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Le regole di mercato - yellowmiatait - 29-09-2011
Zakke86 Ha scritto:a proposito di dandycars....
x questa sarei disposto a spendere anche 9000 euro: http://www.dandycars.com/Mazda-MX5s/property/Reserved_Cars/MERLOT.htm
attenzione è una merlot inglese, da evitare, occhio alla ruggine.
bye
Gian
Le regole di mercato - Doppiaeffe - 29-09-2011
beh qualunque auto venga da sopra milano e non sia stata in garage è soggetta alla ruggine.
cmq credo che lui non parlasse dell'euro ma delle m1
[video=youtube;aC19fEqR5bA]http://www.youtube.com/watch?v=aC19fEqR5bA[/video]
a un certo punto si sente nitidamente che dice "the NA value will decrease in the 2012 so i suggest to sell it now at the minimum price"
e li ci sarò io a comprarvele a 300 euro l'una.
Le regole di mercato - Miata Tuning - 29-09-2011
Invece io penso che tu possa chiederli i 20000€ perchè non ruberesti nulla a nessuno....Dopo,trovare uno disposto a darteli,è un'altro discorso,ma....forse il pazzo disposto a spendere 20000€ per una Tipo DGT nuova,come quella che aveva 20anni prima appena presa la patente,lo trovi!!!:haha:
:chessygrin::p:p:pil Mamo Ha scritto:Se prendo una Tipo DGT marcia e la rifaccio perfettamente al 100% non posso chiedere 20.000€ solo perché mi è costata sacrifici e soldi
Le regole di mercato - Costa - 29-09-2011
Miata Tuning Ha scritto:Invece io penso che tu possa chiederli i 20000€ perchè non ruberesti nulla a nessuno....Dopo,trovare uno disposto a darteli,è un'altro discorso,ma....forse il pazzo disposto a spendere 20000€ per una Tipo DGT nuova,come quella che aveva 20anni prima appena presa la patente,lo trovi!!!:haha:
C'è chi ne ha dati per una Tipo GT e chi ne avrebbe dati per una Uno turbo! Non scherzo
Le regole di mercato - Miata Tuning - 29-09-2011
Costa Ha scritto:C'è chi ne ha dati per una Tipo GT e chi ne avrebbe dati per una Uno turbo! Non scherzoLo sò...con il mio lavoro ho visto di tutto.....
Ecco perchè affermo che domandare è lecito...sopratutto se si riescono a giustificare i costi.....
Dopo certo...nessuno è obbligato a comperare una macchina rifatta completamente a 4 volte il costo di altre auto che si trovano in giro,ma.......ognuno con i propri soldi fà ciò che vuole!!!
Ed io sono sempre stato per le cose belle!!!
Difatti l'assetto e i freni della mia Mx costano come una Mx intera!
Le regole di mercato - CJ_ - 29-09-2011
Tagliando al testa al torello...
Chi non comprerebbe una NA nuova oggi a 20.000€ ?
Ecco, se una NA 115, la rifacciamo come quando uscì di fabbrica, forse chiederli non è una eresia.
p.s. Oldcafè : ho visto con le mie palle dei miei occhi un'altra giallona del 92 a Roma, rifatta da zero.
Le regole di mercato - Costa - 29-09-2011
Taroni :chessygrin:
Le regole di mercato - il Mamo - 29-09-2011
Miata Tuning Ha scritto:Invece io penso che tu possa chiederli i 20000€ perchè non ruberesti nulla a nessuno....Dopo,trovare uno disposto a darteli,è un'altro discorso,ma....forse il pazzo disposto a spendere 20000€ per una Tipo DGT nuova,come quella che aveva 20anni prima appena presa la patente,lo trovi!!!:haha:
Sono d'accordo.
Infatti ho detto che non li vale, non che non troveresti nessuno che te li darebbe...
Cmq, storicamente, vale di più una mantenuta bene piuttosto che una rifatta perfetta
Le regole di mercato - Elwood Blues - 29-09-2011
il Mamo Ha scritto:Cmq, storicamente, vale di più una mantenuta bene piuttosto che una rifatta perfetta
Sicuro
Il problema è che una discreta parte della NA sono rifatte (male) o sono in condizioni pietose e quindi non resta che riverniciare. Trovare quelle conservate non è impossibile ma bisogna cercare bene.
Le regole di mercato - Matsuda - 29-09-2011
CJ_ Ha scritto:Cmq 2 anni
:chessygrin:
:haha: