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Gagio's Orange - Hgt983 - 01-12-2014
![[Immagine: 3475ab94a707b60800ac281f9920e56a.jpg]](http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/01/3475ab94a707b60800ac281f9920e56a.jpg)
Quei cavi che si vedono curvare in alto a sx
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Gagio's Orange - Gagio - 01-12-2014
![[Immagine: 69df8f6de9062c083c91002b5ea782a5.jpg]](http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/01/69df8f6de9062c083c91002b5ea782a5.jpg)
ah, queste? e chi lo sa...
Gagio's Orange - giuino - 01-12-2014
ma che minchia di posto dove metter delle masse... avvitale direttamente sul collettore
Gagio's Orange - Gagio - 01-12-2014
infatti! ahahah ho fatto proprio
cosi' (con notevole alleggerimento della vettura) scartando per benino prima di avvitare
queste 4 sono le masse di tutti i sensori?
Gagio's Orange - Hgt983 - 01-12-2014
Si, idem le bobine...
Gagio's Orange - Gagio - 02-12-2014
Dopo "cambia preparatore" qualcuno vuole iniziare a consigliarmi "cambia mappatore"???
https://vimeo.com/113436276
Gagio's Orange - nofear - 02-12-2014
Il mappatore é fantastico.
Gagio's Orange - Costa - 02-12-2014
Piccoli mappatori crescono :love_:
Meno male che c'è Alessandro, e che fortuna che sia passato dalla mazza al PC
Gagio's Orange - Gagio - 12-12-2014
Aggiornamenti:
nonostante l'aiuto di mio figlio Alessandro, mi e' toccato rivolgermi alle sante mani di @giuino per capire che cosa fosse la stregoneria che affliggeva l'Arancia: ovvero, dapprima per qualche secondo sporadicamente, poi solo a caldo, poi sempre, tutti i segnali alla Megasquirt davano di matto, afr impazzito, sensore posizione acceleratore guadagnava il 3%, volt alla ECU scendevano da 14,4 a 13,5 e il motore non andava.
C'abbiamo messo una decina di giorni buoni (considerato il tempo a disposizione di entrambi) e abbiamo risolto cosi':
1) ho staccato quelle masse avvitate sul corpo farfallato dal corpo farfallato e le ho messe a telaio direttamente
2) ho allontanato un po' il cavetto del sensore temperatura aria IAT dalla barra duomi, perche' avevo il dubbio che il positivo toccasse ogni tanto e andasse in corto
RISOLTO.
PS non vi dico quale dei due fosse il problema, altrimenti troppo bello. :haha:
Ok, l'Arancia adesso motora molto bene anche sotto Megasquirt e mappa impostata a occhio e croce da 1500km di distanza dal Vate Giuino (molto conservativa e abbastanza grassoccia).
Direi che motora tanto, ecco.
Rimane da prenotare il banco frenato per una mappa come si deve.
Prima pero' vorrei togliere il debimetro dalla linea d'aspirazione per liberarla un po', perche' quel coso crea solo una strozzatura inutile.
Gagio's Orange - Il Polano - 12-12-2014
e dillo che ti sei innamorato del patrolone
inviato dal mio fanneunamobile
tramite fanneunaalvolo.com