spiderman Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:e' un 1.8 con un allestimento "particolare" ad un prezzo piu' che vantaggioso utile ad accattivarsi una clientela nuova, non di certo i possessori di attuali o precedenti mx5.
e' un ottimo prodotto!!

Infatti è una serie limitata per il mercato italiano, ergo una presa per il c**o visto che la chiamano 20th anny e con quella vera condivide solo il colore.

E' come la Subaru che è stata citata prima e che in Italia non è arrivata. Se avessero preso la Subaru normale e le avessero dato lo stesso nome l'avresti considerata la stessa auto?

spiderman Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:

ilmamo Ha scritto:La 10th Anny non ti dico cosa aveva di diverso dalle altre perché mi viene la tristezza per Mazda..

si la 10th ti dava anche il modellino e l'orologio :haha: ....in ogni caso una versione come la 20th ben equipaggiata ha un prezzo modico..prova a farti una 1.8 di serie con l'allestimento 20th e sentiamo se ti costa 23keurini..

Il fatto è che volendo questa 20th anniversario con poco te la fai, mentre per riprodurre una 10th o una LE come la mia la cosa diventa mooooolto più complessa e costosa

pitch72 Ha scritto:cioe' la 20th Jap e' veramente tutta un'altra macchina?? andiamo non esageriamo...
se la versione Jap fosse stata una MPS arancio inferno, con kit mazdaspeed, strippata, cerchi da 18 e sedili in carbonio allora sarei stato il primo a dire "aho ma che e' sta ciofeca in Italia?"

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:cioe' la 20th Jap e' veramente tutta un'altra macchina?? andiamo non esageriamo...
se la versione Jap fosse stata una MPS arancio inferno, con kit mazdaspeed, strippata, cerchi da 18 e sedili in carbonio allora sarei stato il primo a dire "aho ma che e' sta ciofeca in Italia?"

tela e rigida.. ammo blistein..sedili recaro.. motore 2.0..cambio 6 marce.. barra duomi..

Se non è un'altra macchina ora dimmelo tu..

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:cioe' la 20th Jap e' veramente tutta un'altra macchina?? andiamo non esageriamo...
se la versione Jap fosse stata una MPS arancio inferno, con kit mazdaspeed, strippata, cerchi da 18 e sedili in carbonio allora sarei stato il primo a dire "aho ma che e' sta ciofeca in Italia?"

tela e rigida.. ammo blistein..sedili recaro.. motore 2.0..cambio 6 marce.. barra duomi..

Se non è un'altra macchina ora dimmelo tu..

pitch72 Ha scritto:

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:cioe' la 20th Jap e' veramente tutta un'altra macchina?? andiamo non esageriamo...
se la versione Jap fosse stata una MPS arancio inferno, con kit mazdaspeed, strippata, cerchi da 18 e sedili in carbonio allora sarei stato il primo a dire "aho ma che e' sta ciofeca in Italia?"

tela e rigida.. ammo blistein..sedili recaro.. motore 2.0..cambio 6 marce.. barra duomi..

Se non è un'altra macchina ora dimmelo tu..

domanda semplice?? e' cosi' sminuente portare in Europa come 20th la versione 1.8?? (considera che la NCFL e' venduta in sole due versioni: 2.0 e 1.8)
pensa se invece i progettisti MAzda avessero implementato apposta (con tanto di modifiche al vano motore) una versione 20th col motore 1.3 della MAzda 2 75cv, li forse mi sarei leggermente sorpreso anch'io..

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:[quote="CJ_":3djxesql]

tela e rigida.. ammo blistein..sedili recaro.. motore 2.0..cambio 6 marce.. barra duomi..

Se non è un'altra macchina ora dimmelo tu..

domanda semplice?? e' cosi' sminuente portare in Europa come 20th la versione 1.8?? (considera che la NCFL e' venduta in sole due versioni: 2.0 e 1.8)
pensa se invece i progettisti MAzda avessero implementato apposta (con tanto di modifiche al vano motore) una versione 20th col motore 1.3 della MAzda 2 75cv, li forse mi sarei leggermente sorpreso anch'io..

pitch72 Ha scritto:

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:domanda semplice?? e' cosi' sminuente portare in Europa come 20th la versione 1.8?? (considera che la NCFL e' venduta in sole due versioni: 2.0 e 1.8)
pensa se invece i progettisti MAzda avessero implementato apposta (con tanto di modifiche al vano motore) una versione 20th col motore 1.3 della MAzda 2 75cv, li forse mi sarei leggermente sorpreso anch'io..

E' sminuente portare in ITALIA una 20th col 1.8 e sotf top e qaudttro cazzate per renderla limited..

Come ti ho già detto io e tutti gli altri :roll: .. potevano farla pure 1.1 col GPL ma bastava farla uguale per tutti.

ok, e' inutile siamo su piani diversi,...

CJ_ Ha scritto:

pitch72 Ha scritto:[quote="CJ_":p9550xoq]


E' sminuente portare in ITALIA una 20th col 1.8 e sotf top e qaudttro cazzate per renderla limited..

Come ti ho già detto io e tutti gli altri :roll: .. potevano farla pure 1.1 col GPL ma bastava farla uguale per tutti.

ok, e' inutile siamo su piani diversi,...

pitch72 Ha scritto:cioe' la 20th Jap e' veramente tutta un'altra macchina?? andiamo non esageriamo...
se la versione Jap fosse stata una MPS arancio inferno, con kit mazdaspeed, strippata, cerchi da 18 e sedili in carbonio allora sarei stato il primo a dire "aho ma che e' sta ciofeca in Italia?"