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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Fletch - 03-07-2017
Guarda che sotto la pioggia le 888r sono strabilianti...
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 03-07-2017
Fletch Ha scritto:Guarda che sotto la pioggia le 888r sono strabilianti...Allora sarà mia premura testarle sulle pozze in autobahn
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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pez - 03-07-2017
Fletch Ha scritto:Guarda che sotto la pioggia le 888r sono strabilianti...Quelle due volte che ho preso l'acqua con le Toyo, non ho avuto così tanta paura di morire come pensavo inizialmente!
Ma in una di queste due volte, mancava poco che mi sorpassasse un motoscafo, quindi anche una gomma normale si sarebbe comportata non benissimo.
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - PikoPiko - 03-07-2017
Confermo che le 888R sono tutt'altro che pessime sull'acqua.
Testate l'anno scorso durante l'endurance di Llcc (considerando che erano quasi a fine vita). :happy:
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 05-07-2017
Si conosco bene la tenuta di queste gomme con l'umido. Il mio riferimento era alle pozze.
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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 08-07-2017
Continua il lungo e tortuoso progetto di diventare povero..
Oggi mi trovo queste...
Speriamo di non lasciarle su qualche tombino, vero Manzo?
![[Immagine: 6703d7fb3eea3359bdcfd87f7677cf01.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170708/6703d7fb3eea3359bdcfd87f7677cf01.jpg)
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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 08-07-2017
E mi sa che sono sulla buona strada per fare una bella ca**ata
Vedremo
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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mark88 - 08-07-2017
Quando promponemmo le door bars a Sassa durante la progettazione dei rollbar ci rispose qualcosa del tipo "ma che è sta ca..ata?"
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 08-07-2017
Mark88 Ha scritto:Quando promponemmo le door bars a Sassa durante la progettazione dei rollbar ci rispose qualcosa del tipo "ma che è sta ca..ata?"Sassa ragiona a senso unico, ovvero -Rollcage-.
E sono d'accordo con lui, solo che con il rollcage completo, per strada, non duri molto.
Le door bars sono ancora una ottima soluzione per irrobustire quella zona, la loro utilità è confermata nei track day e autocross
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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mark88 - 08-07-2017
Sono d'accordo con te :haha: