Ecco la ND - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Ecco la ND (/thread-27008.html) Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
|
Ecco la ND - Flex - 02-02-2015 Vedrete che come vi avevo gia' scritto, lo stesso motore che peraltro qui da noi GIA' ADESSO eroga 165 CV con la mappa della CX-5, in USA sara' mappato sui 170-175. Prevedo un certo margine di manovra per i Master Tuner, sempre ovviamente che Ecutek sia compatibile con la nuova centralina, altrimenti bisognera' attendere i soliti 2-3 anni prima che qualcuno faccia il reverse engineering. Resta il fatto che come avevo previsto un anno addietro, la NC restera' nella storia della MX-5 come la versione piu' potente almeno per noi europei, sia di serie, sia per quanto riguarda le possibili preparazioni (dubito che lo Sky-G con CR 14:1 e la sua elaborata iniezione diretta potra' essere sovralimentato ai livelli di potenza raggiungibili dal Duratec). Ecco la ND - Paky - 02-02-2015 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:@Paky secondo me no...viste le misure di passo / carreggiata e degli pneumatici...ma non è necassariamente un male...è un male che sta ***** di macchina neanche nella 4a generazione avrà un motore all'altezza del suo telaio....geneticamente sottomotorizzataMa apparte gli scherzi.. Io ho una nc 2.0 completamente stock e di motore mi entusiasma giá così, la macchina giá da stock va forte.. Poi ha un telaio talmente esagerato che potrebbe avere anche 100 cv in più Ecco la ND - O.A.E. - 03-02-2015 Flex Ha scritto:Vedrete che come vi avevo gia' scritto, lo stesso motore che peraltro qui da noi GIA' ADESSO eroga 165 CV con la mappa della CX-5, in USA sara' mappato sui 170-175). Secondo me avrá la medesima potenza anche in Europa. Il discorso del 155 cv non sta molto in piedi, non avrebbe senso. Ecco la ND - O.A.E. - 03-02-2015 Flex Ha scritto:Prevedo un certo margine di manovra per i Master Tuner, sempre ovviamente che Ecutek sia compatibile con la nuova centralina, altrimenti bisognera' attendere i soliti 2-3 anni prima che qualcuno faccia il reverse engineering.). Forse potrebbe volerci meno tempo per reperire una solida base di partenza per mappare: la ND sará infatti impiegata nella Global Cup dove ci sará una componentistica uguale per tutti i partecipanti del mondo. Inclusa la preparazione software del motore. Ció dovrebbe renderne la reperibilitá molto facile, specie per quelli del campo tuning. Ecco la ND - belushi65 - 03-02-2015 O.A.E. Ha scritto:Secondo me avrá la medesima potenza anche in Europa. Il discorso del 155 cv non sta molto in piedi, non avrebbe senso.Però nell'articolo che ho postato (autoevolution.com) parlano di conferma Ufficiale da parte di Mazda per i 155bhp x la 2.0... Ecco la ND - Pepi - 03-02-2015 Dai su preparate i soldini... Ecco la ND - ELNINHO65 - 03-02-2015 Io non essendo un esperto di motori posso parlare solo della linea dicendo che probabilmente un giorno mi piacerà (spero), al momento mi piace molto di più la ncfl. Ecco la ND - Dado - 03-02-2015 Di linea mi piace un sacco. Il motore sul momento mi ha lasciato un po cosi... pero' penso sia giusto limitarsi. se la miata avesse seguito la corsa ai cavalli, e al peso oggi non sarebbe che una specie di z4, magari la nc avrebbe 220 cavalli e peserebbe 1300 kili, e non sarebbe piu il giocattolone che è. e tanti qui dentro non l'avrebbero piu comprata e non avrebbero apprezzato lo stile di guida puro che ti insegna. Ecco la ND - mastice - 03-02-2015 Dado Ha scritto:Di linea mi piace un sacco. Io personalmente se mi decido a prendere la ND (e sarebbe la mia prima miata) è per il motivo che Dado ha scritto e condivido. Ecco la ND - SymonDark - 03-02-2015 Vado controcorrente (tanto per cambiare): non mi frega una cippa che di serie abbia perso 5 cv rispetto allla mia NC, mi fa molto più piacere (per uso stradale) sapere che è aumentata la curva di coppia.... .....e come dicevo prima, dovessi mai acquistarla, ho già chi ci mette mano!!! :harhar: |