Consumi da aereo - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: Consumi da aereo (/thread-10034.html) |
Consumi da aereo - coopersimo - 29-10-2011 la mia prima di portarla dal meccanico consumava come un aereo e le ho provate tutte....io monto il kit aspirazione jackson racing......probabilmente spostando il debimetro e con il filtro più "aperto" si è modificata anche la "carburazione"...il meccanico mi ha regolato il CO perchè la macchina era grassissima......addirittura a freddo appena messa in moto borbottava e girava malissimo....girava bene solo dopo i 4000 giri (era un missile) ma facevo i 5 -6 anche andando piano....una volta regolato il CO non ho avuto più problemi e i consumi ora sono tornati nella norma 10 in città, 12-13 in autostrada oltre che un accellerazione bella lineare e senza incertezze. Consumi da aereo - Costa - 29-10-2011 pilistation Ha scritto:Con la NA il mio record è Torino-Barcellona tutto autostrada 130/140kmh fissi... Provaci adesso!!! :haha: Consumi da aereo - pilistation - 29-10-2011 Costa Ha scritto:Provaci adesso!!! Perchè??? Lo rifarei di certo!!! Dici per lo scarico? -Inviato dal mio Commodore64 con Tapatalk allegramente crackato- Consumi da aereo - Costa - 29-10-2011 Zakke86 Ha scritto:non credo facciano tutta sta differenza... :chessygrin: Credici Zakke credici! Con i 14' sono arrivato a fare 630km! Con i 15' (che pesano il doppio) e l'impronta a terra maggiore non arrivo a fare 580! Ti parlo di autostrada. Aggiungici di girarci un po sgonfi e non arrivi ai 500! Consumi da aereo - Costa - 29-10-2011 pilistation Ha scritto:Perchè??? Lo rifarei di certo!!! Dici per lo scarico? Leggi risposta a Zakke :giggle: Consumi da aereo - Pdor figlio di Kmer - 29-10-2011 coopersimo Ha scritto:la mia prima di portarla dal meccanico consumava come un aereo e le ho provate tutte....io monto il kit aspirazione jackson racing......probabilmente spostando il debimetro e con il filtro più "aperto" si è modificata anche la "carburazione"...il meccanico mi ha regolato il CO perchè la macchina era grassissima......addirittura a freddo appena messa in moto borbottava e girava malissimo....girava bene solo dopo i 4000 giri (era un missile) ma facevo i 5 -6 anche andando piano....una volta regolato il CO non ho avuto più problemi e i consumi ora sono tornati nella norma 10 in città, 12-13 in autostrada oltre che un accellerazione bella lineare e senza incertezze. CO = 'carburazione'? stechiometrico? Consumi da aereo - Deimos850 - 29-10-2011 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:CO = 'carburazione'? stechiometrico?Ottima domanda! Consumi da aereo - .SharK - 29-10-2011 O ti ha agito sulla centralina, oppure ti ha "venduto" qualcosa che non sa nemmeno lui cosa sia. L'AFR (air fuel ratio) e' regolato SOLO da debimetro e sonda lambda, e gestito elettronicamente dalla centralina. Non ci sono parametri su cui agire. Puo' essere che tu avessi dei contatti da ravvivare o la sonda lambda piantata (a leggere la descrizione, probabile). Se si pianta su certi valori non si accende la spia. Consumi da aereo - Zakke86 - 29-10-2011 Costa Ha scritto:Credici Zakke credici! PD!!!!! beh mi consolo... visto che tra un mesetto metto i 15" Consumi da aereo - r.m. - 04-11-2011 io ho fatto il pieno e ho fatto 300 km ed ho il 1.8 è normale? |