-malleus- Ha scritto:Il 1.2 da 80 cv lo ha anche mia madre. Quoto il buon telaio (= g.punto = alfa MiTo), il motore 1.2 però è un autentico cadavere che rende impossibile perfino il piu' elementare sorpasso di sicurezza. :haha:

Demios Ha scritto:Premesso che io detesto le Audi, la A2 mi sembra un'ottima soluzione. Il vantaggio di un'auto così però è più evidente in città. In autostrada credo che il discorso sia più complesso di come lo state affrontando: ci vuole un'auto con un'aerodinamica fantastica e per quanto ho sentito in giro, tra le più parche in autostrada, ci sono molte Mercedes: CLK ultima serie 4 cil diesel di un mio amico con le gomme più strette tra le misure di serie e le molle eibach 19-20 km/l di media in autostrada; classe E coupé 4 cil simile, classe B 20-20,5. Il problema è che sono fuori budget, quindi io prenderei senza ombra di dubbio il GPL come ho già detto. Non c'è modo più veloce ed efficacie per risparmiare.

Tanto per parlare: mio zio ha comprato una panda nuova GPL da quando mia cugina si è iscritta in un'altra città al liceo.
Dovrà fare circa 350km a settimana solo nel weekend per andarla a prendere e riaccompagnare lì e ha fatto un po' di calcoli. Usando la panda nuova invece della sua vecchia panda cross 1.3 mjt in 3 anni ha coperto completamente il prezzo della macchina; sottraendo la benzina risparmiata, se l'avesse presa a rate avrebbe pagato circa 70€ al mese (ignoro le modalità del finanziamento, so solo che il risparmio mensile è di circa 200€.
Ovviamente non voglio dire niente di particolare, però, magari, posso darti un'altra idea come quella di considerare anche un acquisto con una spesa superiore rateizzando la differenza rispetto alla tua macchina. Ad esempio 3.000€ dovresti riuscire ad ottenerli con una rata di poco inferiore ai 150€ mensili (per 2 anni) che potresti coprire abbondantemente con il risparmio sul carburante, oppure allungando il termine o riducendo l'importo, oltre a pagarti la rata potresti riuscire a tenerti in tasca ancora qualcosa.
Insomma, prima di fossilizzarti sul budget per il nuovo acquisto e l'alimentazione del motore prova a fare un po' di conti mischiando le carte in tavola, magari esce una soluzione migliore!


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