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Gagio's Orange - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html) +--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html) +--- Discussione: Gagio's Orange (/thread-20834.html) Pagine:
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Gagio's Orange - Gagio - 13-02-2014 La seconda. ![]() Sto capendo se e quanto tappare il radiatore dell'acqua, perche' con il reroute l'impianto di raffreddamento e' diventato sin troppo efficiente! Intanto oggi ho verificato la taratura dello strumento con la pistolina-termometro-laser. Ho tolto il catalizzatore e l'auto fa un bel suono "Alfa" vecchia maniera. Comunque giro sotto i 4000, perche' non c'e' modo di controllare la stechiometria prima di sett prossima... e con la centralina stock non mi fido a salire di giri, soprattutto perche' adesso e' magrissima. .. spero anche @.Shark e/o @Pit la bestia riescano a farmi pervenire la Megasquirt prima possibile. PS 1500-4000 gia' tira come un'indiavolata. ![]() Gagio's Orange - Costa - 13-02-2014 Occhio che il reroute non raffredda di più! Hai il termostato non in sede :p inviato dal cinefonino Gagio's Orange - Gagio - 13-02-2014 Il sensore e' dentro, mi pare che l'abbiamo messo tra motore e termostato, e legge quindi l'acqua dentro il motore. Gagio's Orange - Gagio - 26-02-2014 Bene. Andiamo avanti: 1) Rodaggio finito, 2) Il motore motora benone fino a limitatore (che per ora e' a 7200 o gu' di li')... e' gia' uno spasso adesso con la centralina stock ![]() 3) Abbiamo fatto un test su strada con sonda stechiometrica in superstrada (anzi, autobahn, ovviamente) con l'"Elettronico" che mi aiutera' con la mappa: gira magra fino a 3000 ma grassa da 3000 in su, quindi ci do dentro sereno... Gli anticipi della centralina stock sono, ovviamente, alla *****... 4) Risolto il probemino elettrico che mi ha fermato la settimana scorsa (una puttanata davvero) 5) Grazie a @Pit la bestia che mi ha rimandato la Megasquirt 6) Grazie a @giuino che si e' letto qualche kilobite di logs e files di Tunerstudio e mi ha rimandato un setup che dovrebbe almeno mandare in moto l'auto (spero). Al piu' presto rimonto i sensori che vuole la Megasquirt (MAP, wideband e IAT) e si va sui rulli. Stay tuned. Gagio's Orange - IAPPO - 26-02-2014 Cos'era la noia elettronica poi? Gagio's Orange - omermon - 26-02-2014 evviva!!!! non canto ancora vittoria...: zip : Gagio's Orange - fracrist - 26-02-2014 IAPPO Ha scritto:Cos'era la noia elettronica poi? ha attaccato i cavi batteria al contrario, ma ti dirà che era il sensore xyz che si era spostato di 3 decimi e allora leggeva male. Gagio's Orange - Gagio - 27-02-2014 No, no, era piu' una noia esistenziale... c'ha parlato ingprep e lei ha poi deciso di ripartire. Gagio's Orange - IAPPO - 27-02-2014 "E' dei mesi che mi smanettate, mi lasciate un po' in pace cristo santo?" Gagio's Orange - Gagio - 27-02-2014 Sta stronza ogni tanto si avvia a 3 cilindri... |