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GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - sfrenato - 12-02-2017 Dopo aver smontato tempo fa il vecchio CF ho finalmente iniziato la lenta opera di allargamento del foro nel collettore.... ...ma mentre guardavo il corpo nuovo mi è sorta questa domanda che giro a chi di voi l'ha già montato: ma cosa ne avete fatto di queste 2 tubazioni dato che nel corpo nuovo non ci sono le prese per rimontarle? ...cosa servono? [ATTACH=CONFIG]47449[/ATTACH] Ho visto nelle foto di @ilGerry che non son stati rimontati (e la macchina va sempre alla grande), ma mi piacerebbe capire qualcosa in più; scusate ma non ho la macchina sotto mano per provare a rispondermi da solo... :oops: Grazie! GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Pee Tee - 12-02-2017 sfrenato Ha scritto:Dopo aver smontato tempo fa il vecchio CF ho finalmente iniziato la lenta opera di allargamento del foro nel collettore....Il nostro corpo farfallato é riscaldato dall'acqua del motore. Grazie a complicati calcoli quantistici ad oggi però, nessuno ha capito esattamente quale fantomatico miracolo possa realizzare tale genialata. (Probabilmente impedisce la formazione di ghiaccio sulla stessa ma é comunque una stupidata.) Indi per cui, fai ponte e vivi sereno ![]() GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - sfrenato - 12-02-2017 ![]() ![]() ![]() In effetti vedendo uscire il tubo dalla pompa dell'acqua mi era sorto il dubbio............... ..............ma non ci volevo credere!!! ![]() Mai sentito in effetti............. e si che con vari corpi farfallati ci ho giocato un bel pò (motociclistici però)........ La prossima riunione con l'inge Giapponese (dei corpi che utilizziamo) gli chiedo lumi, sai mai che salta fuori qualche info interessante. GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Pee Tee - 12-02-2017 Anche su alcune Honda ci sono farfalle riscaldate. É una cosa decisamente più comune in aviazione, dove in condizioni climatiche avverse, la temperatura in aspirazione é davvero molto bassa e possono ghiacciarsi eventuali carburatori/farfalle. Sinceramente, su mx5, che ha aspirazione dentro il vano motore e che questo scalda come un disperato, la vedo come cosa abbastanza inutile. Anzi io la vedo come un eventuale ulteriore punto di perdita liquido.. É una modifica comune, e fino ad ora non ho visto gente con minimo sballato per tale motivo. GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - sfrenato - 13-02-2017 Si vede che in fase di sviluppo qualche jappo ha definito la futura NA "un aereo!", e dato che non brillano per flessibilità mentale han pensato bene che un corpo farfallato d'aereo ci sarebbe stato bene... :haha::haha: GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Hammer® - 13-02-2017 Propenderei per il fatto che essendo la mx-5 una world car, abbiano considerato che possa essere acquistata anche in Lapponia o in Alaska (in effetti, in California nel 2012 vidi una NC con targa Alaska!). Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Mitzkal - 13-02-2017 In Hokkaido d'inverno fa piuttosto freddo. RE: GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Mr.Wolf - 04-08-2017 TB installato, tutto ok! GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - michi80 - 09-12-2018 Ciao ragazzi, avrei intenzione di prendere il cf da 64mm della OBX ma prima volevo capire se è necessario anche rimappare. Ho una nbfl 1.8 con motore stock e terminale AGWorks. A breve monterò centrale con silenziatore più libero, 200 celle Magnaflow/brain (lasciando collettore originale) e airbox ilmotorsport. Grazie per i vostri consigli. Michele Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk GB Corpo Farfallato OBX 64mm per NA/NB/NBFL - Mr.Wolf - 09-12-2018 (09-12-2018, 11:51)michi80 Ha scritto: Ciao ragazzi, Per me puoi andar sereno visto che la mappatura originale è abbastanza grassa..con la mappatura puoi affinare e guadagnare qualche puledro in più @omermon dovrebbe avere il tuo set up ed ha riportato i risultati della mappatura.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro |