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Shark II: Trackiversary Edition - Gyu71 - 02-11-2013
IAPPO Ha scritto:Mi chiedevo giusto che fine avessi fatto!! Sono molto curioso di sapere quanto pesa adesso
Si dai..., mettila in bilancia e dicci!!!
Shark II: Trackiversary Edition - fracrist - 02-11-2013
.SharK Ha scritto:Assetto... fatto.
Non sono soddisfatto al 100% per motivi che poi spiegherò ma va già molto meglio.
Attendo di avere gli angoli fatti per giudicare, mettere in piedi eventuali azioni correttive e spiegare il tutto.
Base di partenza ta-technix "nuova versione" con molle progressive (......dannate loro...),con qualche supposta temperata in più.
Primo riscontro: vivibilissima
son molto curioso di sapere che cosa hai fatto e soprattutto il perchè.... sottuttorecchi!!!
Shark II: Trackiversary Edition - Hgt983 - 02-11-2013
.SharK Ha scritto:Assetto... fatto.
Non sono soddisfatto al 100% per motivi che poi spiegherò ma va già molto meglio.
Attendo di avere gli angoli fatti per giudicare, mettere in piedi eventuali azioni correttive e spiegare il tutto.
Base di partenza ta-technix "nuova versione" con molle progressive (......dannate loro...),con qualche supposta temperata in più.
Primo riscontro: vivibilissima
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Ma i ta-technix non erano come i raceland? Hai cambiato l'idraulica?
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Shark II: Trackiversary Edition - .SharK - 02-11-2013
Si, sono come i raceland (che non riesco più a trovare.. ). Ma infatti come ho già scritto varie volte non sono affatto male di idraulica. Hanno tanti "problemini" facilmente risolvibili
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Shark II: Trackiversary Edition - Hgt983 - 03-11-2013
.SharK Ha scritto:Si, sono come i raceland (che non riesco più a trovare.. ). Ma infatti come ho già scritto varie volte non sono affatto male di idraulica. Hanno tanti "problemini" facilmente risolvibili
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A me sembrano un disastro boh... Sono meno frenati dei bilstein per panda old ( e non scherzo )
Se c'è un modo per farli funzionare a dovere illuminami per favore
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Shark II: Trackiversary Edition - ilmangj - 03-11-2013
Adesso viene fuori che i ta-technix sono ottimi....ma a me non sembrano .hanno dei problemi sicuramente ma non so cosa.Se riesci a farli funzionare a dovere faccelo sapere prima che li cambi.
Shark II: Trackiversary Edition - Gyu71 - 03-11-2013
ilmangj Ha scritto:Adesso viene fuori che i ta-technix sono ottimi....ma a me non sembrano .hanno dei problemi sicuramente ma non so cosa.Se riesci a farli funzionare a dovere faccelo sapere prima che li cambi.
io ho su i Ta-technix ed ho innumerevoli "tempi riferimento" per NA 1.600...
su diverse piste (Vallelunga, Cremona, Misano, Mugello, ecc...)
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Shark II: Trackiversary Edition - ilmangj - 03-11-2013
Forse la vecchia versione è meglio della nuova o bisogna trovare altezze giuste .in pista forse possono andare bene ma in strada sono penosi.prendi avvallamenti a 80 kmh e l'auto oscilla paurosamente e rimbalza su buche.
Shark II: Trackiversary Edition - Gyu71 - 03-11-2013
ilmangj Ha scritto:Forse la vecchia versione è meglio della nuova o bisogna trovare altezze giuste .in pista forse possono andare bene ma in strada sono penosi.prendi avvallamenti a 80 kmh e l'auto oscilla paurosamente e rimbalza su buche.
Credo sia una questione di regolazioni...
Anche il mio amico Seriano (su NA 1.8) ce li ha, e gira sui tempi di Tuscany che ha gli Ohlins
(vedere LLCC Challenge Magione 2013)
Su strada le nostre Miata sono velocissime, solo qualche Lotus/supercar
riesce a tenere il nostro passo sul "guidato estremo"...
Shark II: Trackiversary Edition - Number34 - 03-11-2013
Si ma i grafici? Non erano la cosa più importante di un ammortizzatore?
Non è il più il forum di una volta!
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