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+--- Discussione: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura** (/thread-12537.html)
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La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 09-06-2015
Pepi Ha scritto:mi raccomando togli il nastro di carta dal terminale altrimenti in collina ci fai il falò...
guarda che quello è + 10hp
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pepi - 09-06-2015
omermon Ha scritto:guarda che quello è + 10hp
retro-combustione
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 09-06-2015
Pepi Ha scritto:retro-combustione
post-bruciatore tipo batmobile
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pepi - 09-06-2015
ok, comprati la mascherina da batman allora :haha:
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - fracrist - 09-06-2015
Pepi Ha scritto:ok, comprati la mascherina da batman allora :haha:
ha già il costume da catwoman... :haha:
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pepi - 09-06-2015
Viziosa...
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 09-06-2015
Dunque!
Ho fatto solo 20km in città ed un breve tratto autostradale e:
- non ho mai preso i 1xx km/h così velocemente da quando ho quest'auto, la prova a culometro made in Zanardi è superata a pieni voti.
- il rumore è spettacolare, passa inosservato fino ai 2.500 giri ma diventa cattivissimo e da inseguimento più su.
- va davvero forte.
- perchè non l'ho fatto prima?
Anyway, si fottano i sovralimentati, per un rumore così vado in giro con 100hp in meno, volentieri.
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pepi - 09-06-2015
praticamente hai tolto cat e silenziatore omologati?
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - pierpower - 09-06-2015
c'erano davvero i cavalli nascosti dentro i tubi!!!
lo sapevo, lo sapevo...
non vedo l'ora di montare anche io...
che figata....
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 09-06-2015
Pepi Ha scritto:praticamente hai tolto cat e silenziatore omologati?
Ho swappato la mia linea di scarico, che prima era:
colli OEM + centrale OEM + kat magnaflow + terminale mx5parts
con quella di Lubo, ovvero:
collettori RB + centrale artigianale + kat Brain + terminale Cobalt
di fatto ora ho lo scarico perfettamente raccordato in termini di dimensioni