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Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - jeby - 22-11-2015
mxzzica Ha scritto:Sulla ND o sulla 124 ?Sulla 124
Secondo me stanno un pugno in un occhio.
Al limite un bel portapacchi in allumino spazzolato e un set di valigie in carbonio
Inviato dal mio OnePlus Two
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - LucaJones - 22-11-2015
MS85 Ha scritto:Certo che i giornalisti hanno perso proprio in qualità in Italia. Perchè mai dovrebbe essere nero lucido?
[ATTACH=CONFIG]41157[/ATTACH]
Sembra la versione brutta di una NCFL bianca.
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 22-11-2015
Flex Ha scritto:Domanda a MS85: ma i 45 Kg in piu', oltre alle lamiere, sono per caso anche dovuti, tanto per fare un esempio, ad un differenziale un po' piu' corposo di quello della ND ? Che so mozzi un poco piu' robusti, cambio piu' resistente etc., tutto in funzione di una maggiore coppia magari ?
No perche' sulla ND e' vero che han risparmiato 70 Kg rispetto a NC, pero' pare e dico pare che sia stato fatto a scapito delle dimensioni di certe parti meccaniche che all'acquirente medio restano nascoste e di cui non si preoccupa neppure dell'esistenza, come ad esempio l'antirollio posteriore che e' spessa come il mio mignolo (e vabe' si cambia) o come l'intero differenziale che pare dico pare sia piu' piccolo di quello NC, quindi meno resistente, e quindi se nell'uso normale non da' alcun problema, nell'uso gravoso (pista) qualcuno ha ipotizzato possa risultare un po' delicato.... Se parte di questi 45 Kg insomma sono stati dedicati ad es. ad un cambio e un differenziale piu' resistenti, semiassi meno magrolini, etc... meglio, in quanto l'auto sara' in grado di gestire senza sbriciolarli le potenze del 1.4 turbo nelle sue massime espressioni di preparazione (ovvero quello che fa una NC con MZR sovralimentato entro i circa 250-280 CV).
La trasmissione è stata rivista, non so per il differenziale, ma immagino che qualcosa si sia fatto anche lì visto che invece il cambio è stato ad esempio rivisto (esattamente come ipotizzavi: non si riusciva ad adattare il cambio della ND alla coppia del 1.4)
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Flex - 22-11-2015
Bene, allora un altro "+1" per la 124 direi.
Mancano solo le gomme, chissa' se FCA rilascera' i nullaosta per queste:
[ATTACH=CONFIG]41206[/ATTACH]
[OT: ed ovviamente se le motorizzazioni continueranno ad accettarli, i nullaosta. Mi giungono voci che le cose stanno cambiando come temevo].
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Doppiaeffe - 22-11-2015
Lubo Ha scritto:il problema di chi dice che è brutta è perché la paragona alla nd, questa è e deve essere un'altra auto! non fate l'errore di paragonarla!! nascono dalla stessa base ma DEVONO essere 2 auto opposte, giovane moderna e sportiva la ND, classica retrò la 124.Io dico che è brutta perche la paragono al sedere di un porco, e anche contro esso è perdente sotto l'aspetto estetico.
Secondo me Fiat ha fatto un bel lavoro, è uscita un'auto valida e bella. Brava Fiat.
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Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Mexo Cinqo - 22-11-2015
Flex Ha scritto:[OT: ed ovviamente se le motorizzazioni continueranno ad accettarli, i nullaosta. Mi giungono voci che le cose stanno cambiando come temevo].
...what ? O-o
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Lubo - 22-11-2015
Doppiaeffe Ha scritto:Io dico che è brutta perche la paragono al sedere di un porco, e anche contro esso è perdente sotto l'aspetto estetico.puoi elencarmi obbiettivamente cosa ha di brutto? senza fare per forza di cose il fanboy sfegatato mazda
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Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 23-11-2015
Lubo Ha scritto:puoi elencarmi obbiettivamente cosa ha di brutto? senza fare per forza di cose il fanboy sfegatato mazda
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Il marchio. Non può essere bella se ha un marchio Fiat. A meno naturalmente che non venga tolta dalla produzione. In quel caso si tratta di un'auto bella e/o intelligente che la casa non è stata in grado di comprendere adeguatamente e, con un colossale sbaglio tipico del gruppo, ha deciso di dismettere :haha:
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - jeby - 23-11-2015
MS85 Ha scritto:La trasmissione è stata rivista, non so per il differenziale, ma immagino che qualcosa si sia fatto anche lì visto che invece il cambio è stato ad esempio rivisto (esattamente come ipotizzavi: non si riusciva ad adattare il cambio della ND alla coppia del 1.4)Da quello che ho visto dalla scheda tecnica i rapporti del cambio sono più lunghi rispetto a quelli di ND, ma la finale è più corta tanto che complessivamente i rapporti sono leggermente più corti su 124 in alcuni rapporti:
124 160hp US-spec e 140cv EU-spec manuale
1st 4.363
2nd 2.348
3rd 1.647
4th 1.262
5th 1.000
6th 0.844
Reverse 3.863
Final-drive Ratio 3.454
ND 1.5-2.0 manuale
1st 5.087
2nd 2.991
3rd 2.035
4th 1.594
5th 1.286
6th 1.000
Reverse 4.696
Final-drive Ratio 2.866
Quelle di 124 sembrano più vicini a quello di NC. Ad esempio la 6a su 124 è un overdrive ma moltiplicata per il rapporto al ponte dà un valore di marcia più corto rispetto ad ND, così come la prima.
Le altre più o meno sono simili. Comunque mi sarei aspettato marce ben più lunghe per il turbo, dato il regime di coppia ben più basso e un allungo sicuramente inferiore.
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Doppiaeffe - 23-11-2015
Lubo Ha scritto:puoi elencarmi obbiettivamente cosa ha di brutto? senza fare per forza di cose il fanboy sfegatato mazdaIo fan boy mazda? Hai mai letto cosa penso della nc o delle altre mazda?
Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
Cosa non mi piace? È volgare, scimmiotta le linee delle muscle car e rinnega il design semplice della 124 originale o delle fiat belle...
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