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NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Versione stampabile

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NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Liosandro - 04-10-2008

mr.magoo87 Ha scritto:Ciao Lio
Come va??
Come mai cambi la NC???

Ciao Mago!
Va abbastanza bene, tnx.
La cambio perchè sono passati 3 anni, e dopo 3 anni il sedile prende la forma del mio *****. Siccome sono dimagrito, ora ci navigo Big Grin


Ciao
Ale


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - mr.magoo87 - 04-10-2008

AAAAahahahhahahahahahah
bella la s2000,sarebbe un bel ritorno per te... e se fosse 350Z o 370Z?????


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Liosandro - 04-10-2008

Mi piacciono, ma paragonate alla NC o alla S2000 le ho sempre trovate degli elefanti.

Ciao
Ale


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - mr.magoo87 - 04-10-2008

Vero...
Lotus Europa?? : WohoW :


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - nitro-ale - 04-10-2008

Liosandro Ha scritto:Ciao a tutti!
Nessuno sembra essersi accorto dei due cambiamenti più importanti...
1) 500 rpm in più al limitatore. Hanno cambiato il range di utilizzo. Con le modifiche al cambio, delle quali sappiamo poco (a parte che hanno rifinito le superfici e cambiato il sincronizzatore 3ˆ-4ˆ) dovrebbe cambiare un po' le sensazioni.
2) Hanno spostato il centro di rollio anteriore di 26mm più in basso, modificando le geometrie...

http://www.egmcartech.com/2008/10/02/20 ... more-26506

Per quanto riguarda l'estetica, io a giugno devo cambiare la mia NC, ed andrò a valutarla. Per ora la sensazione non è positiva. Ma devo vederla live, le foto possono essere fuorvianti. Per ora non mi piacciono assolutamente le pieghe dei sotto porta, quelle sul paraurti posteriore ed i buchi neri attorno ai fendinebbia, che sono troppo spostati all'esterno.

Per ora sto pensando di riprendermi la S2k.


Ciao
Ale

ma no, non farlo! certo che i 500 giri in più al limitatore bisognerebbe sapere da dove arrivano Shock spostato semplicemente più su il limitatore o organi interni più leggeri?
per il baricentro e la modifica delle geometrie bisogna come sempre provare per sapere!
sono sicuro lio che nel link c'è scritto tutto, ma sai la pigrizia...


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Pollo - 04-10-2008

Improved seat heaters (optional): Shorter warmup times are complemented by five levels of adjustability (as opposed to the previous on/off control) for greater comfort.

per me la migliore modifica è questa :haha: :haha: :haha: 5livelli di scaldasedere:che goduria! : WohoW : :haha: :haha: :haha:


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Ospite - 04-10-2008

sono curioso....molto curioso............curiosissimo,........la mia rc e' del 2007,.....la porto in mazda, aggiungo un caffe' e mi faccio la ncfl..............


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Liosandro - 04-10-2008

nitro-ale Ha scritto:ma no, non farlo! certo che i 500 giri in più al limitatore bisognerebbe sapere da dove arrivano Shock spostato semplicemente più su il limitatore o organi interni più leggeri?
per il baricentro e la modifica delle geometrie bisogna come sempre provare per sapere!
sono sicuro lio che nel link c'è scritto tutto, ma sai la pigrizia...

Albero a gomiti forgiato differente.
Pistoni differenti. (floating)
Molle valvole differenti.

Ciao
Ale


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Redfury - 04-10-2008

giovanni fazio Ha scritto:sono curioso....molto curioso............curiosissimo,........la mia rc e' del 2007,.....la porto in mazda, aggiungo un caffe' e mi faccio la ncfl..............

Non credo che basti un caffè....


NC 2009 - Restyling (discussioni raggruppate) - Pollo - 04-10-2008

ma si che basta! Mrgreen occorre solo fare come recitano alcune pubblicità: "costa come un caffè al giorno" :haha: per x anni Mrgreen