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[NA] V Special 1991 - Versione stampabile

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[NA] V Special 1991 - oldcafe - 20-02-2011

Lu-X Ha scritto:MI-TI-CO Gianni!

Mi sa che io ed Enrico dobbiamo correre ai ripari.. Comunque spero martedì di poter implementare le modifiche della mia rossa (haha). Mi sono perso, ma quali sono le misure di questi SSR?

Hola Luciano
sono 14x6.5 et 13 ant e 14x6.5 et 0 al post
tirate fuori sti gommoni che quasi quasi un set di wats da 13 me lo faccio Smile


[NA] V Special 1991 - .SharK - 20-02-2011

Miata.SharK Ha scritto:http://fatcatmotorsports.com/FCMmounts_tech.htm come vuoi, ma leggi per favore. Stesso design (componentistica originale) tranne nella parte ammortizzante, che ha proprieta' meccaniche totalmente diverse.


Ti puoi accorgere bene della differenza guardando questo link, che riporta il montaggio dei top hat OEM della NB, e questo link, che riporta il montaggio dei top hat FCM


Tutto questo per dirti sono kit simili usando componenti smorzanti della energy suspension (fornitori di 949racing tra le altre cose) o di altre ditte che ti permettono di avere 4 tophat attorno ai 60/70$ anziche' 200. Se poi non ti interessano i consigli e' un altri discorso.

oldcafe Ha scritto:non ho voglia di far polemiche, ma due sono le possibilità o non so scrivere in italiano oppure non leggi cosa scrivo
siccome il mio è un progetto a lungo termine, tutta la mia verdona è allestita con pezzi di qualità e prima di spendere dei soldi chiedo consigli possibilmente a chi ha già comprato quello che mi interessa ed ha avuto esperienze dirette ed in questo modo oltre ad aver avuto il piacere di conoscere un sacco di persone nel mondo ho evitato di buttare via dei soldi inutilmente
dopo questa premessa, e poi spero di chiuderla qui,altrimenti va a finire come la targa ...
cosa affermo io? che il top mount è lo stesso che puoi ordinare in mazda
allora guarda il terzo link e al numero 4 cos'è? il top mount che codice ha? quello del ricambio original mazda NB
come vedi si tratta di un componente OEM
quello che fà FCM è semplicemente la bulloneria per poterli montare sulla NA (visto che i TM non sono intercambiabili [ma ci sono dei trucchetti per adattarli]) e ti dà la scelta dei bumpstop
Thumbup su questo non ci sono dubbi, ma la parte gommosa (http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1351&oid=367&depth=3&page=0&count=11&PHPSESSID=5b1914a68225f0ad7261f3a9ed0035b8 e http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1350&oid=367&depth=3&page=0&count=11&PHPSESSID=5b1914a68225f0ad7261f3a9ed0035b8 che stanno sopra e sotto al TM) e' completamente diversa e non ha in comune con la OEM nemmeno il materiale.

Sono d'accordissimo sul fatto che tu dica che meglio dei FCM in giro non ci sia sono PIU' CHE D'ACCORDO, tant'e' che se leggi i miei post ho sempre parlato molto, molto, molto bene di Shaik.


Se faccio lo scassapalle non e' per farti incazzare, e' solo perche':
1) sono un temperasupposte
2) visto che il tuo progetto mi piace un sacco, so che sei gia' iper-preparato su tutte le varie modifiche, ma su cose quali le sospensioni per mx mi sono fatto una cultura circa smisurata su miataturbo, dove partecipano attivamente Shaik di FCM, Bernie di SD, Keith di FM, vari ragazzi di 949Racing ecc ecc e dove spesso si trovano ragazzi che si fanno fare un buon 70% della componentistica ad hoc dai suddetti, quindi spesso saltano fuori cose non convenzionali o valutazioni parecchio approfondite


[NA] V Special 1991 - oldcafe - 20-02-2011

infatti se rileggi i miei post quando mi hai suggerito di mettere 4 TM della NB (che non puoi montare senza questi kit) ti ho risposto che mettevo i FCM perchè cambiavano anche i BS
sei tu che hai incominciato a tirare fuori disegni e link che conoscevo già
ma siccome sei un temperasupposte è più forte di te :chessygrin:


[NA] V Special 1991 - Lu-X - 21-02-2011

Vedremo di tentarti quanto prima, appena riesco a metter due giorni di fila a disposizione dell'auto..


[NA] V Special 1991 - Phreno - 22-02-2011

Gli inglesi votano per levare i flares, cosa ne pensi?


[NA] V Special 1991 - oldcafe - 23-02-2011

Phreno Ha scritto:Gli inglesi votano per levare i flares, cosa ne pensi?
quelli posteriori li ho messi, la uso un pò così poi decido


[NA] V Special 1991 - Phreno - 23-02-2011

oldcafe Ha scritto:quelli posteriori li ho messi, la uso un pò così poi decido

ogni tanto la riguardo e a volte mi piacciono altre volte no! forse dipende dall'angolatura...


[NA] V Special 1991 - CJ_ - 24-02-2011

Lasciali.

Per farli rendere dovresti abbassarla ancora forse a discapito di un assetto funzionale, ma come sempre, ottimo lavoro.


[NA] V Special 1991 - oldcafe - 19-03-2011

qualche prova con la nuova Nikon D7000

[Immagine: 2dtua7t.jpg]


[Immagine: bi5gs6.jpg]


[Immagine: 6xpw7m.jpg]


[Immagine: 9glfk1.jpg]


[Immagine: 5y6kcp.jpg]


[Immagine: 3091pu9.jpg]


[Immagine: 1zdt8c0.jpg]


[Immagine: fxcs2c.jpg]


[NA] V Special 1991 - oldcafe - 19-03-2011

ah dimenticavo... regalo per la festa del papi
Persol 714 Steve Mcqueen edition :whistling:

[Immagine: 29mrjpf.jpg]


[Immagine: 28becfc.jpg]