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Le NC in vendita - LotusGiorgio - 03-06-2017
-malleus- Ha scritto:Ma stiamo parlando della Opel gt? Cioe' quel rutto abominevole
Peserà 1 tonnellata e mezza...proprio uguale a una miata o a una elise
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Pesa circa 1300kg. La mia RC 1150kg, solo 150kg per più di 150cv in più. Stilisticamente da possessore di miata, preferisco la GT. Dal vivo è bellissima, è molto più "importante" della miata. Il cofano motore da aperto poi è stupendo e molto USA. Con un degno assetto e dei freni adeguati (non quelli della vectra di serie) va più forte anche di una S1 o S2 Rover in circuito per me. Poi considera con con solo mappa e scarico supera i 300cv in tutta affidabilità. Per me è un ottima auto a un ottimo prezzo. Consuma come la mia ma va il doppio ed è più bella. Se i costi di gestione per un auto di 10anni fossero rapportati al reale valore come in uno stato civile sicuro non avrei avuto ancora la miata.
Le NC in vendita - ilGerry - 03-06-2017
:no_::no_::no_:
Le NC in vendita - McWhite - 03-06-2017
-malleus- Ha scritto:Ma stiamo parlando della Opel gt? Cioe' quel rutto abominevoleAnche 2ton...
Peserà 1 tonnellata e mezza...proprio uguale a una miata o a una elise
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Le NC in vendita - McWhite - 03-06-2017
LotusGiorgio Ha scritto:Pesa circa 1300kg. La mia RC 1150kg, solo 150kg per più di 150cv in più. Stilisticamente da possessore di miata, preferisco la GT. Dal vivo è bellissima, è molto più "importante" della miata. Il cofano motore da aperto poi è stupendo e molto USA. Con un degno assetto e dei freni adeguati (non quelli della vectra di serie) va più forte anche di una S1 o S2 Rover in circuito per me. Poi considera con con solo mappa e scarico supera i 300cv in tutta affidabilità. Per me è un ottima auto a un ottimo prezzo. Consuma come la mia ma va il doppio ed è più bella. Se i costi di gestione per un auto di 10anni fossero rapportati al reale valore come in uno stato civile sicuro non avrei avuto ancora la miata.Mah.. Io non sono sicuramente un pilota e sono notoriamente un chiodo ma come dinamica é completamente diversa. Per quel poco che l'ho guidata (prima di prendere la NC) non mi ha entusiasmato.. A quel punto allora ci sono anche 350/370z Cayman, z4,TT, s 2000.. Ma sono altre cose..
Le NC in vendita - -malleus- - 03-06-2017
Dalle mie parti c'è l'ha un tizio che di mestiere vende i biglietti del circo ai semafori ( e non è' una battuta)
Evidentemente se la può permettere
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Le NC in vendita - Fortis@86 - 04-06-2017
Bene ho le idee più confuse di prima
Mx5 NA 1990 Rossa
Le NC in vendita - Mexo Cinqo - 04-06-2017
Puoi passare ad una NC 2.0
Le NC in vendita - McWhite - 04-06-2017
-malleus- Ha scritto:Dalle mie parti c'è l'ha un tizio che di mestiere vende i biglietti del circo ai semafori ( e non è' una battuta)Questa é decisamente un'informazione fondamentalmente per chi sta cercando di chiarirsi le idee.
Evidentemente se la può permettere
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Le NC in vendita - LotusGiorgio - 04-06-2017
Evidentemente non pagherà sicuramente il bollo. Per l'assicurazione al nord non sono poi così impossibili come al sud.
Allo stesso prezzo Si prende anche la Z4, o la 350z. Ma la prima se non in versione coupé non mi piace tanto. La seconda è una buona alternativa, a me piace. Certo è un auto diversa rispetto a mx5 e GT. Ha un V6 sotto al cofano, pesa davvero quasi una tonnellata e mezzo e non è spider. C'è pure ma la linea lascia a desidera, per me.
S2000 fantastica ma per un buon esemplare ci vogliono 20.000€. Le altre sono ancora più fuori budget.
TT non la considero, anche se non mi fa schifo, anzi.
A me la mia mx5 non mi entusiasma più come un tempo. Ha un bel telaio, dei buoni freni, adesso un assetto accettabile. Ma quando vorresti partire a razzo o fai una salita di montagna non c'è. È proprio inchiodata. Acceleri al massimo ma la lancetta che va più veloce è quella della benza che scende che quella della velocità
Sara che io ho la 1.8, ma emozioni non me ne dà. Ultimamente ho fatto un giro sulla Thema Turbo (auto completamente diversa) di un amico. Ha circa 235cv, leggermente elaborata. Ovviamente pessima di assetto e freni, ma quella per quei pochi km a cannone mi ha entusiasmato e fatto provare delle emozioni che con la mx5 non vedremo mai. Èd è un peccato, perché con un telaio così una potenza più edeguadata la meritava.
Le NC in vendita - Mexo Cinqo - 04-06-2017
Ti ci vuole una coreografica Mustang GT 5gen convertibile ... V8 e non hai il ponte dietro