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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Versione stampabile

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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Stefano80 - 15-11-2014

si assorbe ugualmente.. meno, ma assorbe comunque qualcosa..
puoi verificare mettendo un amperometro (tester) in serie alla batteria.. (mentre c'è il tester non accendere la macchina se no lo sciogli)


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 15-11-2014

Stefano80 Ha scritto:si assorbe ugualmente.. meno, ma assorbe comunque qualcosa..
puoi verificare mettendo un amperometro (tester) in serie alla batteria.. (mentre c'è il tester non accendere la macchina se no lo sciogli)

Ottimo Stefano !!!! grazie per il consiglio


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - x-vas - 15-11-2014

Batteria arrivata 2 giorni dopo l'ordine. Fatto due staffette per adattare i cavi senza doverli modificare. La macchina è partita bene anche se stenta un pochino rispetto alla vecchia batteria che era però più grossa.
Adesso devo fare un paio di staffe per tenerla ben ferma, al posto dei due pezzi di legno attuali.

Per ora sono soddisfatto!


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 16-11-2014

x-vas Ha scritto:Batteria arrivata 2 giorni dopo l'ordine. Fatto due staffette per adattare i cavi senza doverli modificare. La macchina è partita bene anche se stenta un pochino rispetto alla vecchia batteria che era però più grossa.
Adesso devo fare un paio di staffe per tenerla ben ferma, al posto dei due pezzi di legno attuali.

Per ora sono soddisfatto!

Bene :-)

staffala a dovere (ho utilizzato i punti originali rifacendo la staffa)


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 04-12-2014

Qui http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=13342 la discussione su LLCC : ci sono ulteriori domande\risposte\curiosità a riguardo


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - x-vas - 08-12-2014

Non volevo modificare i cavi dell'impianto originale dell'auto per il collegamento....
ho fatto 2 staffe spesse e con 2 fori......tagliato i poli della vecchia batteria, forati passanti.....montato tutto.

non sono bellissime, ma come si suol dire: fanno il loro sporco lavoro.

[ATTACH=CONFIG]35064[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35065[/ATTACH]

adesso devo ancora modificare la staffa per bloccarla, ma lo farò col tempo.


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 08-12-2014

Ma dai...ingegnoso !!!! ben fatto...


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - giagiu - 16-12-2014

Jeega Ha scritto:Lasciata l'auto ferma per 11 giorni...è ripartita stanca ma si è accesa.

Invece dopo 15\20 giorni ho dovuto ricorrere alle cure del fido Telwin T-Charge12 per mezzora\quaranta minuti, poi giretto e sosta al distributore...tutto ok...

Se l'allarme non è inserito da telecomando assorbe ugualmente ?

http://www.mx5italia.com/showthread.php?7737-assorbimento-a-macchina-spenta&highlight=assorbimento+batteria


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 17-12-2014

giagiu Ha scritto:http://www.mx5italia.com/showthread.php?7737-assorbimento-a-macchina-spenta&highlight=assorbimento+batteria

leggo volentieri, grazie


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 22-12-2014

Quoto da una mail di Riccardo dell'altro giorno, nel caso non riusciate a contattarlo :
Buongiorno a tutti

Vi comunico che ho ancora FaceBook bloccato, pertanto non posso accedervi e rispondere ai vostri eventuali messaggi… vi chiedo cortesemente di contattarmi telefonicamente allo 0532-715939 per questioni tecniche o tramite email per eventuali ordini

Grazie mille e scusate l’imprevisto

Riccardo Veronesi

Tel. 0532/715939 dalle 08,00 alle 12,00 e dalle 14,00 alle 18,00

Cell. 338/2505249 dalle 08,00 alle 12,00 e dalle 14,00 alle 18,00