Gyu71 Ha scritto:Per me si può chiudere qui, altrimenti non se ne esce...

tarryr6 Ha scritto:Dai ragazzi chiudiamo qui la discussione per evitare post antipatici.
Alla prima occasione un sorriso davanti a una birra.

tuscany964 Ha scritto:gyu ma la ciuffa non c'è questo periodo? Prova bla-bla car, secondo dariog funziona pure quello. :haha:

dafde Ha scritto:Tra l'altro in questa foto tutti rientrano in pit lane in folle e tu di traverso... Ahahahahaha

Tuscany964 Ha scritto:Molto volentieri visto che in buona parte ne è responsabile Gyu.



:haha: Te la sei cercata Lanf. Attento che Elisa morde :haha:



Non avevo il mal di pancia ma la cagarella che è diverso. Era da Varano che non guidavo e il mio mezzo è del tutto nuovo - non solo a livello di lavori di telaio/carrozzeria ma anche di comportamento. Non mi andava di sperimentare a Imola sul bagnato con le 048 che non mi entravano in temperatura.

Dispiace perché gli ultimi 2 giri quando la pista si stava asciugando le gomme iniziavano a scaldarsi e sarei potuto scendere tranquillamente di un paio di secondi al giro come hanno fatto gli altri nel mio turno. Ma nel primo mi sono dovuto praticamente fermare per far passare una vagonata di macchine più veloci di me e nel secondo ho abortito il giro per far passare Zeno alla seconda delle Acque Minerali visto che arrivava fortissimo e avevo paura di ritrovarmi una S2000 nel bagagliaio. Quindi non ho potuto sfruttare l'occasione.

Comunque avrebbe cambiato poco, non è che sarei stato molto soddisfatto di aver girato abbondantemente sopra i 2:30... Almeno però avrei avuto un idea del comportamento e del potenziale della macchina mentre per come è andata, Imola, mi è servita poco per capire i miglioramenti fatti. Sono abbastanza deluso perché dopo tutti questi lavori e tempo la curiosità era tanta di provarla come si deve. L'unica nota positiva è che non ho fatto danni e non sono mai uscito di pista neanche per un taglio di chicane o una passeggiata sul prato o nella ghiaia - che nelle condizioni in cui abbiamo girato già non è poco.

Detto questo faccio i miei complimenti a Gyu che si è preso dei bei rischi meritandosi la vittoria e a Elisa che migliora continuamente.

E' stato un piacere conoscere Dafde anche se brevemente.

Ma sopratutto ringrazio il grandissimo Namrocko della fantastica compagnia, dei passaggi nel paddock (con tanto di traversi mentre mi reggevo al rollbar) e delle risate che ci siamo fatti. E' uno spettacolo vederlo guidare (specialmente di traverso nello specchietto) e ci siamo divertiti come bambini facendo anche del drifting sincronizzato. Tanta passione e il giusto atteggiamento... dimostravamo 15 anni in 2.

Mi prudono le mani, non so se riesco ad aspettare Misano per tornare in pista. Quasi quasi mi faccio un turno ad Imola sull'asciutto durante un TD per levarmi questo prurito .

P.S.- Ci sei mancato Bisso. A Fletch neanche lo dico... lo aspettiamo nel 2020.

P.P.S.- Se vi interessa ho uploadato un video di qualche giro ma ho guidato come una vecchietta ed è abbastanza noioso:

[video=vimeo;94065901]https://vimeo.com/94065901[/video]

Bisso Ha scritto:ahahah quello era per recuperare qualche millesimo da Namrocko che mi sbeffeggiava facendo traversi salutandomi con una mano! :haha:

namrocko Ha scritto:Buahahhahahahahahahhahahahaha... perchè IO sono più veloce di decimi che non si recuperano con il nastro telato! Ha ha ha... Me lo fai fare l'egocentrico a me o no? Sono portatissimo!

namrocko Ha scritto:Buahahhahahahahahahhahahahaha... perchè IO sono più veloce di decimi che non si recuperano con il nastro telato! Ha ha ha... Me lo fai fare l'egocentrico a me o no? Sono portatissimo!