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+--- Discussione: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura** (/thread-12537.html)
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RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 21-09-2017
Qualche foto di Zolder, prima di andare a funghi.
Circuito molto carino, adattissimo alle mx-5 e "vecchio stile": asfalto irregolare, molti sobbalzi e muretti vicinissimi! Una goduria, insomma, ma "con una chicane di troppo" e molto logorante per freni e gomme.
![[Immagine: atma2p.jpg]](http://i64.tinypic.com/atma2p.jpg)
![[Immagine: 2nbhqnb.jpg]](http://i63.tinypic.com/2nbhqnb.jpg)
![[Immagine: 103ef6p.jpg]](http://i67.tinypic.com/103ef6p.jpg)
Entriamo e cominciamo a girare, presi sempre meglio.
Quando mancano 15 minuti alla fine del turno inserisco in curva 2, un po' oltre il limite...la perdo una volta, recupero, la riperdo; a quel punto sono quasi dentro la sabbia, che faccio? Raddrizzo e mi ci tuffo, entrare di traverso in sabbia non è una grande idea.
Sperando di galleggiare do gas ma non serve a niente, la sabbia è finissima e nonostante l'altissima velocità d'ingresso (ero circa ai 140km/h) ci fermiamo (quasi) subito.
Morale: mi hanno recuperato più o meno a 30 metri dall'asfalto, pieno di sabbia ovunque...
![[Immagine: rj0do0.jpg]](http://i63.tinypic.com/rj0do0.jpg)
![[Immagine: 23j0hv7.jpg]](http://i65.tinypic.com/23j0hv7.jpg)
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - ilGerry - 21-09-2017
Che bei momenti...
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - SymonDark - 27-09-2017
Bel "reportage"
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 07-12-2017
Ragazzi ho una domanda:
con questo freddo il radiatore olio funziona sin troppo bene e la temperatura non va oltre gli 80°. Poichè mi sembra un po' poco, posso limitarmi a nastrare il "buco" fendinebbia o devo andare a nastrare direttamente il radiatore?
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - alex zanardi - 07-12-2017
se viaggi a velocità codice il foro fendinebbia è inutile nastrarlo, da li entra cosi poca aria a bassa velocità
sicuramente nastrare il radiatore è meglio.
ed ancora meglio sarebbe usare una termostatica che a freddo evita di far circolare l'olio nel radiatore.
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pee Tee - 07-12-2017
(07-12-2017, 13:04)omermon Ha scritto: Ragazzi ho una domanda:
con questo freddo il radiatore olio funziona sin troppo bene e la temperatura non va oltre gli 80°. Poichè mi sembra un po' poco, posso limitarmi a nastrare il "buco" fendinebbia o devo andare a nastrare direttamente il radiatore?
Io ho incartato il mio con 3 strati di americano.
Il mio è esposto frontalmente.
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RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - omermon - 07-12-2017
(07-12-2017, 13:22)alex zanardi Ha scritto: se viaggi a velocità codice il foro fendinebbia è inutile nastrarlo, da li entra cosi poca aria a bassa velocità
sicuramente nastrare il radiatore è meglio.
ed ancora meglio sarebbe usare una termostatica che a freddo evita di far circolare l'olio nel radiatore.
(07-12-2017, 13:26)Pee Tee Ha scritto: Io ho incartato il mio con 3 strati di americano.
Il mio è esposto frontalmente.
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poichè non avevo nessuna voglia di (far) smontare il radiatore, ho nastrato il buco alla mia maniera
ha funzionato abbastanza bene, nel breve tragitto fino a Pit ha segnato un +10° rispetto a prima
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Pee Tee - 07-12-2017
La tua comodità è che lo hai li dietro e coprendo il buco risolvi. Il mio essendo al centro è completamente investito dal gelo.
Al contrario in estate sono avvantaggiato eh eh
![[Immagine: e3bb4955ef463f8927a242b343d5c935.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171207/e3bb4955ef463f8927a242b343d5c935.jpg)
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RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - Mitzkal - 08-12-2017
Maddou che bella sta piscina, come ho fatto a non vederla prima???
Complimentoni!
RE: La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! - User 4805 - 08-12-2017
(07-12-2017, 16:27)omermon Ha scritto:(07-12-2017, 13:22)alex zanardi Ha scritto: se viaggi a velocità codice il foro fendinebbia è inutile nastrarlo, da li entra cosi poca aria a bassa velocità
sicuramente nastrare il radiatore è meglio.
ed ancora meglio sarebbe usare una termostatica che a freddo evita di far circolare l'olio nel radiatore.
(07-12-2017, 13:26)Pee Tee Ha scritto: Io ho incartato il mio con 3 strati di americano.
Il mio è esposto frontalmente.
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poichè non avevo nessuna voglia di (far) smontare il radiatore, ho nastrato il buco alla mia maniera
ha funzionato abbastanza bene, nel breve tragitto fino a Pit ha segnato un +10° rispetto a prima
anche io faccio così (ho creato un tappo di plastica con due calamite) ed in effetti funziona