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+--- Discussione: Esperienze da Miatisti! (/thread-675.html)
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Esperienze da Miatisti! - pilistation - 04-09-2012
davifigo Ha scritto:perdona la domanda:Marce-------> 6500 giri ?!
E un poker con la fortuna...se la va superi altrimenti TI RIMANE IL MOTORE IN MANO.
Ho praticamente il fondoscala li.. è già zona Rossa!!!
Guarda che la 115 ha il limitatore a 7500!!!!! Non guardare la zona rossa... usa i tuoi sensi per capire fin dove spinge il motore, sulla mia comincia a calare dopo i 6900/7000... il resto è solo allungo...
Il motore se ha olio regge... ovviamente non lo fai con 600/800 grammi d'olio in meno...
Esperienze da Miatisti! - davifigo - 04-09-2012
Domani mi danno da provare un filtro a cono e vediamo se cambia qlc.... anche youtube gli spari non arrivano a7.000 giri.. TUTTI i video... anche se la maggior parte sono di gente che ha problemi con la miata che non li supera i 4.200 giri..
Cmq non so se la mia è rossa e fa incazzare tutti come se fossero dei tori e spingono tutti.... SUCCEDE ANCHE CON LE GRIGIE E LE VERDI????( che spingano dico )
Esperienze da Miatisti! - pilistation - 04-09-2012
davifigo Ha scritto:Domani mi danno da provare un filtro a cono e vediamo se cambia qlc.... anche youtube gli spari non arrivano a7.000 giri.. TUTTI i video... anche se la maggior parte sono di gente che ha problemi con la miata che non li supera i 4.200 giri..
Cmq non so se la mia è rossa e fa incazzare tutti come se fossero dei tori e spingono tutti.... SUCCEDE ANCHE CON LE GRIGIE E LE VERDI????( che spingano dico )
Il cono ti fa solo fare un po di rumore in più ma aumentano i consumi... (ne ho uno a casa usato una settimana) il rischi con le FDO non vale la candela.
Tutti spingono perchè in rettilineo siamo dei chiodi... due curve e spariscono...
Esperienze da Miatisti! - Fabiolous - 05-09-2012
Davifigo, sbagli una cosa fondamentale! Devi SOFFIARE sul parabrezza se non sei a favore di vento!!!
:chessygrin:
Seriamente: come ti hanno detto il limitatore arriva sui 7300 o 7500 (sulla mia poco più di 7300).
SECONDO ME, oltre ai 7000 non tira più di tanto. Però poi ti trovi appena più alto di giri con la marcia che ingrani dopo.
Per il filtro a cono anche io la penso come il Pili! Ti da qualcosina-ina-ina in alto e una barca di rumore in più.
Esperienze da Miatisti! - fracrist - 05-09-2012
Fabiolous Ha scritto:Davifigo, sbagli una cosa fondamentale! Devi SOFFIARE sul parabrezza se non sei a favore di vento!!!
in realtà se si riuscisse a creare depressione davanti al parabrezza probabilmente sarebbe più efficace.
La mia prossima elaborazione è montare la cappa della cucina al posto del parabreeze.... :chessygrin:
Esperienze da Miatisti! - Gagio - 05-09-2012
...esatto, di bolina la Miata e' piu' performante.
Esperienze da Miatisti! - Fabiolous - 05-09-2012
fracrist Ha scritto:in realtà se si riuscisse a creare depressione davanti al parabrezza probabilmente sarebbe più efficace.
La mia prossima elaborazione è montare la cappa della cucina al posto del parabreeze.... :chessygrin:
Gagio Ha scritto:...esatto, di bolina la Miata e' piu' performante.
:haha::haha::haha:
Esperienze da Miatisti! - fracrist - 05-09-2012
Gagio Ha scritto:...esatto, di bolina la Miata e' piu' performante.
Esperienze da Miatisti! - Nico87 - 05-09-2012
fracrist Ha scritto:in realtà se si riuscisse a creare depressione davanti al parabrezza probabilmente sarebbe più efficace.
La mia prossima elaborazione è montare la cappa della cucina al posto del parabreeze.... :chessygrin:
Gagio Ha scritto:...esatto, di bolina la Miata e' piu' performante.
Ma LOL! :haha: E' vero cmq.. Il filtro a cono non serve ad una fava, se non per far più casino (difatti ho montato il CDA, visto che il casino va fatto bene! :chessygrin
e comunque la storia che aumentano i consumi non l'ho riscontrata: io da quando l'ho montato ho avuto un pò meno consumi di prima, anzi forse fa proprio un pochino meglio, tenendo anche conto che ad ogni occasione schiaccio per sentirla ringhiare un pò! Dipenderà dal filtro...Riguardo agli spari al semaforo pili ha ragione: la cosa va a sentimento! Devi sentire tu quando finisce la coppia, e cambiare! Io più o meno ho spinta utile fino ai 6000-6500, anche se arrivare a limitatore da lì è un attimo...
Stamattina ad un incrocio: di fronte a me un 156 a carbone che parte a chiodo per passare prima di me, lasciando la classica sgommata, fumo compreso.. Visto che era tutto libero parto facendo tutto l'incrocio di traverso con l'auto che urla a limitatore: neanche a tempo di finire l'arco che questo mette la freccia, accosta e mi lascia passare con pollice alzato...! :chessygrin:
Esperienze da Miatisti! - x-vas - 05-09-2012
Nico87 Ha scritto:Ma LOL! :haha: E' vero cmq.. Il filtro a cono non serve ad una fava, se non per far più casino (difatti ho montato il CDA, visto che il casino va fatto bene! :chessygrin
Riguardo agli spari al semaforo pili ha ragione: la cosa va a sentimento! Devi sentire tu quando finisce la coppia, e cambiare! Io più o meno ho spinta utile fino ai 6000-6500, anche se arrivare a limitatore da lì è un attimo...
Stamattina ad un incrocio: di fronte a me un 156 a carbone che parte a chiodo per passare prima di me, lasciando la classica sgommata, fumo compreso.. Visto che era tutto libero parto facendo tutto l'incrocio di traverso con l'auto che urla a limitatore: neanche a tempo di finire l'arco che questo mette la freccia, accosta e mi lascia passare con pollice alzato...! :chessygrin:
tamarro! :haha: