+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: metti olio, controlla olio, rimettilo ancora (/thread-14281.html)
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - omermon - 02-08-2011
Premetto di aver usato il tasto cerca e di non aver trovato una risposta al mio quesito:
ho fatto la distribuzione un mesetto fa ed ovviamente sostituito l'olio. ora il livello è a metà dopo 1500km, cosa normale a detta del mio meccanico.
ora:
1) se io volessi rabboccarlo per stare tranquillo, quanto ce ne dovrei mettere?
2) se compro un olio "figo" faccio una cazzata, contando che non so che olio ha messo il mio meccanico?
3) 5w40 va bene, no? così dovrei coprire più o meno tutti gli utilizzi.
grazie in anticipo
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - angeloc4 - 02-08-2011
1) Di solito,ripeto di solito,fra Min e Max ce ne stà un kg.
2) Olio "figo"? Ma chiedere cosa ha messo il tuo meccanico o è un segreto per lui?
3) In linea di massima sì,però per me vale quanto ti ho scritto al punto 2
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - omermon - 02-08-2011
angeloc4 Ha scritto:1) Di solito,ripeto di solito,fra Min e Max ce ne stà un kg.
2) Olio "figo"? Ma chiedere cosa ha messo il tuo meccanico o è un segreto per lui?
3) In linea di massima sì,però per me vale quanto ti ho scritto al punto 2
giusta osservazione, ma il tempismo delle mie curiosità meccaniche è leggendario: il mio mecc è andato in vacanza ieri....:chessygrin:
quindi non creo casini se ne metto uno diverso?
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - TIGO - 02-08-2011
omermon Ha scritto:Premetto di aver usato il tasto cerca e di non aver trovato una risposta al mio quesito:
ho fatto la distribuzione un mesetto fa ed ovviamente sostituito l'olio. ora il livello è a metà dopo 1500km, cosa normale a detta del mio meccanico.
ora:
...
Non è normale nemmeno sulle Alfa Romeo degli anni '70 :haha::haha::haha:.
Hai controllato l'olio appena ritirata la macchina dopo il tagliando? Se non l'hai fatto è probabile che... il tuo meccanico non ti abbia fatto il livello in modo corretto.
L'olio si controlla a motore caldo dopo circa 5 minuti dallo spegnimento.
Tra il minimo e il massimo ci va 0,8 l sul 1.6 (c'è scritto sull'astina). Un semisintetico 0w40 andrà bene.
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - fabryr. - 02-08-2011
prova guardare se ti ha messo il cartellino del cambio olio di solito viene scritto cosa ha usato,guarda nella portiera magari è appiccicato li !!!:chessygrin:
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - Miller - 02-08-2011
1) Sul 1.6, tra min e max dell'astina ci sono 0.8 litri di olio, 1.8 non so, ma per quel che può cambiare fa lo stesso.
2) Eh, dovresti chiedere al tuo mecca se ha messo un semisint o un 100% sint, magari anche la gradazione. Comunque mica fai danni, eh, solo per far le cose per benino.
3) Io e mio fratello su Mx abbiamo sempre usato 5W40 100% sint.
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - omermon - 02-08-2011
TIGO Ha scritto:Non è normale nemmeno sulle Alfa Romeo degli anni '70 :haha::haha::haha:.
Hai controllato l'olio appena ritirata la macchina dopo il tagliando? Se non l'hai fatto è probabile che... il tuo meccanico non ti abbia fatto il livello in modo corretto.
L'olio si controlla a motore caldo dopo circa 5 minuti dallo spegnimento.
Tra il minimo e il massimo ci va 0,8 l sul 1.6 (c'è scritto sull'astina). Un semisintetico 0w40 andrà bene.
mah guarda lui è uno preciso, mi ha fatto vedere tutti i livelli al momento della distribuzione e li ritocca ogni volta che gliela porto per qualsivoglia menata..
l'ultima volta mi ha detto che la prima metà se ne va via più veloce ed effettivamente da allora non si è mosso..
ah ok, quindi lo metto a prescindere da cosa mi abbia messo prima.. grazie!
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - Enuma - 02-08-2011
omermon Ha scritto:Premetto di aver usato il tasto cerca e di non aver trovato una risposta al mio quesito:
ho fatto la distribuzione un mesetto fa ed ovviamente sostituito l'olio. ora il livello è a metà dopo 1500km, cosa normale a detta del mio meccanico.
ora:
1) se io volessi rabboccarlo per stare tranquillo, quanto ce ne dovrei mettere?
2) se compro un olio "figo" faccio una cazzata, contando che non so che olio ha messo il mio meccanico?
3) 5w40 va bene, no? così dovrei coprire più o meno tutti gli utilizzi.
grazie in anticipo
Premesso che il tasto cerca funziona si e no:
1) Metticene fino alla tacca del max a motore freddo direi.A caldo forse anche meno, poco è male troppo anche.
2) Quanto figo? Non spendere piu di 20 al kilo.
3) Io ho il 5 40 ma col caldo forse è meglio il 10. Comunque ci sono discussioni a bizeffe sul forum cerca meglio.
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - omermon - 02-08-2011
Enuma Ha scritto:Premesso che il tasto cerca funziona si e no:
1) Metticene fino alla tacca del max a motore freddo direi.A caldo forse anche meno, poco è male troppo anche.
2) Quanto figo? Non spendere piu di 20 al kilo.
3) Io ho il 5 40 ma col caldo forse è meglio il 10. Comunque ci sono discussioni a bizeffe sul forum cerca meglio.
ok, starò sotto quella cifra allora..
sì sì sul tipo di olio ho visto, ce ne sono davvero tante...era solo per capire se una diversa gradazione potesse creare qualche problema..:happy:
metti olio, controlla olio, rimettilo ancora - Miller - 02-08-2011
Madò 20 euro al litro si compra l'olio dello shuttle!
I meccanici nelle nostre auto mettono oli da 3 euro al litro.