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Ecco la ND - Versione stampabile

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Ecco la ND - Flex - 02-02-2015

Vedrete che come vi avevo gia' scritto, lo stesso motore che peraltro qui da noi GIA' ADESSO eroga 165 CV con la mappa della CX-5, in USA sara' mappato sui 170-175.
Prevedo un certo margine di manovra per i Master Tuner, sempre ovviamente che Ecutek sia compatibile con la nuova centralina, altrimenti bisognera' attendere i soliti 2-3 anni prima che qualcuno faccia il reverse engineering.
Resta il fatto che come avevo previsto un anno addietro, la NC restera' nella storia della MX-5 come la versione piu' potente almeno per noi europei, sia di serie, sia per quanto riguarda le possibili preparazioni (dubito che lo Sky-G con CR 14:1 e la sua elaborata iniezione diretta potra' essere sovralimentato ai livelli di potenza raggiungibili dal Duratec).


Ecco la ND - Paky - 02-02-2015

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:@Paky secondo me no...viste le misure di passo / carreggiata e degli pneumatici...ma non è necassariamente un male...è un male che sta ***** di macchina neanche nella 4a generazione avrà un motore all'altezza del suo telaio....geneticamente sottomotorizzata
Ma apparte gli scherzi.. Io ho una nc 2.0 completamente stock e di motore mi entusiasma giá così, la macchina giá da stock va forte.. Poi ha un telaio talmente esagerato che potrebbe avere anche 100 cv in più


Ecco la ND - O.A.E. - 03-02-2015

Flex Ha scritto:Vedrete che come vi avevo gia' scritto, lo stesso motore che peraltro qui da noi GIA' ADESSO eroga 165 CV con la mappa della CX-5, in USA sara' mappato sui 170-175).

Secondo me avrá la medesima potenza anche in Europa. Il discorso del 155 cv non sta molto in piedi, non avrebbe senso.


Ecco la ND - O.A.E. - 03-02-2015

Flex Ha scritto:Prevedo un certo margine di manovra per i Master Tuner, sempre ovviamente che Ecutek sia compatibile con la nuova centralina, altrimenti bisognera' attendere i soliti 2-3 anni prima che qualcuno faccia il reverse engineering.).

Forse potrebbe volerci meno tempo per reperire una solida base di partenza per mappare: la ND sará infatti impiegata nella Global Cup dove ci sará una componentistica uguale per tutti i partecipanti del mondo. Inclusa la preparazione software del motore. Ció dovrebbe renderne la reperibilitá molto facile, specie per quelli del campo tuning.


Ecco la ND - belushi65 - 03-02-2015

O.A.E. Ha scritto:Secondo me avrá la medesima potenza anche in Europa. Il discorso del 155 cv non sta molto in piedi, non avrebbe senso.
Però nell'articolo che ho postato (autoevolution.com) parlano di conferma Ufficiale da parte di Mazda per i 155bhp x la 2.0...


Ecco la ND - Pepi - 03-02-2015

Dai su preparate i soldini...

[Immagine: 4d346382eea0996df2a0a96ffa2b83c0.jpg]


Ecco la ND - ELNINHO65 - 03-02-2015

Io non essendo un esperto di motori posso parlare solo della linea dicendo che probabilmente un giorno mi piacerà (spero), al momento mi piace molto di più la ncfl.


Ecco la ND - Dado - 03-02-2015

Di linea mi piace un sacco.
Il motore sul momento mi ha lasciato un po cosi...
pero' penso sia giusto limitarsi.
se la miata avesse seguito la corsa ai cavalli, e al peso oggi non sarebbe che una specie di z4, magari la nc avrebbe 220 cavalli e peserebbe 1300 kili, e non sarebbe piu il giocattolone che è.
e tanti qui dentro non l'avrebbero piu comprata e non avrebbero apprezzato lo stile di guida puro che ti insegna.


Ecco la ND - mastice - 03-02-2015

Dado Ha scritto:Di linea mi piace un sacco.
se la miata avesse seguito la corsa ai cavalli, e al peso oggi non sarebbe che una specie di z4, magari la nc avrebbe 220 cavalli e peserebbe 1300 kili, e non sarebbe piu il giocattolone che è.
e tanti qui dentro non l'avrebbero piu comprata e non avrebbero apprezzato lo stile di guida puro che ti insegna.

Io personalmente se mi decido a prendere la ND (e sarebbe la mia prima miata) è per il motivo che Dado ha scritto e condivido.


Ecco la ND - SymonDark - 03-02-2015

Vado controcorrente (tanto per cambiare): non mi frega una cippa
che di serie abbia perso 5 cv rispetto allla mia NC, mi fa molto più
piacere (per uso stradale) sapere che è aumentata la curva di coppia....
.....e come dicevo prima, dovessi mai acquistarla, ho già chi ci mette mano!!! :harhar: