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Info Torsen - Bisso - 24-10-2012
in ogni caso posso prendere il differenziale ora e tenerlo a casa finché non trovo la conica giusta, poi faccio il cambio...
Info Torsen - yuza - 24-10-2012
Io ho appena preso una 4.3 dal canada...!
Pagata sui 200 spedizione e rinvio tachimetro compresi.
Da loro era molto diffusa la trovi senza troppi sbatti
Info Torsen - Bisso - 24-10-2012
rinvio tachimetro??? cioè è l'affarino per far andare giusto il tachimetro? sai se esiste per tutte le coppie coniche? altrimenti se per caso trovo una 4.7 o roba simile rischio di arrivare al milione di km prima di quanto sperassi!
Info Torsen - yuza - 24-10-2012
Esiste per tutte le coniche che mazda ha montato nel mondo sulla mx5 (e forse anche 323 e rx7), ovviamente
A ricambio peró costa un botto...
Info Torsen - Bisso - 24-10-2012
ok, e si tratta di quell'ingranaggio colorato che si monta alla fine del cambio giusto?
Info Torsen - yuza - 24-10-2012
Si è lui
Info Torsen - Bisso - 29-10-2012
mi sto guardando intorno per lo speedo gear per una conica 4,78 che ho trovato negli states, ma non riesco a trovare una cippadiminchia
secondo voi esiste? se vado in conce probabilmente non sanno neanche di cosa parlo...
ci può essere compatibilità con l'rx7 vecchia?
Info Torsen - yuza - 29-10-2012
Ma il link che ti ho dato io?
Se no chiedi al venditore se ti trova anche lo speedo gear in USA
Info Torsen - alex zanardi - 29-10-2012
ho montato la conica 4,78 che mi ha venduto MR Wolf.
conica 4,1 200Km/h(tachimetro) 6100rpm
conica 4,78 220 (tachimetro falso) rpm max 6900. per i reali non ho guardato con il GPS
attenzione in autostrada farò i classici 130 ha 4800 circa, quindi nei viaggi lunghi mi conviene altalenare il regime.
sicuramente a livello di accellerazione ho guadagnato molto, e ho perso poco in velocita max, ma ho anche aumentato i consumi.
Info Torsen - yuza - 29-10-2012
Si infatti è il motivo per cui alla fine ho preso una 4.3 e non una 4.78
Peró arriva dal canada, chissà quanto ci mette...