(18-11-2018, 21:43)ricky66 Ha scritto: durante le operazioni di pre-rimessaggio invernale ho pensato bene di dare un occhiata alla torretta del cambio.
sorpresa:  dopo due soli anni, la cuffia piccola di IL era gia squarciata.
inoltre, l'olio della torretta è basso, quindi , visto che non vi sono perdite esterne, trasuda lentamente nella scatola cambio.
mi butto sul web e faccio una ricerca a tutto tondo in lingua inglese, e scopro essere un problema molto diffuso,
e  che per risolverlo  si deve tirare giu il cambio ed aprirlo, impensabile.
la soluzione più comune è rabboccare ogni qualche mese e periodicamente aprire il dado di livello del cambio per far defluire l'eccesso.
troppo macchinoso e soprattutto non risolutivo.
alla fine ho optato per la soluzione "definitiva" proposta da un utente americano,
ovvero di svuotare la torretta e ingrassarla per bene con un grasso al silicone o litio/molibdeno.
la struttura della torretta fa si che l'olio del cambio in cui sversa la torretta sia ad un livello inferiore, e non può quindi entrare,  dilavando il grasso nella torretta.
il grasso a sua volta essendo resistente alle alte temperature, è stabile e non cola dentro il cambio.
detto fatto, mi procuro al brico un buon grasso a tubo,  litio-moly,  (no spray)
prima svuoto bene tutto l'olio residuo prima con una siringa poi smontando da sotto l'auto la porticina di spurgo (2 dadi da 10)
applico quindi generosamente il grasso con un pennello tutto dentro la torretta e sullo snodo.
rimonto le 2 cuffie, quella della torretta è ora  in SILICONE presa da mx5 doctor, (usa) che pare sia indistruttibile.

risultato ottimo, a distanza di 15 giorni , cambiate meno contrastate e più pastose di prima,  di certo meglio che prima con l'olio. 
la manovrabiltà a freddo è sicuramente migliorata.

(22-11-2018, 17:00)Alessandro Ha scritto: Ma monti il 6 marce?Perché il 5 marce ha l'olio della torretta separato dall'olio del cambio.
Poi il grasso non mi sembra una buona idea,è cento volte più duro dell'olio!Non capisco come fisicamente possano essere più morbide le cambiate addirittura con delle temperature rigide

(22-11-2018, 23:41)alex zanardi Ha scritto: Bravo Richy direi che hai trovato la soluzione perfetta, almeno fino a quando non sarà ora di cambiarlo 

(17-12-2018, 12:29)ricky66 Ha scritto: mi sa mi tocca vendere la mia ranocchia. 
farò trasloco a gennaio,  
e non avrò più un garage adeguato per proteggerla dalle intemperie e ospitarla nel freddo letargo piemontese,
preferisco venderla piuttosto che lasciarla fuori, mi piangerebbe il cuore, sono fatto così.
inoltre con il bimbo che cresce, abbiamo bisogno di un altra macchina con il sedile posteriore, per ora abbiamo ranocchia e mercedes sw.

valuto offerte sensate, la sua storia si conosce leggendo questo thread, non ho intenzione ne di SVENDERLA ne di rimetterci troppo di tutti gli €€€ €€€€  spesi sopra per mantenerla in top condition come merita .

(12-01-2019, 13:24)freddy91 Ha scritto: ti offro volentieri un posto nel mio garage se non la vendi :-)