![]() |
Ecco la ND - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Ecco la ND (/thread-27008.html) Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
|
Ecco la ND - SymonDark - 13-02-2015 Flex Ha scritto:la mappa e' del tutto trasparente a qualsiasi diagnostica. Quoto!!! ![]() Ecco la ND - Flex - 13-02-2015 rei99 Ha scritto:200 della BBR mi sembra poco, calcolando che anche le NA fatte dalla BBR superano quella stessa cifra, senza contare che se non fossero originali (o BBR, cosa impossibile qui) personalmente non mi interesserebbero. Le NA di cui parli erano turbo. BBR pare abbia comunque in preparazione anche un kit turbo per ND, ma ancora non si sa nulla (con CR 14:1 saro' curioso di vedere prima di tutto come lo montano). Ecco la ND - Flex - 13-02-2015 I prezzi delle MX-5 in Giappone (JPY), alla presentazione: ![]() Ecco la ND - Antonio - 13-02-2015 Questa scheda confermerebbe il 1.500 (e stop, per adesso) in Giappone. Prezzo al cambio 18.300 €... Ecco la ND - Flex - 13-02-2015 Alla fine mi pare di capire che la filosofia per la ND sia rivolta a massimizzare l'importanza del 1.5 che sara' quindi "il motore" per antonomasia della nuova MX-5, lasciando il 2.0 rivolto ad "esigenze particolari" come quei mercati che mal digeriscono la cilindrata ridotta (North America, Australia, e mi par di capire UK). Meglio, la NC 2.0 quindi e' e restera' la MX-5 piu' performante (escludendo la MazdaSpeed NB ormai pero' rarissima). Ecco la ND - Antonio - 13-02-2015 Chi vivrà vedrà... Ecco la ND - MS85 - 13-02-2015 Antonio Ha scritto:Questa scheda confermerebbe il 1.500 (e stop, per adesso) in Giappone. Il mio giapponese è un po' arrugginito, ma immagino siano prezzi detax....altrimenti abbiamo tutti sbagliato paese :-) Inviato dal mio Smartufone utilizzando Tapatalk Ecco la ND - ALLMAU - 14-02-2015 Citazione:Meglio, la NC 2.0 quindi e' e restera' la MX-5 piu' performanteMeglio anche per chi ha la NC 2.0 - si svaluterà di meno. ![]() E ci spiace per chi ha preferito la 1.8..... :haha: Citazione:altrimenti abbiamo tutti sbagliato paeseQuesto è un concetto valido in ogni caso ! :cry2: Ecco la ND - Bulz - 14-02-2015 Presentazione ufficiale accessori...basta un lip kit è la cattiveria espolode! ![]() ![]() Ecco la ND - TkMatt - 14-02-2015 Flex Ha scritto:Meglio, la NC 2.0 quindi e' e restera' la MX-5 piu' performante (escludendo la MazdaSpeed NB ormai pero' rarissima). intendi come potenza pura? Lo chiedo perchè a mio giudizio una eventuale versione mazdaspeed o cmq si potrà chiamare con il 1.5 turbo, considerando la diminuzione di peso e voglio presumere il comparto telaio sospensioni affinato, alla 2.0 NC gli passerebbe sopra e gli girerebbe intorno... Senza fare i salti mortali e le capriole lavorando per rendere l'erogazione quanto piu omogenea e gestibile possibile i tecnici mazda potrebbero anche arrivare a 180cv e 250nm disponibili su un range di giri molto ampio |