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+--- Discussione: [NA] La Bianchina di Pepi (/thread-19303.html)
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La Bianchina di Pepi - Antonio - 11-10-2012
Auto TOP, ci vuole il lip davanti, rigorosamente nero! Poi una coppia di specchietti e quoto anche il suggerimento sulla targa stretta
La Bianchina di Pepi - Pepi - 11-10-2012
Antonio Ha scritto:Auto TOP, ci vuole il lip davanti, rigorosamente nero! Poi una coppia di specchietti e quoto anche il suggerimento sulla targa stretta
yeah!
fatti angoli
![[Immagine: th_836CAAAF-14AE-4356-BBB6-F9D115D5167D-...B35ECD.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Bianchina/836CAAAF-14AE-4356-BBB6-F9D115D5167D-9368-0000097020B35ECD.jpg)
La Bianchina di Pepi - Elwood Blues - 11-10-2012
danke!
occhio che la post sx ha un valore anomalo di camber!
i valori sono un po' altini se fai strada, specie davanti rischi di consumare velocemente la parte interna degli pneumatici
La Bianchina di Pepi - Pepi - 12-10-2012
sono tornato dal 'genio' e abbiamo dato una limatina agli angoli...
per quanto riguarda invece l'assetto devo dire di essere soddisfatto visto che il risultato ottenuto è proprio quello che volevo, miglioramento della precisione senza andare a discapito dell'utilizzo normale su strada, forse sarà anche merito dei cerchi da 14 ma è rimasta sufficientemente 'giocattolosa' e godibile nonostante l'abbassamento, l'idraulica è regolata a metà ma credo che se non si porta al quasi chiuso difficilmente si possa notare la differenza...
La Bianchina di Pepi - don uorri - 15-10-2012
Molto bella!... poi, bianca...
La Bianchina di Pepi - aleottosei - 15-10-2012
:clap2: :clap2: Strabella
La Bianchina di Pepi - Pepi - 22-10-2012
oggi piccola modifica all'aspirazione, sulla scia dei vari Randall etc ho preso un tubo in alluminio da 60 della BMC e spostato la presa d'aria in zona fresca
foro ovale per mantenere la portata originale nonostante lo spazio ristretto
![[Immagine: C5DE8BEC-6880-4569-8762-7190CF0216CE-180...1EBF86.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Bianchina/C5DE8BEC-6880-4569-8762-7190CF0216CE-18047-000011184B1EBF86.jpg)
condotto inserito
![[Immagine: D9160B84-76E1-4F64-98AC-E08A74E7FEB3-180...B24E22.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Bianchina/D9160B84-76E1-4F64-98AC-E08A74E7FEB3-18047-0000111839B24E22.jpg)
retina
![[Immagine: duqava7a.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Bianchina/duqava7a.jpg)
vista d'insieme, collegamento diretto alla scatola filtro con fascetta originale
![[Immagine: heze5yga.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Bianchina/heze5yga.jpg)
La Bianchina di Pepi - Florinda - 22-10-2012
Bello! Ben fatto come sempre!
La Bianchina di Pepi - Fletch - 22-10-2012
Chapeau.
La Bianchina di Pepi - Hammer® - 22-10-2012
Bel lavoro Pepi ma attenzione (e lo dico per tutti quelli del forum che usano tubi in alluminio flessibile): anni fa ad un raduno avevo visto un lavoro simile su una black special, in cui si era verificato l'inconveniente che col calore il tubo in qualche modo si deteriorava e perdeva dei pezzettini di alluminio che per fortuna si fermavano sul filtro (OEM in carta). Se la macchina lavora con filltri più "larghi" o "morbidi" non vorrei finisse dove non dovrebbe!