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NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Andrea85 - 11-07-2012
Beh ci mancherebbe ognuno ha le sue opinioni e vanno rispettate, ma penso che converrai con me che una semplice prova di pochi minuti lascia il tempo che trova, troppe le variabili in corso (gomme merdose?, asfalto scivoloso?, stile di guida?, ecc..).
Ovvio che poi su una TA con 170cv e 220Nm di coppia non si può affondare in pieno l'accelleratore in uscita da un tornante, la situazione migliorerebbe e non di poco se tra i tanti optional presenti si lasciassero perdere le varie minchiatine jcw e si puntasse su un bel differenziale autobloccante meccanico optional dallo '04 in poi, regolare convengerza e campanatura a modo (la Mini che esce di fabbrica già un un discreto angolo di caster, a differenza di tante altre TA, accoglie benissimo un elevato camber anteriore, io per esempio ho 2.5° all'anteriore e in curva il sottosterzo è un lontano ricordo fidati) le doti dinamiche dell'auto migliorerebbero e non poco, piccole cose ma ben più fondamentali che assetti da migliaia di euro.
Ho vari amici/conoscenti con Punto e 500 Abarth, Mito QV che sono rimasti a bocca aperta quando hanno potuto costatare, a loro malgrado, quanto una Mini (con qualche accortezza) sia nettamente più veloce/efficacie e divertente della loro piccine, quando erano convinti di avere sotto il sedere i migliori mezzi da pista del segmento degli ultimi anni ahah sognatori LOL
Poi ripeto, nessuno la sta parogonado ad uno dei migliori spyder tp di sempre (infatti pure io ne sto cercando uno), ma da qui a categorizzarla auto da aperitivo del secolo ce ne vuole dai...
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - fracrist - 11-07-2012
ma non si parlava di mx-5 in sto thread? :haha:
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Andrea85 - 11-07-2012
fracrist Ha scritto:ma non si parlava di mx-5 in sto thread? :haha:
In effetti...perdon :giggle:
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Doppiaeffe - 11-07-2012
fracrist Ha scritto:ma non si parlava di mx-5 in sto thread? :haha:
sorry!
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Formix - 11-07-2012
Decisamente meglio il restyling precedente.
A questa pare abbiano aggiunto anche un paio di altre cosette :
"Le maggiori novità sono tuttavia presenti a livello tecnico. La MX-5 è ora munita di due sistemi di controllo separati che regolano il movimento della valvola a farfalla e l’inclinazione dell’acceleratore, mentre il comando del freno è ancora più efficace e facile da modulare. Mazda ritiene che questi due miglioramenti rendano la MX-5 ancor più appagante da guidare. L’auto sarà infine equipaggiata con il cofano attivo, un sistema di sicurezza che solleva il cofano di qualche centimetro così da evitare impatti fra un malaugurato pedone e le parti rigide presenti nel vano motore. La Mazda MX-5 in versione 2013 sarà nuovamente proposta con capote in tessuto o metallo."
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Umby - 01-04-2013
Inizialmente sto restyling proprio non mi garbava..eppure più lo vedo e rivedo (per ora ovviamente solo in foto) e più mi sta piacendo..
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - Demios - 08-04-2013
Dopo averlo visto dal vivo sto seriamente valutando di aggiornare l'estetica della mia NC al MY2013. Secondo me il muso ha trovato finalmente la linea che più gli si addice (body kit mazdaspeed escluso, ad ora il top in assoluto IMHO)
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - *Julian-84* - 08-04-2013
Ma in Italia quando dovrebbe arrivare?
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - DUKE - 12-04-2013
*Julian-84* Ha scritto:Ma in Italia quando dovrebbe arrivare?
arrivata...!!! si chiama e (in italia) si legge CULT
(rumors dicono che nel mondo la volevano battezzare con COOL, poi in italia nella traslitterazione è diventata CUL, ma questo era troppo per un spyder, quindi hanno aggiunto una "T" alla fine :haha::haha: - che in italiano diventa quasi muta, comunque 
- guarda su autoscout... ribadisco che è bellina pero' !
NC2.5 ovvero "NC-FL-FL" - *Julian-84* - 15-04-2013
DUKE Ha scritto:arrivata...!!! si chiama e (in italia) si legge CULT
guarda su autoscout... ribadisco che è bellina pero' !
Vista!!!
Praticamente una phoenix reloaded con il paraurti diverso...che cag*ta...l'unica cosa che mi piacerebbe provare è la modifica all'acceleratore per vedere cosa cambia...ma credo di sapere già la risposta ---> UNA BEATA MINKIA!