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quando il talento si poteva vedere guardando le gare - namrocko - 19-10-2012
Caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaxxo che perla! Amazing video!
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - dafde - 19-10-2012
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhncoraaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a parte il fatto che ho visto il video in piedi sulla sedia, ma non c'era manco una gialla?
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - Hammer® - 19-10-2012
La gara è del 1989, anno d'esordio della MX-5, c'erano solo i colori disponibili al momento del lancio. In compenso youtube pullula di MX-5 impegnate nelle gare SCCA, con bei duelli sul circuito di Laguna Seca
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - Elwood Blues - 19-10-2012
Fantastico :chessygrin: e che sportellate! :chessygrin:
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - Pdor figlio di Kmer - 14-11-2012
sfide a tempo
motori da qualifica, gomme da qualifica...quel poco di benzina che basta e giù tutto !!!
[video=youtube;k30vhcW7BUk]http://www.youtube.com/watch?v=k30vhcW7BUk&feature=related[/video]
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - Pdor figlio di Kmer - 14-11-2012
25 min onboard con Berger che insegue Senna > si, per me sono pochi !!!
[video=youtube;Qi75ayAooGI]http://www.youtube.com/watch?v=Qi75ayAooGI&feature=related[/video]
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - pollice - 14-11-2012
Dangerfield78 Ha scritto:Buffe...che auto sono?
sono speed car. http://youtu.be/ueMjn13zzrw
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - dafde - 14-11-2012
che spettacolo sentire la cronaca jappa!!
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - SymonDark - 15-11-2012
: Bash :
quando il talento si poteva vedere guardando le gare - Gyu71 - 15-11-2012
Approvo!
Amo anch'io la guida "vecchio stile"....
Considera che gli ultimi giri fatti in OPL ad Imola (non cronometrati)
dove cercavo solo di divertirmi (ma ho fatto solo tre giri, causa collettori spaccati e benza finita...),
arrivavo alle Acque Minerali in 4^piena, toccatina di freno per far perdere aderenza ad oltre 140 orari,
scivolavo un bel po' di metri con il muso puntato all'interno, preciso per riuscire diritto nella curva
a salire su per la Variante Alta!!!
C'era con me in auto il mio amico Riccardo Pucci di Firenze, mi ha detto:
"Tu non sei mica normale, nessuno oggi guida più in pista "così a maiale" come te!!!"
Ed io: "si..., per fare il tempo la tecnica è un'altra, ma a me diverte più così!":chessygrin: