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Mazda vs Lotus - Nicolò - 07-12-2011
Ciao ragazzi. :hi_:
Domenica ho preso la mia puffosa NA.
La andai a vedere a gennaio. Puffosa, un po sporca dal fango della casa in campagna del mio amico (ex proprietario ormai, K71 Cristiano).
Puntai sulla Mazda, anzi dovrei dire, puntarono sulla mazda tutte le persone che mi conoscono e mi vedevano girare in pista o nei video, la mia guida sporca e aggressiva starebbe meglio su una Mx-5... la exige non digerisce molto l'esser portata di traverso.
Tutti subito mi dissero che questa puffosa era tenuta bene e consigliata. Momento di euforia nel vederla e scarsa cura nel visionarla non la guardai quasi per niente. Domenica son andato a prenderla, sporca di foglie e polverosa negli interni, però così simpatica nei suoi occhioni all'insù... (la F40 dei poveri diciamo :chessygrin: )
Amo la pista, ci vado con tutti i mezzi possibili e immaginabili, infatti un mesetto fa ero a Rijeka a fare il deficente con altri due amici con delle punto cup (notare il paraurti che in un contatto se ne andava per i ***** suoi), quindi la puffetta verrà sfruttata anche li...
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Ma veniamo all'auto:
MX-5 del 1991 blu puffosa :oops:
1,6 115cv, A/C (montata successivamente), volante sparco scamosciato semicalica, capotta con due anni di vita originale, guarnizioni nuove ancora da montare, differenziale autobloccante, frizione rinforzata in rame artigianale, volano alleggerito, freni anteriori della NB, posteriori tar-ox, tubi in treccia, roll bar Hard Dog Deuce, linea di scarico fino ai collettori enthuza Racer (bucata), sospensioni coilover Koni, barra antirollio davanti e dietro.
A parte ho anche un secondo motore con 125mila km, cofano anteriore bianco, specchietti bianchi, fanali senza motorino bianchi, pinze freno originali, scarico originale, due cerchi originali e svariati milioni di pezzi che io non so neppure cosa siano ma fan parte di una mazda mx5 NA.
credo. Qui sotto i pezzi caricati e da caricare sul furgone. (senza il motore che mi verrà spedito)[ATTACH=CONFIG]8028[/ATTACH]
Sarà da riverniciare completamente, risistemare gli interni ormai vecchi e rovinati da sole, pioggia e di ogni, ci sarà tanto da fare : Hurted :...anche se non pensavo, ma finito cio'...
Riceverà 4 cerchi super canalosi e una buona dose di cavalli. (almeno 180)
Verrà accantonata la mia Exige o si farà ancora desiderare?
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Modifiche:
- Differenziale torsen + semiassi + braccetti
- Frecce laterali bianche con bordo nero
- bracciolo con portabicchieri
- lip anteriore
- lip posteriore
- batteria leggera
-
Mazda vs Lotus - Nicolò - 07-12-2011
Dimenticavo la foto della puffosa NA... la cosa che mi preoccupa è che sarà da rifare tutta...
carrozzeria, interni, motore...)[ATTACH=CONFIG]8031[/ATTACH]
Aggiungo altre foto della piccola:
Motore della mazdina...
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Il punto peggiore della carrozzeria...
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il sederino della mazdina
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due foto degli interni...
[ATTACH=CONFIG]8050[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8051[/ATTACH]
Mazda vs Lotus - aircooled - 07-12-2011
beh...buon lavoro!!!
Mazda vs Lotus - oldcafe - 07-12-2011
la ex di K71
beh complimenti
Mazda vs Lotus - Mrk - 07-12-2011
Bellissima!!! Quel colore è davvero stupendo...
Mazda vs Lotus - Zakke86 - 07-12-2011
per me si farà assolutamente desiderare... caxxo hai una Exige, mica una Mito..
ok non sfruttarla per strada che magari è scomoda, rumorosa e se la tocchi piangi, in cinese... ma da qui ad accantonarla per una mx5, ce ne passa (anche se sei un figo paura perchè cmq hai una NA...)
cmq sia super complimenti per la verdina, troppo bella, il mio sogno baganto... e quello di molti miei amici
P.S: probabilmente sono un deviato mentale, ma davvero in 1 anno ancora non so riucito a capire cos'abbia di così eccezionale la mx5 da farla preferire ad una Exige/Elise...
Mazda vs Lotus - ale.sg - 07-12-2011
E' JDM per dio, senti come suona.
Complimenti per le vetture.
Mazda vs Lotus - Zakke86 - 07-12-2011
che poi una NA 115cv quanto va + forte di una NBFL da 110???? solo per capire...
Mazda vs Lotus - ale.sg - 07-12-2011
Zakke86 Ha scritto:che poi una NA 115cv quanto va + forte di una NBFL da 110???? solo per capire...
Abbastanza più reattiva, la 110 è la più lenta fra tutte le mx-5
Mazda vs Lotus - Zakke86 - 07-12-2011
ale.sg Ha scritto:Abbastanza più reattiva, la 110 è la più lenta fra tutte le mx-5
persino della 90cv???? apperò :blink_:
a sto punto mi piacerebbe provarne una... di 115 intendo.