti assicuro che su nd 1.5 con dischi da 258mm le ebc gialle frenano poco più delle stock e senza tubi e olio il giro dopo frenano meno, il terzo giro non ne parliamo. dietro poi ho le stock a meno di metà vita.

sempre su ND chi è passato da ebc gialle/ds2500 a hawk dtc 30 dice che cambia taaanto!

https://www.youtube.com/watch?v=LIuaub5IOiY&t=4s

[PikoPiko]

sempre su ND chi è passato da ebc gialle/ds2500 a hawk dtc 30 dice che cambia taaanto!

Vabbeh è come dire che tra una gomma stradale ed una Semislick cambia taaanto....e per forza! ))

Le Ebc gialle sono oneste pastiglie stradali (migliori delle stock) che possono permettersi qualche capata in pista....senza però aspettarsi le staccate della vita.(anche perché non tutti cercano per forza di cose il riscontro cronometrico) ; )