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Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - alessandrogelsi - 11-02-2012
Gagio Ha scritto:Maremma che scimmia mi hai messo addosso!
Piu' scimmia di te che scimmia vuoiiiiiiiiiiiii ?????
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - oldcafe - 11-02-2012
Redfury Ha scritto:Alla fine la delta uno era una ritmo...
Tutte le auto sono anche qualcos'altro
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - alessandrogelsi - 11-02-2012
Nico87 Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]9711[/ATTACH]Aston Martin Bulldog
[ATTACH=CONFIG]9713[/ATTACH]Lancia Delta seconda serie
[ATTACH=CONFIG]9715[/ATTACH]Lancia Trevi
[ATTACH=CONFIG]9716[/ATTACH]Lancia Z
[ATTACH=CONFIG]9717[/ATTACH]Nsu Prinz (e ne possiedo pure una... :oops
Allora, col poker che si vince..??? :chessygrin:
EDIT: mi dimenticavo dell'Aston Martin Lagonda
La Bulldog e la Prinz...........non mi dispiacerebbe averle
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - Nico87 - 11-02-2012
oldcafe Ha scritto:Ma se la prima Delta non avesse corso nei Rally diventando il Deltone, avremmo avuto un così bel ricordo di lei ?
Ottima domanda: IMHO sì... E' vero, derivava dalla ritmo, ma all'epoca un auto in quel settore con le rifiniture che aveva la Delta non ce n'erano.. Inoltre la linea all'epoca era bella e all'avanguardia... E, cosa non da poco, costava il giusto e piaceva molto. Poi i rally hanno enfatizzato il mito e la leggenda, su quello siam tutti d'accordo... Così come penso che molti degli appassionati sbaglino a ritenere la Deltona (evoluzione due) come la delta definitiva: sicuramente è la più bella, ma per me la definitiva rimane la 16 valvole, quella con cui la squadra Lancia ufficiale si aggiudicò il mondiale marche..!
P.S.: se vi chiedete perchè la seconda serie sia così brutta... Doveva uscire nel 90, poi è stata posticipata perchè c'è stato, appunto, il fenomeno dei rally e dei mondiali... Fino al '95... Quindi possiam dire che è nata vecchia...! :chessygrin:
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - oldcafe - 11-02-2012
Una bella Prinz TT
![[Immagine: nsu-Jell.jpg]](http://www.nsu-cars.ch/freund%20bilder/nsu-Jell.jpg)
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - alessandrogelsi - 11-02-2012
Old ma la Prinz aveva il Wenkelll ????
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - oldcafe - 11-02-2012
Nico87 Ha scritto:Ottima domanda: IMHO sì... E' vero, derivava dalla ritmo, ma all'epoca un auto in quel settore con le rifiniture che aveva la Delta non ce n'erano.. Inoltre la linea all'epoca era bella e all'avanguardia... E, cosa non da poco, costava il giusto e piaceva molto. Poi i rally hanno enfatizzato il mito e la leggenda, su quello siam tutti d'accordo... Così come penso che molti degli appassionati sbaglino a ritenere la Deltona (evoluzione due) come la delta definitiva: sicuramente è la più bella, ma per me la definitiva rimane la 16 valvole, quella con cui la squadra Lancia ufficiale si aggiudicò il mondiale marche..!
P.S.: se vi chiedete perchè la seconda serie sia così brutta... Doveva uscire nel 90, poi è stata posticipata perchè c'è stato, appunto, il fenomeno dei rally e dei mondiali... Fino al '95... Quindi possiam dire che è nata vecchia...! :chessygrin:
È vero, la Delta è stata una vettura di successo ed insieme al Prisma, con interni superiori anche alla concorrenza di fascia superiore, lo ricordo bene
Nessuno si ricorda il cruscotto a gruviera del Beta Trevi seconda serie?
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - oldcafe - 11-02-2012
alessandrogelsi Ha scritto:Old ma la Prinz aveva il Wenkelll ????
Mi sembra che solo un modello coupe o spider avesse il wankel, le TT dovrebbero essere dei normali 4c
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - alessandrogelsi - 11-02-2012
oldcafe Ha scritto:Mi sembra che solo un modello coupe o spider avesse il wankel, le TT dovrebbero essere dei normali 4c
La R80 ne sono sicuro....... adesso vado a vedere.........
Trovatemi qualcosa di peggio negli ultimi 30/40 anni ... - Lanf - 11-02-2012
oldcafe Ha scritto:Nessuno si ricorda il cruscotto a gruviera del Beta Trevi seconda serie?Me lo ricordo eccome, era imbarazzante.
La NSU Ro-80 era quella con il Wankel e contrubuì al fallimento, alla NSU erano dei signori e si sono svenati a sostituire i motori.
Le TT erano delle piccole bombe, derivate dalla Prinz.