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Mx-5 NB-FL coupè - Gagio - 22-10-2010
Ma perchè in pista dovrebbe andare di più?
Per l'aerodinamica?
Ma sapete se in questa è stata studiata? No, perchè magari genera pure portanza, chi lo sa....
Mx-5 NB-FL coupè - axet - 22-10-2010
dalle foto del sito è impiegata in pista questa modifica...e a rigor di logica dovrebbe rispettare le regole dell'aerodinamica
Mx-5 NB-FL coupè - mr.magoo87 - 22-10-2010
è facile che sulla Spoon S2000 su cui è nata fosse stata progettata per coprire la gabbia che comprendeva l'attacco ai duomi posteriori.
L'idea potrebbe essera stata replicata qui.
Mx-5 NB-FL coupè - ago88 - 22-10-2010
mr.magoo87 Ha scritto:ma una AE86 piace ancora di più :haha: :haha:
Mx-5 NB-FL coupè - mr.magoo87 - 22-10-2010
ago88 Ha scritto:mr.magoo87 Ha scritto:ma una AE86 piace ancora di più :haha: :haha:
si ma per farla andare come dio comanda cè da spenderci come comprare una R34 Z-Tune immacolata.
e i bambini monzesi piangono e sono sordi...
Mx-5 NB-FL coupè - Mrk - 22-10-2010
sì questa cosa è di parecchio tempo fa studiata dalla autokonexion, peccato più che altro che sia una modifica fissa... se l'avessero studiata tipo hard top io un pensierino cel'avrei fatto, sarebbe stata una figata, coupè d'inverno e spider d'estate!!
Mx-5 NB-FL coupè - flick87 - 22-10-2010
a me non piace per nulla! mrk trova uno che ci sappia fare con la vetroresina e modifica un ht! :mrblue:
Mx-5 NB-FL coupè - Megaboy - 22-10-2010
Gagio Ha scritto:Ma perchè in pista dovrebbe andare di più?
Per l'aerodinamica?
Ma sapete se in questa è stata studiata? No, perchè magari genera pure portanza, chi lo sa....
al di là dell'aerodinamica che anche conta, sopratutto per l'irrigidimento del telaio
Mx-5 NB-FL coupè - markolino_dj - 22-10-2010
brutto proprio..
l'idea è bella ma il kit è fatto male secondo me e non si addice alla miata..
Mx-5 NB-FL coupè - Gagio - 23-10-2010
Megaboy Ha scritto:Gagio Ha scritto:Ma perchè in pista dovrebbe andare di più?
Per l'aerodinamica?
Ma sapete se in questa è stata studiata? No, perchè magari genera pure portanza, chi lo sa....
al di là dell'aerodinamica che anche conta, sopratutto per l'irrigidimento del telaio
E tu dici che quel robo lo fa?