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Ecco la ND - CJ_ - 03-04-2015
Listino Nuova Mazda MX-5.pdf (Dimensione: 859.47 KB)
Ecco la ND - angeloc4 - 03-04-2015
Gentlemandriver Ha scritto:Vero,ma di solito quel target di "sportivi" guarda a TT e SLK...trovando pane per i loro denti...Certo, è più che pane, aperitivo.
Ecco la ND - Pepi - 03-04-2015
Spettacolo...
![[Immagine: mazda-mx-5-miata-club--26-6.jpg]](http://imga.automoto.it/static/upload/maz/0083/mazda-mx-5-miata-club--26-6.jpg)
Ecco la ND - andy74rc - 03-04-2015
2.0L anche in Italia. OTTIMO.
Peccato, che come ga' detto, i-stop e I-Eloop non siano evitabili (vabbe' saranno disinseribili/eliminabili....
)Tralascio commenti sull'utilita' di sensori fari e pioggia. Mai usati nemmeno sulla Mazda 8 che uso come auto aziendale.
Noto 1 cosa dal listino: "sospensioni posteriori Bilstein". E davanti? Sara' un refuso...
E, il cerchio Bright dark sulla versione Top secondo me e' un errore.....
Concordo sul fatto che ci sono troppi ammenicoli elettrici/elettronici sulla Sport, e condivido in pieno il commento di Pierpower. Il ragionamento fatto e' molto probabilmente proprio quello.
Bene ora, non resta che aspettare il 2018 per una bella Sport in Soul Red con 15-20k km a 15-16k Euro dal quello di una certa eta' di cui sopra. Tralasciando la mia, di eta'.
P.s. se caricano 850 Euro per il Soul Red, vuol dire che prevedono di venderne il maggior numero di quel colore.....
Ecco la ND - Antonio - 03-04-2015
Sedili Recaro sulla 2.0 :love_:
Ecco la ND - pilistation - 03-04-2015
Unisco le discussioni!
Ecco la ND - Flex - 03-04-2015
Pepi Ha scritto:non vorrei dirvelo, ma l'impronta da auto 'sportiva' cioè da portare in pista o farci cronoscalate la cerchiamo solo noi, il 'mercato' non se ne frega granchè,
verissimo, ma tra muletto da pista o da cronoscalata, e "urban suv" farcito di ammennicoli quali l'avviso di superamento corsia, l'avviso se arriva qualcuno mentre fai retromarcia RCTA, regolazione automatica fari, monitori degli angoli ciechi BSM (manco avessimo 5 metri di Land Cruiser da manovrare...)
ci puo' stare una via di mezzo.
Ecco la ND - Flex - 03-04-2015
Pepi Ha scritto:ps. makekazzè sto elooop?
l'i-ELOOP e' una modalita' di recupero dell'energia in rilascio, che va a ricaricare un condensatore che coadiuva la batteria e soprattutto serve per gli avviamenti del sistema i-STOP (Start & Stop), l'utente O.A.E. aveva postato un video esplicativo al msg #1686
i-ELOOP e i-STOP sono montati insieme sulla 2.0, anche perche' il solo i-STOP finirebbe per esaurire la batteria in breve tempo nel traffico mattutino milanese.
Non credo proprio siano disinseribili dall'utente.
Ecco la ND - Pepi - 03-04-2015
sono tutti plus che l'acquirente gradisce, e su quello si basano, figurati se non sarebbero felici di togliere tanta roba, mettere due pinze freno colorate e due adesivi creando una 'track edition' a 32.000 euro, solo che la comprerebbero in 8/10...
Ecco la ND - pilistation - 03-04-2015
Ma un sistema per pagarsi le multe da sola?