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Gagio's Orange - Versione stampabile

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Gagio's Orange - Gagio - 19-11-2012

marvel Ha scritto:Ho trovato questo:
http://www.horsepowerfreaks.com/partdetails/South_Bend/Clutch/Clutch_Kits/Stage_2/3935

Grazie ma se cerco di comprarla dice "This product is not made to fit the Mazda MX-5 Miata." Sad


Gagio's Orange - Fly Lemon - 19-11-2012

Gagio Ha scritto:Budget... Sad


E allora Carburatori :chessygrin::chessygrin::chessygrin:


Gagio's Orange - Gagio - 19-11-2012

Fly Lemon Ha scritto:E allora Carburatori :chessygrin::chessygrin::chessygrin:

due da 44, mi dicesti? euri??


Gagio's Orange - fracrist - 19-11-2012

Gagio Ha scritto:due da 44, mi dicesti? euri??
[Immagine: e477230486f21854924e26aec6433a27.jpg]


Gagio's Orange - Gagio - 19-11-2012

fracrist Ha scritto:[Immagine: e477230486f21854924e26aec6433a27.jpg]

non mi si apre il link, Fra!


Gagio's Orange - fracrist - 19-11-2012

Gagio Ha scritto:non mi si apre il link, Fra!

è OT: era la locandina di "Una 44 Magnum per l'ispettore Callaghan"


Gagio's Orange - Gagio - 19-11-2012

fracrist Ha scritto:è OT...

AAAAAAARRRGGHHHH
ANATEMA SIT

gnegnigni ugn gnugnegno, agnegno gni gnegnalo

(meriti un suspenso, adesso ti segnalo)

Big Grin


Gagio's Orange - Fly Lemon - 19-11-2012

Gagio Ha scritto:due da 44, mi dicesti? euri??

No i 44 sono verticali e vanno bene per maggiolone, 124, 131 alfa 33 e boxer in generale, Porsche 356/912 e tante altre.

Per l' MX5 ci vogliono gli orizzontali ThumbupThumbup

Coi carburatori hai vari vantaggi:

- Non hai elettronica e tutte le varie rogne
- Hai gli ITB (che altro non sono se non i vecchi carburatori come le alfa, ma con l'iniezione )
- Costano meno di 4 itb (300€ il collettore...i carburatori, revisionati vanno dai 250 ai 350-400€ a seconda del tipo/marca ecc.)
- Puoi in un secondo momento passare agli ITB con l'iniezione senza grossi problemi, con il vantaggio che rivendi i carburatori alla stessa cifra di quanto li hai pagati perche' col tempo acquistano valore dato che non ce ne sono rimasti tanti in circolazione
- Hai un sound da brivido
- Sei Vintage style
- Trovi piu' persone che sanno metter mano ai carburatotri che non ad una megasquirt
- Hai un'erogazione che 4 itb se la sognano

I contro sono:

- Devi romperti un po' per carburarli (ma perche', pensi che la MS la metti su e va bene subito? io per fare una mappa fatta bene al camper ci ho smadonnato quasi un anno e comunque potrei rimetterci mano ancora)
- Consumi...se non tarati bene consuman o un po' piu' dell' iniezione, ma non credo che per i pochi km che uno fa questo sia determinante

E poi, vuoi mettere aprire il cofano e trovare su questo spettacolo?


Gagio's Orange - Fly Lemon - 19-11-2012

Se poi non ti piacciono le trombette ci sono sempre i filtri...guarda un po' come gli donano ai 44???:chessygrin::chessygrin:


Gagio's Orange - Fly Lemon - 19-11-2012

Ah, se ti interessano i carburi parliamone in pvt...non vorrei che i mod si arrabbiassero