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Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Alessandro - 25-04-2024
É strana ma non ci sta male!
Sicuramente meglio del lunotto in vetro non zippabile.
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RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - ..ale!! - 26-04-2024
bella! sicuramente anche io avrei preso qualcosa con la zip, però ai tempi qualcuno mi spiegava che il problema fosse proprio che col tempo il peso del vetro facesse pressione e rovinasse la zip, quindi alla fine il pvc l'ha vinta.
Ottima opzione per quando dovrò cambiare la mia!
RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Phreno - 26-04-2024
(26-04-2024, 11:03)..ale!! Ha scritto: bella! sicuramente anche io avrei preso qualcosa con la zip, però ai tempi qualcuno mi spiegava che il problema fosse proprio che col tempo il peso del vetro facesse pressione e rovinasse la zip, quindi alla fine il pvc l'ha vinta.È una buona osservazione, speriamo tenga!
Ottima opzione per quando dovrò cambiare la mia!
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RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - ..ale!! - 26-04-2024
sei il nostro beta tester!
Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Phreno - 30-04-2024
I lavori procedono. La traversa anteriore è stata sostituita... Più altri lavori sui longheroni per ripristinarli e riportarli alle quote originali.
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Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Phreno - 05-05-2024
Venerdì sono passato a vedere i progressi dei lavori:
Il telaio è stato incidentato all anteriore, i longheroni anteriori erano leggermente imbarcati verso il basso, causando alcune pieghe nel telaio.
Il danno maggiore era sul lato guidatore (foto fatta prima dell inizio dei lavori):
Il lato passeggero ha sofferto in maniera molto più leggera:
Il telaio è stato rimesso in dima correttamente seguendo le quote del manuale bodyshop di Mazda ma non è sufficiente per togliere totalmente il difetto dal punto di vista "estetico" diciamo.
Per fare un lavoro più pulito è stato necessario aprire una finestra per battere dall' interno la lamiera:
Una volta finito il fazzoletto di lamiera è stato riscaldato al suo posto:
I lavori vanno ancora rifiniti ulteriormente ma il grosso del lavoro è stato eseguito, mancano ancora da fare i buchi per retrofittare la pompa ABS e alcuni punti ancora da ripulire:
a seguire alcune foto extra dei lavori:
Alla prossima!
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RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - ..ale!! - 06-05-2024
wow! ho visto le foto su instagram e immaginavo, meglio dai così la metti totalmente a puntino da zero!
Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Phreno - 12-05-2024
Come in ogni progetto che rispetti, c'è da prevedere una percentuale di imprevisti che rallentano i progressi e ci portano a dove prendere scelte non convenzionali.
Prima del lavoro di carrozzeria abbiamo portato molte componenti del telaio a sverniciare per poi portarle in cataforesi per offrire una situazione ottimale per la verniciatura, oltreché garantire una resistenza maggiore negli anni.
Sfortunata o incompetenza che sia... L'azienda che si è occupata di effettuare la sverniciatura e rimozione della ruggine, ha avuto la brillante idea di fare un lavoro mediocre per non dire vergognoso... Il risultato è stato che le portiere sverniciate e decappata a metà (se così si può definire) al ritiro avevano già uno strato di ossido superficiale, che ha inibito il processo di cataforesi rendendolo inefficace:
In sostanza le porte sono da ritrattare e dobbiamo cercare un azienda alternativa perché non voglio rischiare un ulteriore perdita di tempo.
Il carrozziere quindi si è portato avanti verniciando tutto quello che poteva essere ultimato e la situazione si presenta come da foto:
Il telaio è verniciato nella parte interna, lasciando la carrozzeria estetica col fondo, mentre paraurti e altri pezzi sono stati verniciati e sono pronti per essere montati.
Appena le porte saranno finalmente pronte potremo completare la verniciatura, ricreando la texture di metà fiancata con l antirombo e striscia nera sul brancardo...
Incrociamo le dita!
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RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - nic65 - 12-05-2024
tutti quei pezzi gia' pronti ed in giro....che ansia...
RE: Mx-5 NA 1991 da restaurare. - Phreno - 12-05-2024
(12-05-2024, 21:59)nic65 Ha scritto: tutti quei pezzi gia' pronti ed in giro....che ansia...Hai capito...
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