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[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Versione stampabile

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Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 23-11-2015

Gagio Ha scritto:Capite perche' vendera' in Italia?

Perche' avra' le cazzate tipo il tastino magico,
come il tasto DNA sulle Alfa Mito (o il ***** che era)!

:haha:

Diciamo che il manopolone è buono per essere riprogrammato per ospitare le mappe dopo che ci hai messo mano, senza stare a dover ricordare combinazioni di tasti sui comandi del cruise :-)


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 23-11-2015

Pee Tee Ha scritto:Beh sicuramente ha una influenza completamente diversa Fiat su territorio italiano.

Questa è in effetti la ragione per la quale l'obiettivo è tenere equilibrati i due lati dello stagno in termini di volumi. Ovviamente l'Italia non può pesare troppo sul totale Europa. Se consideri che la maggioranza delle barchetta son state vendute in Germania (e non se ne vendevano in Inghilterra perchè mancava la versione guida a destra)


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Pee Tee - 23-11-2015

Esatto son finite tutte in germania.


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Gagio - 23-11-2015

MS85 Ha scritto:Diciamo che il manopolone è buono per essere riprogrammato per ospitare le mappe dopo che ci hai messo mano, senza stare a dover ricordare combinazioni di tasti sui comandi del cruise :-)

Capirai che sforzo mettere un selettore e tirare 4 o 5 cavi! Big Grin


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 23-11-2015

Gagio Ha scritto:Capirai che sforzo mettere un selettore e tirare 4 o 5 cavi! Big Grin

Beh, diciamo che dovendo scegliere preferisco non avere selettori equivoci in abitacolo Smile. Tanto una volta che hai un paio di mappe la funzione del drive selector non serve più. Solo non ho ancora capito dove diamine vogliono mettere il manopolone. Nelle matematiche che ho non è molto chiaro.


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - gunma akagi - 23-11-2015

Flex Ha scritto:Comunque generalmente parlando posso dire che preferisco la 124 alla ND esteticamente, pur con ancora qualche riserva ma come dicevo, principalmente su aspetti che sono legati alla base ND da cui deriva (e quindi imprescindibili). Se avesse avuto la lunghezza abitacolo della NC sarebbe stata un gioiello di eleganza.
Tecnicamente inutile dire che per quanto riguarda gli interventi "facili" (mappa, uno scarichetto etc) per uno smanettone, le potenzialita' del 1.4 turbo sono decisamente superiori a quelle pur discrete dello SkyG 2.0. Il discorso presumibilmente si inverte per interventi "pesanti", ma che comunque esulano per ovvii motivi dai nostri interessi in questo forum.
Il rendering postato prima che ipotizza la versione Abarth spero tanto non sia troppo attinente alla realta', perche' sarebbe una vera tragedia. Meno tamarrate plasticose alla Lester e piu' sostanza, prego.
quoto tutto oltre al fatto che la facilità di elaborazione base sarà con pochissima spesa


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 23-11-2015

Gagio Ha scritto:Capite perche' vendera' in Italia?

Perche' avra' le cazzate tipo il tastino magico,
come il tasto DNA sulle Alfa Mito (o il ***** che era)!

:haha:

O forse venderà perché ha un motore finalmente adeguato e una linea che va bene anche per i diversamente ***** :haha:


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - jeby - 23-11-2015

mawe Ha scritto:In tutto questo io però aspetto di vedere la Abarth. La RC 1.8 ce l'ho e l'ho appena rimessa in forma. Il motore 1.4 Abarth della 124 ce l'ho, vediamo se sulla Abarth mettono il 1750 depotenziato della Alfa 4C o il 1.4 rimappato a 160/180 CV.

non vorrei dire una pistolata ma i 1.4 Abarth italiani sono TJet, questa invece ha il MultiAir.

-PEWO- Ha scritto:quela....la seconda che hai detto! (CIT.)

anche secondo me, inutile mettere un motore più grosso (e pesante) depotenziato quando il 1.4 arriva facile a 190 e passa CV...

Gagio Ha scritto:Capite perche' vendera' in Italia?

Perche' avra' le cazzate tipo il tastino magico,
come il tasto DNA sulle Alfa Mito (o il ***** che era)!

:haha:

bah ormai ce l'hanno tutte. Chi ha "ECO" e "Normale" e chi "Normale" e "Sport", l'importante è avere una mappatura da dichiarare legalmente e alla luce del sole (e non come fanno altri...) durante l'omologazione per la misura CO2


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Gagio - 23-11-2015

gunma akagi Ha scritto:quoto tutto oltre al fatto che la facilità di elaborazione base sarà con pochissima spesa

Ma tanto hai gia' scucito 5000 euro in piu' rispetto ad una ND, sicuro che convenga?


Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 23-11-2015

Gagio Ha scritto:Ma tanto hai gia' scucito 5000 euro in piu' rispetto ad una ND, sicuro che convenga?

5000 euro in più a parità di allestimento? Ne sei sicuro?