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Coilover Raceland - Fabiolous - 09-08-2010
Rieccomi finalmente e con una bella notizia: me li hanno regalati!
Mi dovrebbero arrivare in settimana, ma li monterò solo a settembre.
Ora non mi resta che decidere quanto abbassarla.
Nel box ho un gradino leggero e attulamente quasi lo sfioro.
Dite che se abbasso di 1 solo cm, essendo più rigida, riesce a non toccare?
Domanda da ignorante: per regolare l'altezza posso farlo io?
Coilover Raceland - nippe - 10-08-2010
1- Si consumerà prima il gradino o il telaio??
2- Si
Coilover Raceland - Clarence - 11-08-2010
se il problema è grattare il paraurtianteriore...trova la pazienza di entrare piano e facci il callo se ogni tanto tocca.
se tocchi i longheroni sotto...tranquillo che sono resistenti...
finchè non si bloccano per ruggine o sporco sul filetto li regoli facilmente
Coilover Raceland - Fabiolous - 11-08-2010
Oggi sono andata da una prima officina a chiedere per il costo. 300 euro????
Non vi sembra troppo?
Clarence, spero che essendo più rigida riesca a sedersi meno si culette e ad entrare.
Al massimo ho pensato di mettere un pezzetto di legno per autarmi un po'.
Se domani riesco faccio una foto dell'ingresso
Coilover Raceland - Clarence - 11-08-2010
300 euro per montare 4 ammo? se ha prezzi onesti (30€/h) è un bradipo quindi o è incompetente o è ladro.
da velocità manovra non dovresti sentire molta differenza sul di scorso rigidità...
dopo un po ci fai la mano, basta non frenare appena metti 2 gomme oltre il gradino
http://www.youtube.com/watch?v=1rCibJ5pDbQ
non fare come la vento nera e il golf3nero e vai bene XD
Coilover Raceland - Fabiolous - 11-08-2010
Penso semplicemente che ha capito che è diventato abbastanza noto in provincia per come lavora. Ne parlano tutti bene. Ma effettivamente mi scoccia pagargli la escort nel fine settimana
Che sofferenza quel video
Coilover Raceland - senna - 11-08-2010
300 euri per 3 ore di lavoro ? chi caxxo e', David Beckham ?
Coilover Raceland - Tiro! - 11-08-2010
Fabiolous Ha scritto:Penso semplicemente che ha capito che è diventato abbastanza noto in provincia per come lavora. Ne parlano tutti bene. Ma effettivamente mi scoccia pagargli la escort nel fine settimana
Che sofferenza quel video
Problema analogo. Dopo aver cambiato gli ammortizzatori striscio leggermente anch'io nel rientrare, ma soprattutto nell'uscire dal garage.
Ogni volta è un dramma ma mettendo delle traversine di legno tutto è diventato più sopportabile. In attesa di una colatina di cemento...
Clarence Ha scritto:finchè non si bloccano per ruggine o sporco sul filetto li regoli facilmente
Hai provato a mettere qualche spray antiruggine sulle ghiere?
Tipo questo per esempio:
![[Immagine: spray%20TeinPv%2046.jpg&w=230&h=160]](http://www.evoracingshop.com/thumb.php?img=file/prodotti/spray%20TeinPv%2046.jpg&w=230&h=160)
Lo applichi ogni tanto e dovrebbe dare una mano. Io ancora non ho avuto modo di provarne l'efficacia, quindi non so dirti se funziona davvero.. :roll:
Coilover Raceland - Fabiolous - 11-08-2010
senna Ha scritto:300 euri per 3 ore di lavoro ? chi caxxo e', David Beckham ?Per curiosità, quanto ti è venuto il lavoro?
Te lo chiedo perchè in zona Milano SI DICE che sia più caro della Puglia, ma per il discorso auto quando ero al nord spendevo molto meno. Dicono e dicono e blablabla che al sud si spende meno, mah!
Coilover Raceland - Tiro! - 11-08-2010
senna Ha scritto:300 euri per 3 ore di lavoro ? chi caxxo e', David Beckham ?
Sembrano tanti anche a me.
A PG, da uno dichiaratamente caro, ho speso 250€ montando anche le sway. :roll:
Secondo me, se poi hai intenzione di mettere mano personalmente sulle ghiere, alzando o abbassando la macchina in base alle tue esigenze, ti basta cercare qualcuno che monti i RL e basta, facendo un lavoro pulito.
A quel punto 3 ore di lavoro, 4 a star larghi, sono sufficienti e a 40€/ora siamo molto lontani dai 300 di preventivo... :roll: