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POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) (/thread-35206.html) |
RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - davifigo - 14-12-2018 (14-12-2018, 15:00)Mr.Wolf Ha scritto: Avrei optato anch'io per il depowering..e lo avevo anche valutato ma dopo aver letto alcune esperienze sul web e visto che l'auto la uso, seppur molto poco, principalmente per scorribande stradali ma con semislick da 195 (ora r888 al prossimo cambio proverò le ad08r) ho desistito per paura dell'eccessivo sforzo richiesto..Non volevo dire nulla sulla reattività perché non volevo essere esagerato a riguardo..malgrado mi aspettassi di più non posso dire che la mx non si sia svegliata..Io ho una forte sensazione oltre i 4.000 giri..tanto che mi sono preoccupato della sonda lambda proprio perché sembra fiacca sotto e sopra tira molto di più..verificata con una 1800 di un collega ( ma del 1997 e non del 1993 che se non ricordo ha qualche cavallo in meno..) anche perché faccio la stessa strada la mattina che facevo con la nc2000 e per curiosità ho tirato e sono arrivato prima di una curva con il cavalcavia a 160km/h con la Nc e con la Na poco meno... Quindi è decisamente sveglia malgrado sotto i 4.000 non sembri ... POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - davifigo - 14-12-2018 Poi altre modifiche aspetto...anche perché questo ripristino ha superato in scioltezza i 2.000€ di lavori fatti da professionisti nell'ottica di tenerla per me e farli bene e meticolosamente... Ma per un po' starò tranquillo, solo le grafiche che ho ordinato per un poi più racing e bhom per adesso... =) RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - ..ale!! - 14-12-2018 mmm interessante questa storia del servosterzo eliminato. sarebbe bello poterci adattare un servosterzo elettrico, vendono degli arnesi che ti permettono di gestire la durezza tramite pomellino e non dipendi dal trascinamento del motore. bella la macchinina, non condivido il colore dei cerchi ma non è una cosa così esagerata. bella nel complesso! RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - davifigo - 14-12-2018 (14-12-2018, 16:08)..ale!! Ha scritto: mmm interessante questa storia del servosterzo eliminato.Si, il silver non l'ha beccato uguale.. Ma non potevo fare troppo il difficile.. Perché mi ha fatto un buon lavoro ad un prezzo contenuto.. E quindi..come dici tu, non è terribile .. È un grigio più freddo rispetto all'auto =) Il servosterzo elettronico non saprei...sulla nuova nd molto lamentano la mancanza della sensazione di asfalto che non c'è più.. Sulla clio rs non lo sentivo tanto...ma tra nc ed na ad esempio che sono parenti, la na è vera e comunicativa ...E senza servo fare il tragitto casa lavoro è diventato un'esperienza alla "PETROLICIOUS" per intenderci.. ![]() RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - Hammer® - 14-12-2018 (14-12-2018, 16:04)davifigo Ha scritto: Poi altre modifiche aspetto...anche perché questo ripristino ha superato in scioltezza i 2.000€ di lavori fatti da professionisti nell'ottica di tenerla per me e farli bene e meticolosamente...Solo 2.000€? Io ne ho speso "qualcuno" di più per ripristinare (non restaurare) la mia M... Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - davifigo - 14-12-2018 (14-12-2018, 16:55)HammerAnche io ho scritto ripristino perché il problema peggiore era l'essere stata ferma diversi anni... Io l'auto l'ho provata e guidata funzionante...ma per i miei standard era sottotono... Per molte cose è andata bene.. Radiatore nuovo, motore rifatto , sospensioni rigenerate... ho preso un buon pacchetto ad un buon prezzo .. Per altre meno.. Ma alla fine ho deciso di sostituire molte cose con pezzi oem ed altre le farò nel tempo ..=) La tua hammer e ha un livello altissimo di perfezione , da museo !! io ho preventivato un budget che come ogni lavoro con delle incognite...ho superato =) ma non mi lamento perché meccaniche ( come ha detto PIT ) l'abbiamo rifatta tutta nel senso che abbiamo ho previsto ed anticipato l'usura di molte cose ( con l'esperienza ) dalla guarnizione testa a quella del cas ai paraoli del differenziare.. Ecc ecc La mia non è da vetrina ma mi piace molto da guidare =) RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - Number34 - 14-12-2018 (12-12-2018, 23:31)davifigo Ha scritto: È tornata!!! Quasi finita =) Non mi piacciono molto i cerchi ma mi piace molto ![]() RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - Elwood Blues - 14-12-2018 (14-12-2018, 17:16)davifigo Ha scritto: dalla guarnizione testa forse intendevi quella del coperchio punterie... ![]() RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - davifigo - 14-12-2018 (14-12-2018, 18:09)Elwood Blues Ha scritto:Si, scusa(14-12-2018, 17:16)davifigo Ha scritto: dalla guarnizione testa Un peccato, avevo comprato questi bei cerchi ... ![]() RE: POLLY col ciuffo grigio (na 1800cp) - alex zanardi - 14-12-2018 anche io ho eliminato l'idroguida ma solo per uso pista, le prime giornate tornavo a casa con le braccia doloranti, adesso dopo un poco di allenamento invece riesco a guidare bene, ovvio nelle manovre da parcheggio si deve seguire la vecchia e buona regola che usavamo tutti quando l'idroguida non era disponibile, sterzare solo con auto in movimento, anche a passo di formica, ma non ferma. per uso stradale non l'avrei tolta, anche solo una rotonda stretta, un incolonnamento, un incrocio, diventano impegnativi, figuriamoci dover scansare un ostacolo improvviso... fino a 30 anni fa era la norma, oggi che siamo abituati a guidare comodi non ne sarei capace. |