+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura** (/thread-12537.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 24-05-2016
Pepi Ha scritto:Puoi provare ad aprire un po' dietro per agevolare l'estensione durante l'allegerimento...
Considera anche che se sabato si schiattava dal caldo, le 888 erano costantemente in pappa e la pista era già scivolosa di suo..
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 26-10-2016
Complice il rimpianto di non aver potuto calcare le strade intorno al Nordschleife nel 2015, quest'estate abbiamo rilanciato.
Beh, forse rilanciato è dire poco....ecco il nostro itinerario:
31 luglio: partenza da Milano ed arrivo a Stoccarda, visita al Porsche Museum
1 agosto: arrivo a Nurburg e sistemazione
2 agosto: trackday a SPA, sotto il diluvio - partenza alla volta di Haarlem (quella in Olanda, non a Manhattan)
3 agosto: trackday in OPL a Zandvoort, che per darvi un'idea è più o meno qui https://goo.gl/maps/UJFUjsvcMsz e ritorno a Nurburg
4 - 5 - 6 - 7 agosto: a spasso per il ring, girando (ahimè poco) nell'inferno verde, ma rilassandoci ed avendo la possibilità di uno shooting fotografico "serio" con gli amici della Ring Banana...
Sarebbe eterno descrivere tutto ciò che è successo, per darvi una (lontata) idea allego qualche foto...:hi_:
[ATTACH=CONFIG]46200[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46181[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46182[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]46184[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46186[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46187[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46188[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]46189[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46192[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46194[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46196[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46197[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]46202[/ATTACH]
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - ilGerry - 26-10-2016
Sei un po' in ritardo... Ma ricordare i bei momenti fa sempre piacere... :love:
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - LotusGiorgio - 26-10-2016
Che viaggio IDEALE! Beati voi!
Ma una curiosità, con quei sedili come si viaggia?
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 26-10-2016
LotusGiorgio Ha scritto:Che viaggio IDEALE! Beati voi!
Ma una curiosità, con quei sedili come si viaggia?
Guarda, per ora i sedili più comodi che abbia mai provato. Nè io, nè il passeggero, che siamo di corporatura radicalmente diversa, abbiamo patito particolarmente.
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - LotusGiorgio - 26-10-2016
omermon Ha scritto:Guarda, per ora i sedili più comodi che abbia mai provato. Nè io, nè il passeggero, che siamo di corporatura radicalmente diversa, abbiamo patito particolarmente.
Buono a sapersi, anch'io vorrei passare a dei monoscocca. Tanto quelli che ho non è che siano tutta sta comodità
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Nightcrawler - 26-10-2016
omermon Ha scritto:Guarda, per ora i sedili più comodi che abbia mai provato. Nè io, nè il passeggero, che siamo di corporatura radicalmente diversa, abbiamo patito particolarmente.
Concordo! I sedili monoscocca da corsa non sono solo per sicurezza ma devono affaticare il meno possibile ed effettivamente è così! Mentre sei in gara l'ultima cosa che vorresti è avere le chiappe scomode!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Jo 195 - 26-10-2016
Bravissimi :clap2:................ massima invidia
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Mr. Piriolo - 26-10-2016
:plus1: deve essere stata un'esperienza davvero strepitosa!
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 28-11-2016
Sabato al Mugello ho guidato, per la prima volta, una NA in pista (una pista seria).
NA 1.6 115cv
330.000km di telaio, di motore circa la metà.
Assetto boh, non stock comunque.
Rollbar
Gomme T1R
Tutto il resto stock
Considerazioni:
Non frena. Non è che frena poco, proprio non frena.
Il motore è stupendo, tira poco in alto ma è proprio godurioso.
Detto questo e tolte le gomme (ti prego Toyo, toglile dalla produzione e chi le ha montate le bruci immediatamente), è incredibile come sia la stessa auto, come le sensazioni e la guidabilità siano le stesse.
Pochi *****, gli One Lap Heroes hanno ragione: compratevi un blocco di ruggine tedesco da 500€/cambiate fluidi, gomme e pastiglie/andate in pista.