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2.0 aspirato da 200 bhp - mauro - 27-12-2014
Alberto T Ha scritto:Assolutamente no, la curva di dissipata è progressiva e non lineare!
All'aumentare della potenza così come della velocità, aumenta.
Non sono assolutamente d'accordo la percentuale non cambia ...poi pensala come vuoi
2.0 aspirato da 200 bhp - Alberto T - 27-12-2014
Amen.
2.0 aspirato da 200 bhp - olo1965 - 27-12-2014
Alberto vogliamo la rollata prima dei lavori!! oppure test culometro prima e dopo :
)
2.0 aspirato da 200 bhp - Alberto T - 27-12-2014
olo1965 Ha scritto:Alberto vogliamo la rollata prima dei lavori!! oppure test culometro prima e dopo :Ri-spiego perchè normalmente non faccio la rullata prima-dopo gli interventi meccanici:
i banchi rulli che uso non sono di nostra proprietà, ma li noleggio ad ore a 2/3 preparatori vicini alla mia zona.
La rullata quindi ha un costo che devo ribaltare sul cliente, e visto che non sono due spiccioli, solitamente li utilizzo solo all'atto della mappatura, quindi alla fine dei lavori.
Se il cliente vuole per forza anche una rullata prima di eseguire i lavori, per me non ci sono problemi, anzi ne sarei felice; ma per il momento nessuno ha richiesto tale servizio.
Mi piacerebbe tanto avere in officina da me anche questo apparecchio, ma purtroppo non ho ancora trovato qualcuno che mi presta 300.000/400.000€ (trecento/quattrocentoMILA Euro).
Ciao!
2.0 aspirato da 200 bhp - alex zanardi - 27-12-2014
ma non fate prima se vi trovate tutti assieme in pista?
tanto alla fine quello che conta è li che si vede
2.0 aspirato da 200 bhp - Alberto T - 27-12-2014
alex zanardi Ha scritto:ma non fate prima se vi trovate tutti assieme in pista?Finalmente le parole magiche!!!
tanto alla fine quello che conta è li che si vede
2.0 aspirato da 200 bhp - angeloc4 - 28-12-2014
Alberto T Ha scritto:Grazie mille Angelo......aprire o chiudere ulteriormente quelle valvole sarebbe controproducente per le prestazioni.
Ciao!
Grazie per l'info.Però quando dovrò cambiare la marmitta terminale un pensiero ce lo faccio.:giggle:
2.0 aspirato da 200 bhp - Lanf - 28-12-2014
Alberto, hai cambiato la coppia conica?
Nel grafico è riportato 3.8, la conica stock è 3.6
2.0 aspirato da 200 bhp - Alberto T - 02-01-2015
Lanf Ha scritto:Alberto, hai cambiato la coppia conica?Scusa Lanf, non avevo notato il post.
Nel grafico è riportato 3.8, la conica stock è 3.6
Il ratio di 3.8 che vedi riportato è un calcolo che effettua il software del banco a rulli per calcolare le curve, tiene conto oltre che del rapporto al ponte (conica), anche della demoltiplicazione del cambio, a seconda della marcia utilizzata; le rullate sono fatte in quinta marcia, quindi il rapporto finale è vicino al 3.8.
Il margine di errore minimo ed il calcolo viene effettuato tenendo contro dei giri ruota vs rpm; in tal modo possiamo rullare ed avere dati per qualsiasi auto, con qualsiasi rapporto al cambio ed al ponte, e qualsiasi diametro pneumatici, senza dover riempire tabelle di dati approssimativi ogni volta.
Ciao!
2.0 aspirato da 200 bhp - RockDj - 15-01-2015
Alberto T Ha scritto:Si, tutte le lavorazioni effettuate su questa auto sono fatte nella mia officina.Ciao Alberto, avevo rimosso questa cosa in quanto ultimamente mi son concentrato su altro. Ci sentiamo comunque a breve, magari tramite l'amico che mi ha parlato di questa modifica
I profili delle cams sono fatti da un'azienda specializzata su mie specifiche, così come gli spessori di recupero del gioco valvole.
Se vuoi un preventivi scrivi pure ad info(chiocciola)mondialeracing.it
Ciao!
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