+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry (/thread-24644.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Mitzkal - 20-12-2017
(20-12-2017, 10:23)ilGerry Ha scritto: - Batteria leggera al litio (attualmente stock)
Questa interessa anche a me, fammi sapere se la prendi, magari ci esce un gb!
(20-12-2017, 10:23)ilGerry Ha scritto: - Rimozione capote (attualmente ho capote+hardtop)
In mezz'ora la togli. Spero tu sia un po' più snello di me, perchè è veramente poco lo spazio.
Oppure togli prima i sedili, io non l'ho fatto ed ho sudato parecchio.
Rimetterla è anche peggio
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - PikoPiko - 20-12-2017
(20-12-2017, 10:23)ilGerry Ha scritto: Ciao a tutti,
E' un po' che non aggiorno il thread, ma purtroppo, a causa di una piccola perdita dalla pompa dell’acqua ho dovuto saltare l’ultima tappa del challenge al Mugello. Ora la pompa è stata sistemata e con l’occasione, abbiamo fatto anche tagliando e distribuzione.
La stagione del challenge si è conclusa con un buon terzo posto di classe ed ora comincia l’off-season, con tutte le sue seghe mentali per cercare di migliorare per quanto possibile il mezzo.
Per la prossima stagione le modifche che vorrei fare sono molte, ma il budget è come al solito risicato. Butto giù quindi, una piccola lista dei possibili upgrade, per valutarne il rapporto costo/benefici:
- Coppia conica 4.78:1 (attualmente 4.3:1)
- Dischi freno 280mm con campana in Ergal (attualmente 270mm integrali in acciaio)
- Batteria leggera al litio (attualmente stock)
- Rimozione capote (attualmente ho capote+hardtop)
Cosa ne dite? Cosa converrebbe fare? Quali tra queste modifiche porterà reali vantaggi tangibili?
Se vuoi un consiglio disinteressato io non farei nulla...va già bene così!
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Andrea72 - 20-12-2017
Quindi ti converti anche tu all'hardtop fisso?
Va beh , hai sempre l'NC per viaggiare top down.
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 20-12-2017
(20-12-2017, 10:37)Mitzkal Ha scritto: Questa interessa anche a me, fammi sapere se la prendi, magari ci esce un gb!
La batteria, considerando la semplicità della sostituzione, se la comprerò sarà sicuramente l'ultima cosa che farò...
Quindi se ne riparlerà in primavera...
(20-12-2017, 10:37)Mitzkal Ha scritto: In mezz'ora la togli. Spero tu sia un po' più snello di me, perchè è veramente poco lo spazio.
Oppure togli prima i sedili, io non l'ho fatto ed ho sudato parecchio.
Rimetterla è anche peggio
La rimozione capote è la cosa per cui sono più combattuto. Rimozione peso a costo zero.
Però, oltre che in pista, utilizzo l'NA anche in strada e togliermi la possibilità di girare topdown mi frena parecchio...
(20-12-2017, 10:45)PikoPiko Ha scritto: Se vuoi un consiglio disinteressato io non farei nulla...va già bene così!
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - alex zanardi - 20-12-2017
(20-12-2017, 10:23)ilGerry Ha scritto: - Coppia conica 4.78:1 (attualmente 4.3:1)
altro consiglio molto disinteressato da fare assolutamente*
anche tutte le altre modifiche sono molto utili per ridurre peso
* sono 2 mesi che cerco una 4,3:1
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - dany41 - 20-12-2017
Assumere il tuo amico pilota e meccanico piedeee pesante..sarà la tua carta vincente
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - PikoPiko - 20-12-2017
Modalità avvoltoio On!
)
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Number34 - 20-12-2017
(20-12-2017, 10:23)ilGerry Ha scritto: Ciao a tutti,
E' un po' che non aggiorno il thread, ma purtroppo, a causa di una piccola perdita dalla pompa dell’acqua ho dovuto saltare l’ultima tappa del challenge al Mugello. Ora la pompa è stata sistemata e con l’occasione, abbiamo fatto anche tagliando e distribuzione.
La stagione del challenge si è conclusa con un buon terzo posto di classe ed ora comincia l’off-season, con tutte le sue seghe mentali per cercare di migliorare per quanto possibile il mezzo.
Per la prossima stagione le modifche che vorrei fare sono molte, ma il budget è come al solito risicato. Butto giù quindi, una piccola lista dei possibili upgrade, per valutarne il rapporto costo/benefici:
- Coppia conica 4.78:1 (attualmente 4.3:1)
Ottimo
- Dischi freno 280mm con campana in Ergal (attualmente 270mm integrali in acciaio)
Ottimo
- Batteria leggera al litio (attualmente stock)
- Rimozione capote (attualmente ho capote+hardtop)
Ok la batteria al litio, ma fossi in te non toglierei la capote: ti toglieresti la possibilita' di poter andare in TD per un guadagno di peso irrisorio se confrontato alla rimozione della radio e dei sedili originali (oppure il sellone della vespa)
Cosa ne dite? Cosa converrebbe fare? Quali tra queste modifiche porterà reali vantaggi tangibili?
In grassetto
1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Fletch - 20-12-2017
Compra cerchi (più) leggeri e impara a frenare. Ecco cosa fare per il 2018.
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 20-12-2017
(20-12-2017, 11:00)alex zanardi Ha scritto: * sono 2 mesi che cerco una 4,3:1
Io e te dobbiamo parlare...
(20-12-2017, 11:07)dany41 Ha scritto: Assumere il tuo amico pilota e meccanico piedeee pesante..sarà la tua carta vincente
Mi stai dando del fermone?
A chi ti riferisci?
(20-12-2017, 11:09)Number34 Ha scritto: Ok la batteria al litio, ma fossi in te non toglierei la capote: ti toglieresti la possibilita' di poter andare in TD per un guadagno di peso irrisorio se confrontato alla rimozione della radio e dei sedili originali (oppure il sellone della vespa)
Radio e "sella della vespa" non si toccano. (E comunque la sella pesa relativamente poco...)
Per quanto riguarda i sedili, come ben sai, ne ho già provati diversi, ma non ho ancora trovato la soluzione migliore per me.
(20-12-2017, 11:11)Fletch Ha scritto: Compra cerchi (più) leggeri e impara a frenare. Ecco cosa fare per il 2018.
Non nego che vorrei cerchi più leggeri (RPF1), ma attualmente sono assolutamente fuori budget.
Nel budget 2018 potrebbe però rientrare un corso di guida...