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GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - Leonow - 04-03-2015
Alberto T Ha scritto:No dai, su quella va qualcosa di ben più leggero, questo sarebbe un macigno da portarsi a spasso!
Ma non si dice di solito che il pomello deve proprio essere un po' pesantuccio? Addirittura tra le modifiche c'è proprio chi lo appesantisce.Difatti anche quello originale è un bel sasso, altrimenti lo farebbero di plastica e basta… o dico una minchiata?
GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - lore87 - 05-03-2015
Nelle competizioni si alleggerisce ogni componente. Con un pomello del cambio più pesante si fa meno fatica a cambiare marcia. Ma un pilota sopporta questo ed altre scomodità pur di avere un'auto più performante. (e magari i progettisti si divertono anche a farlo lavorare di più dato che viene pagato
)
GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - Leonow - 05-03-2015
Ma dici davvero? Cioè si va a limare qualche decina di grammi sul pomello e questo rende l'auto più performante? Ma mettete a dieta i piloti piuttosto!!!
GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - Pee Tee - 05-03-2015
Leonow Ha scritto:Ma dici davvero? Cioè si va a limare qualche decina di grammi sul pomello e questo rende l'auto più performante? Ma mettete a dieta i piloti piuttosto!!!Esatto, si lima anche lì.
GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - Alberto T - 06-03-2015
Leonow Ha scritto:Ma dici davvero? Cioè si va a limare qualche decina di grammi sul pomello e questo rende l'auto più performante? Ma mettete a dieta i piloti piuttosto!!!
Si lima e dimensiona a dovere tutto il possibile ovviamente, piloti compresi.
Non sono un professionista, ma quando sono in forma per guidare e correre (cosa rara ormai) peso 61 Kg x 182cm, compresa tuta, casco e collare hans; meno di così diventerei trasparente!
GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - ilGerry - 06-03-2015
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GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - MS85 - 06-03-2015
Alberto T Ha scritto:Si lima e dimensiona a dovere tutto il possibile ovviamente, piloti compresi.
Non sono un professionista, ma quando sono in forma per guidare e correre (cosa rara ormai) peso 61 Kg x 182cm, compresa tuta, casco e collare hans; meno di così diventerei trasparente!
Alla faccia, 182cm a parte saresti pronto pure per le corse coi cavalli
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GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - ilGerry - 10-03-2015
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GB Pomello Cambio NA, NB e NC [ilGerry] - ilGerry - 12-03-2015
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