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+--- Discussione: The Bisso's Red Metal!! (/thread-20913.html)
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The Bisso's Red Metal!! - giuino - 11-11-2015
Il reroute che perde alla prima uscita é normale, ti dovevi preoccupare se non perdeva :-p
The Bisso's Red Metal!! - Pepi - 11-11-2015
Bisso Ha scritto:strombettato acceso e provato... un lavoro immenso... domani sistemo il grosso della mappa e poi va fatto un po' di rodaggio...Lavoro immenso? pensa se avessi dovuto crear... ehm copiarlo di sana pianta... :haha:
ho una perdita dal reroute e dovrò sistemarla, ma oggi proprio non avevo più voglia, mi ci metterò in settimana se avrò tempo.
per il resto sembrerebbe tutto ok.
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 11-11-2015
Il lavoro immenso é nella sua interezza.... solo lo strombettamento non è così terribile.
Il reroute lo odio. Lavorare lì dietro è una cosa inaccettabile per il mio limitato autocontrollo
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The Bisso's Red Metal!! - Pepi - 11-11-2015
infatti, certo che i miei kit p&p sono oramai una sicurezza...
ah il reroute si fa quando il motore è fuori... :p
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 12-11-2015
Eh ma infilarlo col cambio attaccato non so se è possibile. Avrei dovuto separarli
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The Bisso's Red Metal!! - Pepi - 12-11-2015
ci va ci va
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 12-11-2015
Beh dovevi dirmelo lunedì cristo santo! Ora son bestemmie. Come tutte le volte che l'ho toccato.
Anche se devo dire che l'avrò smontato 4-5 volte e non aveva mai perso. Non è che il 6 marce interferisce un po' e il distanziale fatica a posizionarsi? Perché ho fatto più fatica del solito a montarlo.
Magati spiano un po' il distanziale dal lato cambio.
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The Bisso's Red Metal!! - Pepi - 12-11-2015
secondo me dipende sempre dal posizionamento del termostato, io le ultime volte ho usato un po' di pasta idraulica per guarnizioni che tiene fermo il tutto mentre lo monti...
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 23-03-2016
Signori è da tanto che non aggiorno il topic, ma causa lavoro ho avuto poco tempo per dedicarmi alla macchina e alle cose futili...
dopo tanto pensare, provare, progetti, lavori, emozioni... è inutile girarci intorno, voglio provare altro.
A breve metterò in vendita la macchina... venderò i pezzi importanti a parte e la macchina intera rimessa quasi totalmente originale.
il differenziale con conica 4.78 me l'hanno già opzionato...
a breve metterò in vendita le varie parti: itb, megasquirt, exintake, parti di scarico, gruppo volano/frizione, cerchi, hardtop, ohlins, sedili elise e quant'altro (tempo tecnico di reperire alcune parti originali che mi mancano e di smontare tutto)...
sicuramente terrò sulla macchina i freni medium, le frame rails, i bushing e cose che mi costa di più smontare di quel che ci farei.
Preparerò i vari annunci nelle prossime settimane man mano che smonterò i pezzi, per ultima la macchina.
Se qualcuno ha qualcosa da dire lo faccia ora o taccia per sempre :haha:
Scherzi a parte, se per caso a qualcuno potesse interessare la macchina intera, questo è l'ultimo momento per chiederla... ritengo che ora, con motore appena rifatto, itb e questo assetto sia la macchina perfetta per trackday, e volendo, con qualche sacrificio sul confort, anche daily essendo che comunque ridendo e scherzando si accende ogni mattina e mi porta al lavoro e diventa davvero un giocattolo emozionante sui passi di montagna. Ma chiaramente per venderla finita ci vuole l'acquirente giusto e non è facile trovarlo visto che quelli che conosco che la comprerebbero, una mx5 ce l'hanno già, per questo la decisione di venderla a pezzi.
[ATTACH=CONFIG]43521[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43522[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43523[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43524[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43525[/ATTACH]
The Bisso's Red Metal!! - fracrist - 23-03-2016
Bisso Ha scritto:Signori è da tanto che non aggiorno il topic, ma causa lavoro ho avuto poco tempo per dedicarmi alla macchina e alle cose futili...
dopo tanto pensare, provare, progetti, lavori, emozioni... è inutile girarci intorno, voglio provare altro.
A breve metterò in vendita la macchina... venderò i pezzi importanti a parte e la macchina intera rimessa quasi totalmente originale.
il differenziale con conica 4.78 me l'hanno già opzionato...
a breve metterò in vendita le varie parti: itb, megasquirt, exintake, parti di scarico, gruppo volano/frizione, cerchi, hardtop, ohlins, sedili elise e quant'altro (tempo tecnico di reperire alcune parti originali che mi mancano e di smontare tutto)...
sicuramente terrò sulla macchina i freni medium, le frame rails, i bushing e cose che mi costa di più smontare di quel che ci farei.
Preparerò i vari annunci nelle prossime settimane man mano che smonterò i pezzi, per ultima la macchina.
Se qualcuno ha qualcosa da dire lo faccia ora o taccia per sempre :haha:
Scherzi a parte, se per caso a qualcuno potesse interessare la macchina intera, questo è l'ultimo momento per chiederla... ritengo che ora, con motore appena rifatto, itb e questo assetto sia la macchina perfetta per trackday, e volendo, con qualche sacrificio sul confort, anche daily essendo che comunque ridendo e scherzando si accende ogni mattina e mi porta al lavoro e diventa davvero un giocattolo emozionante sui passi di montagna. Ma chiaramente per venderla finita ci vuole l'acquirente giusto e non è facile trovarlo visto che quelli che conosco che la comprerebbero, una mx5 ce l'hanno già, per questo la decisione di venderla a pezzi.
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prenoto i cerchi (quali vendi? quelli da circense dorati? :love: )