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Morgan Threewheeler - Versione stampabile

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Morgan Threewheeler - coopersimo - 25-02-2011

...CHE CARRIOLA......allora per spendere 60.000 euro mi oriento su una seven che almeno in pista qualche emozione la regala...questa in pista non so....


Morgan Threewheeler - P&R - 25-02-2011

L'evoluzione di questo forum mi lascia perplesso.
Manca solo la esaltazione della Isetta. .............. L.B.E.L.B.N.C.U.C.D.F.!!!


Morgan Threewheeler - eziomx - 25-02-2011

Isetta ?..altro esempio di ottima idea disprezzata in Italia ma capita all'estero. Ha fatto da salvagente per la BMW negli bui della riconversione.

Hai detto la parola giusta : evoluzione del forum non involuzione...parliamo di "cultura automobilistica" all'inglese e non di tuning...
( che rimane pur rispettabilissimo e frutto di sana passione)

:-))


Morgan Threewheeler - eziomx - 25-02-2011

Messershmitt, Triumph e decine di altre micro vetture frutto di studi aeronautici poi riconvertiti in prodotti per la modilità di massa dell'Europa post-bellica...

:-))


Morgan Threewheeler - Phreno - 25-02-2011

Ma solo a me sto apino al contrario fa ribrezzo?


Morgan Threewheeler - Tiro! - 25-02-2011

Phreno Ha scritto:Ma solo a me sto apino al contrario fa ribrezzo?

:plus1:


Morgan Threewheeler - eziomx - 25-02-2011

ma non è tanto questo il discorso : pure io se potessi spenderei 60000 Euro per una Caterham e non per questo apino :-))

è solo che questo triciclo rappresenta un classico per gli appassionati di auto , un esempio di prodotto industriale geniale per i tempi in cui nacque.

Oggi è un pezzo storico apprezzato e conosciuto universalmente.

Per dire : il triciclo di Rubolf Benz fu la prima auto e vale economicamente come una Mercedes Serie S, ma storicamente infinitamente di più...

:-)


Morgan Threewheeler - Tiro! - 25-02-2011

eziomx Ha scritto:ma non è tanto questo il discorso : pure io se potessi spenderei 60000 Euro per una Caterham e non per questo apino :-))

è solo che questo triciclo rappresenta un classico per gli appassionati di auto , un esempio di prodotto industriale geniale per i tempi in cui nacque.

Oggi è un pezzo storico apprezzato e conosciuto universalmente.

Per dire : il triciclo di Rubolf Benz fu la prima auto e vale economicamente come una Mercedes Serie S, ma storicamente infinitamente di più...

:-)

Quoto il discorso e capisco l'importanza storica.
Ma se ne facessero realmente una replica, quindi non una originale con la sua valenza storica, la comprereste? :chessygrin:


Morgan Threewheeler - eziomx - 25-02-2011

no :-))


Morgan Threewheeler - Luca - 25-02-2011

bellissimaaa