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Vi presento la mia ROSSA(NA) - Nitrorob - 31-03-2017
donty Ha scritto:Nessuna opinione ?
anche la mia vibra a 3000 giri, ma il mio problema è che il cat artigianale è saldato storto e i collettori mi toccavano sul blocco motore, ora il mecca ha asolato un pò i fori e le vibrazioni sono sparite. se tu dici che non tocca da nessuna parte non so cosa potrebbe essere, però avendo la stessa conformazione di scarico ti consiglierei di controllare meglio. un'altra spiegazione potrebbe essere che una delle paratie della marmitta si sia rotta e quindi crea vibrazioni a determinati giri.
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 04-04-2017
Oggi sono stato a comprare la vernice per la carrozzeria che ci sono dei punti da riprendere.Vi risulta che fino al 91 c'era un colore e dal 92 un altro sempre classic red codice su. I due pantoni sembrano leggerissimamente diversi. Io ho preso quello dal 92 in poi.
Vi presento la mia ROSSA(NA) - Antonio - 04-04-2017
Il colore è sempre lo stesso, non è cambiato negli anni. Più probabile che i paraurti, o uno dei due, siano stati già riverniciati.
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 04-04-2017
Antonio Ha scritto:Il colore è sempre lo stesso, non è cambiato negli anni. Più probabile che i paraurti, o uno dei due, siano stati già riverniciati.Pensavo anche io. Ma lo spacciatore di vernici aveva due pantoni di rosso. Uno pre 92 e uno post. Boh io ho preso quello per il mio anno.
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 08-04-2017
La vernice originale di che tipo è?
Per i ritocchi mi hanno dato una acrilica bicomponente a lucido diretto senza trasparente.
Siccome ci dei punti su portiera e passaruota da sfumare non vorrei che vernici diverse possano fare reazione.
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 08-04-2017
Nitrorob Ha scritto:anche la mia vibra a 3000 giri, ma il mio problema è che il cat artigianale è saldato storto e i collettori mi toccavano sul blocco motore, ora il mecca ha asolato un pò i fori e le vibrazioni sono sparite. se tu dici che non tocca da nessuna parte non so cosa potrebbe essere, però avendo la stessa conformazione di scarico ti consiglierei di controllare meglio. un'altra spiegazione potrebbe essere che una delle paratie della marmitta si sia rotta e quindi crea vibrazioni a determinati giri.Lo scarico originale aveva lo stesso e identico comportamento.
Visto che aveva qualche annetto ho pensato che si fosse rotta qualche camera all'interno.
Ma quello nuovo in inox ha le stesse vibrazione allo stesso numero di giri. Boh
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 10-04-2017
Poo
Vi presento la mia ROSSA(NA) - donty - 10-04-2017
Puoi mentire su un sacco di cose, ma non su quante volte è stata riverniciata un'auto
![[Immagine: f290c0c339704f555d0883c8e4224e8a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170410/f290c0c339704f555d0883c8e4224e8a.jpg)
Vi presento la mia ROSSA(NA) - Alessandro - 10-04-2017
ma la devi riverniciare?!
In foto non sembrava messa male!
Vi presento la mia ROSSA(NA) - Mexo Cinqo - 10-04-2017
donty Ha scritto:Pensavo anche io. Ma lo spacciatore di vernici aveva due pantoni di rosso. Uno pre 92 e uno post. Boh io ho preso quello per il mio anno.
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=251175
Sì ,sono due rossi leggermente diversi