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+--- Discussione: [NA] Rossa e negletta (/thread-40962.html)
RE: Rossa e negletta - Virkash - 19-07-2026
Gli allegati funzionano di nuovo, molto più semplice che caricare le immagini su tapatalk.
Si è rotto uno dei fermi di plastica della guarnizione sotto il cofano, con una fascetta si è risolto facilmente.
Ho smontato e riappianato un pochino la copertura in metallo del faro, che era un po' ammaccata:
Gentilmente, a martellate, il portatarga anteriore è stato raddrizzato, e ci ho poi fatto una "protesi" con una staffetta di metallo avanzata:
RE: Rossa e negletta - Virkash - 22-07-2026
Continua la caccia di perdite d'acqua. Mettendo in pressione il sistema c'è sempre una timida gocciolina che si forma qui:
è il pezzo che si collega alla pompa dell'acqua e che va al radiatore a cui arriva il tubicino di bypass del termostato e il ritorno (?) del riscaldatore abitacolo.
Come si vede il tubo è un po' danneggiato, manca la parte allargata in fondo. Però diamine, ho provato con doppia fascetta, tubo in gomma invece che in silicone, aggiungendo silicone. E niente, continua a perdere.
Solo poi mi rendo conto che non perde da lì, ma da qui...
Tocca cambiare tutto il pezzo...
Eccolo qui nuovo brillante con la sua guarnizione a corredo.
Tutto il pezzo solo per il tubicino di ferro.
Qui è sorto un altro problema, per togliere la guarnizione di carta precedente ho stupidamente usato una spazzola metallica sul trapano, che è stata molto rapida, ma ha graffiato la pompa dell'acqua e quindi la guarnizione metallica non fa tenuta.
Ho ritagliato quindi una guarnizione da un foglio di carta apposito, e con un velo di silicone per motori non perde più.
C'è comunque una perdita da qualche parte, la pressione del misuratore piano piano scende, però non ho trovato più nessun sospetto.
Ho rimontato anche lo "snorkel" dell'aspirazione sostituendo la gommina sotto che va a battuta sulla carrozzeria.
RE: Rossa e negletta - tHeo - 23-07-2026
(22-07-2026, 22:56)Virkash Ha scritto: C'è comunque una perdita da qualche parte, la pressione del misuratore piano piano scende, però non ho trovato più nessun sospetto.Come lo metti in pressione? un adattatore al posto del tappo radiatore?
RE: Rossa e negletta - nic65 - 23-07-2026
Credo che avrei filettato il collettore acqua vecchio in alluminio ed avrei messo un bel raccordo...quello di serie con quella curva a 90° è inguardabile e pure fragile
RE: Rossa e negletta - Virkash - 23-07-2026
(23-07-2026, 09:10)tHeo Ha scritto:(22-07-2026, 22:56)Virkash Ha scritto: C'è comunque una perdita da qualche parte, la pressione del misuratore piano piano scende, però non ho trovato più nessun sospetto.Come lo metti in pressione? un adattatore al posto del tappo radiatore?
Si, esatto, con un kit tipo questo, ma con meno pezzi:
(23-07-2026, 10:06)nic65 Ha scritto: Credo che avrei filettato il collettore acqua vecchio in alluminio ed avrei messo un bel raccordo...quello di serie con quella curva a 90° è inguardabile e pure fragile
Era una delle idee, che poi per ora ho scartato. Ma ho tenuto i pezzi in più casomai mi venisse lo schiribizzo di farlo. C'era lo stesso problema sul portatermostato.
Richiuso tutto riempita d'acqua e finalmente posso provare ad accenderla e...
Fumo bianco dallo scarico...
Tutto il casino tirando via la testa e il problema c'è ancora. Nella prossima puntata la soluzione, anche se un indizio l'ho già messo in qualche risposta precedente.
RE: Rossa e negletta - HPDxxx - 24-07-2026
quanti bei lavori! bravo!
i possessori di mx5 son troppo sgamati.. che bello!
tornando al fissaggio batteria, ne approfitto per chiederti due info visto che a breve dovrò fissare anche la mia.
vedo dalle tue foto che c'è una staffa a sx con una paratia integrata, sulla mia invece è bassa..
mi spiegheresti le varie combo originali di queste staffe-vaschette?
ti è avanzato qualche pezzo da questo lavoro?
Rossa e negletta - Pepi - 24-07-2026
Ho letto un po' in giro, bravo... però che flashback
RE: Rossa e negletta - Virkash - 25-07-2026
(24-07-2026, 10:43)HPDxxx Ha scritto: quanti bei lavori! bravo!
i possessori di mx5 son troppo sgamati.. che bello!
tornando al fissaggio batteria, ne approfitto per chiederti due info visto che a breve dovrò fissare anche la mia.
vedo dalle tue foto che c'è una staffa a sx con una paratia integrata, sulla mia invece è bassa..
mi spiegheresti le varie combo originali di queste staffe-vaschette?
ti è avanzato qualche pezzo da questo lavoro?
Ho notato anche io che in giro si trovano pressocchè solo foto della staffetta verticale "ridotta". Non so da cosa derivi questa differenza.
Quella alta ha una vite che esce, in cui si infila il pezzo di moquette che andrebbe quindi anche avvitato, sia lì che sulla vite del faro posteriore:
Per quanto riguarda kit batteria "originale" vs kit batteria "grande" le differenze sono queste:
Staffa superiore più grande:
Barra filettata più lunga:
C'è già un foro aggiuntivo sulla scocca per montare la staffa superiore più in alto per attaccarsi alla barra più lunga.
Vaschetta più larga:
Per montare la vaschetta più larga bisogna togliere la staffa verticale, non vedo altri fori per montarla più in là.
E bisogna girare questa staffetta piccola per la barra filettata nell'altro verso:
la moquette ha già dei bottoni aggiuntivi predisposti per spostare la copertura leggermente più in là ed accogliere vaschetta e batteria più grandi.
Io per montare questa batteria di dimensioni misteriose ho usato vaschetta piccola, staffa superiore piccola e barra filettata lunga. (e ho dovuto rifilare la plastica della batteria)
Dagli acquisti dei pezzi usati mi è avanzata però una staffa verticale come quella in foto.
RE: Rossa e negletta - Virkash - 27-07-2026
Eravamo rimasti che entrava acqua nel motore. Da qualche parte.
Vado un po' per deduzione e faccio qualche prova per esclusione. Il cilindro con l'acqua era il numero 2.
E cosa c'è nell'aspirazione vicino al cilindro numero 2? Qualcosa in cui circola acqua del raffreddamento.
La valvola del minimo. Provo ad escluderla, ed il fumo magicamente scompare.
La ricollego. Ed il fumo magicamente ritorna.
La escludo di nuovo, e la lascio così.
C'è il problema che ci mette più tempo a chiudersi, non avendo il liquido caldo che le passa dentro, ma penso sarà un problema per l'inverno...
Un'alternativa è eliminarla proprio e metterci una placchetta a chiudere il collettore.
Terza opzione è trovarne una usata e funzionante.
Però dai, ho un motore funzionante, che non è male.
Un bel com'era/com'è:
All'orizzonte però si profila un altro problema...
Ma ho verniciato e rimontato il portatarga, grande vittoria:
RE: Rossa e negletta - ..ale!! - 28-07-2026
cavoli, il portatarga originale credo che lo recupererò anche io. Domanda da profano: ad alte velocità non sbatte contro il paraurti? non dondola?