[NB FL] Emerald Green - OEM+
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26-11-2019, 20:06
Ciao zetag
Tu come hai fatto i fendi gialli?pellicola? Li hai smontati?
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
26-11-2019, 21:00
03-12-2019, 21:36
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-12-2019, 21:36 da zetag.)
E niente, per colpa del Black Friday ho preso il sedile.
Dovrebbe arrivare tra una decina di giorni. Ovviamente non avendo modo di placare la scimmia appena avrò tempo monterò tutto con foto e pareri annessi.
15-03-2020, 15:05
Piccolo aggiornamento:
Qualche giorno fa ho provato a montare il sedile con le staffe. Purtroppo come temevo risulta decentrato verso sinistra, penso sempre a causa del gobbo sul cat che hanno tutte le nbfl lato guida. In aggiunta come sedile avevo recuperato una replica di un Bride Vios III, ci sto veramente al pelo nonostante sia anche abbastanza magro (porto una 46). Indi per cui per ora ho rimontato il sedile OEM, da qui due scelte: 1 - tengo il sedile originale e magari compro dei supporti per i fianchetti, tipo quelli che vende Jass (anche se ad occhio mi paiono meglio quelli di Paco Motorsport) 2 - prendo uno Sparco Sprint con adattatori Jass per montarlo su slitta originale. Non ho mai avuto occasione di vederlo dal vivo, quindi non so come sia a livello di comoditá e seduta essendo un tubolare Qualche parere?
04-05-2020, 23:24
Che centrale ilmotorsport hai montato? Pure io ci stavo facendo un pensierino, ho solo il Cobalt ma il sound non mi aggrada.
04-05-2020, 23:40
(04-05-2020, 23:24)Ghesboro Ha scritto: Che centrale ilmotorsport hai montato? Pure io ci stavo facendo un pensierino, ho solo il Cobalt ma il sound non mi aggrada. L'unico che vendono, ossia questo --> https://www.ilmotorsport.de/shop/article...42d37ea1b5 Montavo anche io il Cobalt fino a qualche anno fa, lo pagari relativamente poco ma onestamente non mi ha mai convinto del tutto, sia per la dimensione che per il sound. Ora monto il Racing Beat, nulla di estremo ma sicuramente migliore. Tieni conto che questo centrale monta comunque un bariolotto silenziatore (al posto dei 2 oem), non aspettarti miracoli nel sound, ma sicuramente borbotta un po'di piú di quello stock. Forse si aprirá tra qualche migliaio di km, per ora ci avró macinato si e no poche centinaia di km...Lo presi perché mi capitó nuovo in vendita da un ragazzo che se ne voleva sbarazzare ad un ottimo prezzo.
05-05-2020, 08:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-05-2020, 08:57 da Ghesboro.)
(04-05-2020, 23:40)zetag Ha scritto:Esteticamente mi piace un sacco, il sound è migliorato ma di poco, ovviamente si tratta sempre di un terminale silenziato, non mi aspettavo miracoli.(04-05-2020, 23:24)Ghesboro Ha scritto: Che centrale ilmotorsport hai montato? Pure io ci stavo facendo un pensierino, ho solo il Cobalt ma il sound non mi aggrada. Sicuramente allora si deve ancora aprire per bene, alcuni addirittura appena montato il centrale inizialmente hanno avuto un downgrade, chissà se vale lo stesso per i terminali. Hai avuto problemi con la sonda, l'hai dovuta spostare o praticamente viene venduto come "plug&play"? Io pensavo di metterci addirittura un centrale libero.
05-05-2020, 09:59
È plug&play, si monta senza problemi ed ha già il foro filettato per la lambda
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