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nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 30-06-2015
Ha tanto carbonio ma le versioni con motori più compatti penso che comunque peseranno meno.
Una particolarità che mi è piaciuta è lo splitter ad incidenza variabile.
Chissà se sarà presente anche sulle altre Giulia...
nuova Alfa Romeo Giulia - jeby - 30-06-2015
Le versioni normali manterranno l'albero di trasmissione in carbonio (almeno, secondo intervista a Wester o Ramaciotti, non ricordo) mentre tetto e baule no. Molto probabilmente rimarranno anche porte e parafanghi in alluminio. Di certo un V6 2.9 pesa mediamente di più di un L4 2.0... I motori saranno tutti in alluminio.
nuova Alfa Romeo Giulia - Megaboy - 30-06-2015
A sto punto già che ci siamo, saldate le due porte dietro e tirate in ballo un bel coupè da far concorrenza alla Bmw serie 4... Li sarebbe una bella sfida, nonostante gli 80 cv in meno della krukka (e anche qualche kg in meno)
nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 30-06-2015
Si una coupé da quello che ho sentito è già in programma.
nuova Alfa Romeo Giulia - Mexo Cinqo - 30-06-2015
jeby Ha scritto:Le versioni normali manterranno l'albero di trasmissione in carbonio (almeno, secondo intervista a Wester o Ramaciotti, non ricordo) mentre tetto e baule no. Molto probabilmente rimarranno anche porte e parafanghi in alluminio. Di certo un V6 2.9 pesa mediamente di più di un L4 2.0... I motori saranno tutti in alluminio.
A pensare che l' Audi A2 era con carrozzeria in alluminio e la RS3 ha i parafanghi anteriori in composito XD
nuova Alfa Romeo Giulia - Elwood Blues - 30-06-2015
ma basta con ste audi :haha:
nuova Alfa Romeo Giulia - Mexo Cinqo - 30-06-2015
Potrei dire dei cofani e parafanghi in alluminio di auto come la Lancer Evo
nuova Alfa Romeo Giulia - jeby - 30-06-2015
Questo è il Product Plan presentato l'ultima volta e ribadito durante la presentazione di Giulia.
![[Immagine: alfa.jpg]](http://s30.postimg.org/ard2zpf0x/alfa.jpg)
Nel Mid-size c'è Giulia, e come si vede ci sarà un nuovo modello, probabilmente coupe;
In più, specialties a parte, tutti i modelli dovrebbero essere basati su piattaforma RWD "Giorgio" riadattata, persino l'erede di Giulietta:
http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa-giulia-will-the-plan-succeed-2015-06-25
Citazione:The current FWD Giulietta will be replaced, and that too will be on the same rear-drive/AWD architecture as the Giulia and others. Think about that: a RWD compact Alfa hatch at a time when even its BMW rival is going into front-drive.
nuova Alfa Romeo Giulia - FICHI - 30-06-2015
rei99 Ha scritto:Va anche detto che è una berlina, più che un'auto sportiva...
Diciamo che è una berlina sportiva; che, potrebbe essere anche più sportiva ("M" / "RS" / "AMG".....docet
).D'altronde, già tra le sue ave, c'era ad esempio, la...."TI" e ripeto, tra le Giulia coupè, la "GT Veloce" oltre chè la mittttica GTA.
Quindi.....perchè no?!
nuova Alfa Romeo Giulia - jeby - 30-06-2015
FICHI Ha scritto:Diciamo che è una berlina sportiva; che, potrebbe essere anche più sportiva ("M" / "RS" / "AMG".....docet
D'altronde, già tra le sue ave, c'era ad esempio, la...."TI" e ripeto, tra le Giulia coupè, la "GT Veloce" oltre chè la mittttica GTA.
Quindi.....perchè no?!
Quella presentata è già la versione sportiva. Va a posizionarsi contro (e numericamente sopra) le varie M e AMG... voglio dire: 510 cv... tetto, cofano, albero in carbonio... 0-100 in 3,9".... sulla carta fa già meglio delle concorrenti
La coupé, come si vede dal Product Plan, è probabile che sia la mid-size prevista per il 2016-2018