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Gagio's Orange - alex zanardi - 15-06-2015
Gagio Ha scritto:Piccolo aggiornamento
Dal momento che il motore motora benissimo tra i 2500 e i 5000, e poi inizia a murare, sembrerebbe avere ancora piu' bisogno di aria.
sicuro ti basti migliorare l'aspirazione????
quanto hai di RCD?
Gagio's Orange - Gagio - 15-06-2015
Alex non lo so se basti quello.
Come vedete c'e' molta sperimentazione. E' anche divertente cosi'.
....'zzo e' questo "RCD"?
Gagio's Orange - Pepi - 15-06-2015
Gagio Ha scritto:Alex non lo so se basti quello.:Maporc::Maporc::Maporc:
Come vedete c'e' molta sperimentazione. E' anche divertente cosi'.
....'zzo e' questo "RCD"?
controlla ì cellulare va...
Gagio's Orange - alex zanardi - 15-06-2015
Gagio Ha scritto:....'zzo e' questo "RCD"?
http://www.mx5italia.com/showthread.php?30810-Rapporto-di-compressione
:Maporc::Maporc::Maporc:
Gagio's Orange - Gagio - 15-06-2015
ah, l'RC dinamico... boh
statico misurato con la fialetta graduata era circa 10,55:1
Gagio's Orange - pierpower - 15-06-2015
che pistoni hai messo?
Gagio's Orange - Gagio - 16-06-2015
Dei Wiseco forgiati, +1mm, ad alta compressione.
Gagio's Orange - Gagio - 16-06-2015
E anche questa egr l'abbiamo tappata.
[ATTACH=CONFIG]38495[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]38496[/ATTACH]
Gagio's Orange - Jeega - 17-06-2015
e se poi te ne penti ?
Gagio's Orange - Gagio - 17-06-2015
... non conosco il significato del termine.
Ho un TT, ricorda: e' quel rollbar che in caso di ribaltamento stira l'auto come pasta sfoglia, in caso di urto l'attraversa tagliandola a cubetti, e che cede solo in caso di contatto con i notoriamente rigidissimi hardtop in vetroresina (sottile).